北京雅博国际展览有限公司
2018年印度新德里国际新能源电动车及配件展
?the?6th?evexpo?2018
展会时间:2018年12月22-24日（日期会有调整）
届数：一年两届/6
展会地点:?印度?新德里
主办单位：evexpo
组展单位:雅博国际展览有限公司
展会介绍：
印度电动车及新能源汽车展（evexpo）是印度一一个专注于电动车的展览会。为了推动乘客的便利和无污染的环境，印度道路交通运输部和高速公路大力普及电力货运车和个人电动车，这将给推动电动车行业带来全所未有的商机，行业被认为是在几年内会呈翻倍式增长。evexpo展览推广电动汽车，将有助于创造和参展商、采购商、全球领导人重要的生态系统。本次活动旨在加强对如电子，电池人力车，电池，电机，部件和附件部分的认识。该平台将作为一个思想讨论和展览展示与所有会场人士洽谈交流展示的优秀桥梁。?
evexpo将会为您展示整个电动车产业链的机会，你会看到电动车、零部件、电子、新能源等与电动车相关的新科技技术和服务。大会观众主要来自于各运输运营机构，政府机构，科研院校。制造商和贸易商等。evexpo是一个绝佳的国际展示平台是进入印度市场快速、便捷的途径。
展会回顾：
evexpo2017展会观众专业性较去年显着提高：55%的观众为企业负责人、高层和经理；29%的观众来自研发领域。业内人士占观众数量近半成，主要来自电动车及新能源存储系统生产以及零部件制造。26%?的观众在企业采购决策中起到决定性作用——其中四分之一的企业都具有投资计划。更值得一提的是：超过半数的观众表示将在明年继续参观展会，83%的观众表示愿意向他人推荐展会。
该展览会的参展商既是现代新能源汽车、电动三轮车及零配件服务的供应商和制造商，同时也是全新动力系统解决方案的供应商和生产商。在这里参展商可以接触到来自世界各地新能源电动车及新能源存储技术领域的客户，是开拓新市场的绝佳平台。
2017年印度新德里国际新能源电动车及配件展将在印度新德里及印度加尔各答举办，作为印度电动车展的领航者该展会已经成功举办过3届，已经成为南亚电动车行业的高级盛会！2016印度电动车展（evexpo2016）吸引了来自18国家和地区的11265位参会代表比去年增长65%和139家展商比去年增长41%。中国展商有金彭、东本、倚天、能众、诚航、康丽欣、国宁、中亚、顺风龙、常运、尤奈特、平安人家等。2017印度电动车展预计190多家展商。该展览会汇聚了世界各地电动车和动力驱动系统行业领军企业，是目前南亚一专业的以电动车为题材的电动车展会。
展品范围：?
?1.电动车：电动两轮、三轮车、电动（混合动力）客车、电动（混合动力）公交车、电动（混合动力）轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车，电动吉普车、太阳能电动车、电动客货车、电动清洁车、电动叉车、电动升降车、电动滑板车、锂电车、电动助力车、平衡车、纯电动汽车、新能源汽车、老年代步车、旅游观光车、混合动力车、高尔夫球车、电动特种车、低速四轮车等；氢能源、天然等各种新能源、清洁燃料、混合动力车辆；各种低排放、环保节能型汽车；
2.零部件和配件：蓄电池、动力锂电池、零配件，燃料电池及其他能源储备系统；各种电池生产，检测，维护设备等；各类废旧电池回收及三废处理设备、回收处理技术；充电设备、仪表、车架、车桥、变速器、把手、轮胎、座椅、车灯、反光镜、速度指示器、脉搏测试器、gps设备、儿童安全椅、车用篮架、外壳、轮胎及橡胶制品、车锁、辐条、前叉、鞍座、防盗锁具、报警设备、管材及相关附件等。低排放节能型发动机、混合动力发动机及清洁燃料发动机；整车总线与控制系统；电机电控系统；其他相关材料、工艺、技术；相关检测、计量、模具设备等；
3.动力驱动系统：电机、速度控制器、变换器、纯电动智能冷却模块、控制驱动器、磁力水泵、新能源汽车散热器，电力电容器、超级电容器、飞轮、逆变器、电热泵、电动助力转向、电动空调、轮胎、线连接、电磁技术、相关材料等；驱动系统、刹车系统、监控系统、电池维护、设备维修技术、维修工具、改装件、相关基础设施建设等。
4.基础设施及相关配套产品：充电机、充电桩、换电装置，与电动汽车有关的智能电网技术装备，新型燃料汽车、环保汽车及其配套设施等；充（换）电站设备；储能装置等；充换电池及电池等能源管理系统；加油站扩建充（换）电站、新能源汽车充电技术项目解决方案、智能电网、太阳能、风能互补新能源汽车充电站技术产品；停车场充电设施；充电站（器）电源设备和基础设施；?
5.生产及检测设备类：电动自行车三轮车制造工艺、材料、涂料、设备、工具、检测器具等；
参展商简介
?2/3/4轮电动车和混合动力汽车制造商、汽车零部件制造商、组件制造商和供应商、材料供应商、电池制造商、工程服务、顾问、测试，研发和教育机构、连接器/电缆、电线和线束制造商和供应商、汽车安装的制造商和供应商、机械设备制造商、设计和仿真、充电站制造商、电源管理公司、政府机构制造商、经销商/交易商、e人力车所有者/运营商、组件供应商、政府部门、车工业顾问、亿安科技/检测机构、银行和金融机构保险公司、保险公司、研究和培训机构、车身/底盘制造者、太阳能科技公司、品牌解决方案提供商（铭牌，不干胶，丝印机等）
市场简介
受汽油和天然气价格上涨影响，电动自行车和电动三轮车在孟加拉国热销。据调查，这些电动车大部分来自中国。电动车不需燃料，不污染环境，造价便宜，而且目前不需要登记注册和使用驾照，因而深受孟消费者欢迎。
印度空气污染问题严重，有13个城市排名全世界前20大空气污染城市。为减轻空气污染，印度政府从2013年就推出国家电动任务计划，随后又推出几项相关计划，旨在鼓励印度民众改用电动车。印度政府提出新政策并设定目标，希望通过补助奖励民众改买电动车，并盼在2030年前让印度境内车辆全部是电动车。此外，印度政府也持续提供现金给车辆制造商，鼓励他们生产电动车，并支持发展电动车充电设施。印度电力、煤矿与再生能源部长戈雅决定以上述努力为基础，近提出新目标，希望2020年在街上有600万到700万辆混合动力车和电动车，并在2030年让印度所有车辆都转换成电动车。
印度电动车理事会已经提出了一项名为“2020年国家电动车发展”的计划，其中对印度电动车发展目标进行了规划，力争在2020年之前大幅提升印度市场的电动车份额占比。在这些目标中，印度政府希望，在2020年，该国电动车的新车销量能够达到600-700万辆。政府表示，将通过推出各项优惠的支持措施来推进这一项目，更有效的帮助消费者接受这一技术，因为目前这一技术的价格水平较高，使得绝大多数消费者还未真正接受。不仅如此，印度政府还将投入资金在该国构建电动车充电的基础设施。预计印度政府在该项目上的总投资将达到36亿美元至41亿美元。印度政府将在未来5-6年里陆续投放22亿美元至25亿美元的资金。
1.区位优势:印度位于亚洲南部，是南亚大陆大的国家，与巴基斯坦、中国、尼泊尔、不丹、缅甸和孟加拉国为邻，濒临孟加拉湾和阿拉伯海，为亚、非、欧和大洋洲海上交通枢纽。
印度三面环海，拥有十分便利的水上交通，便于水上运输及原材料、产品的进出口，其背面和亚洲其他国家接壤，亦很大程度地便利了印度市场与亚洲内陆国家的贸易往来。
在印度建立电动车生产基地既可向东南亚出口电动车，又能开拓临近的中东和非洲市场。丰田等电动车制造商已经展开以印度为生产基地的出口布局。
2.市场潜力:?印度拥有12.102亿人口，是世界第二人口大国，且城市人口正在迅速增加。中高收入人口比例逐步上升，中产阶级的购买力开始得到释放。世界银行专家在公布的关于印度经济状况的报告指出，印度经济增长是符合穷人的利益的经济增长。随着印度经济的快速增长，国民收入增加，有购车需求的人越来越多，潜在电动车消费市场巨大。印度电动车产业增速位列全球第二位，是继中国、美国、德国、日本和巴西之后世界第六大生产制造国。
同时，印度是全球第二大两轮车生产国、第五大商用车生产国和亚洲第四大乘用车生产国，拥有六十多年汽车工业发展史。印度汽车零部件工业发达，为电动车产业的迅猛发展提供了强有力的支撑，且印度钢铁行业水平高，电动车基础性资源丰富。小型车是印度电动车工业发展的重点，印度政府计划将印度发展成为小型车的生产及出口重镇。
?3.发展前景:?市场现有趋势印度目前以自行车为主要交通工具,约占所有交通工具比例近76%,其中人力自行车仍为该国的主要运载工具,约占60%~65%,年销量可达1500万辆以上,无论是在城市或乡村,大多用于代步。而印度摩托车内销市场约1200万辆,为全球第二大市场,但在电动自行车方面发展不如其他快速。根据使用和制造电动汽车计划(faster?adoption?and?manufacture?of?electric?vehicles的简称),是基于国家电动行动力任务计划的2020年目标(national?electric?mobility?mission?plan,简称nemmp),对此已经为2015～2017年的任务规划了79.5亿卢布(约合7.65亿元人民币)的支出;其中26亿卢布(约合2.6亿元人民币)为年支出,53.5亿卢布(约合5.05亿元人民币)为第二年支出，据相关机构预测，到2030年，印度将成为世界第三大电动车市场，排在中国和美国之后，市场规模达2000万辆/年。电动车业有望与软件业并肩成为带动印度国民经济高速发展有利的双泵。雅博国际展览有限公司
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网址：
邮箱：yabooexpo@
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地址：市朝阳区东三环北路30号
联系人：林琳?夏娇娇
2018年越南国际新能源电动车及零配件展
the?6th?new?electric?tricycle?show?2018
展会时间:2018年11月16-19日?(一年一届/7)?
展会地点:?越南?河内
主办单位：越南工贸部、越南科技部、越南国家交通安全委员会、越南工商联合会
协办单位：越南汽车摩托车自行车协会、越南摩托车厂商协会、越南电动车连锁经销联盟等
同期举办：中国电动车及零配件oem采购配对会
组展单位:雅博国际展览有限公司
展会介绍：
“2018年越南国际新能源电动车及零配件展”是专为中国电动车行业企业量身打造和促进高效进驻越南南部市场贸易对接展示平台。通过特邀越南主流电动车行业经销采购商观摩展会，现场向越南电动车终端消费者展示电动车优质性能等方式，促进高效节能电动车在越南市场的推广。?“越南国际汽车摩托车产业博览会”是每年一届的越南汽车摩托车制造业与配套产业领域规模大、专业化程度高的国际性展会。2018第5届展会展出面积约6000平米，其中中国展位数超过50个、展会共吸引专业观众和终端买家约2万人次。通过近十年的发展，该展已经成为越南汽车、摩托车、电动三大交通工具展示推广的高水平展会。据统计，参展商整体参展效果满意度达75%，平均40%展商均在展后即报名租用下一届展会展位以便能保住原展览位置。2018年预计展出面积13000平米；邀请14个国家和地区，观众预计达3万人次，同时吸引缅甸、老挝、柬埔寨、马来西亚、菲律宾等东盟参观采购团观摩交易。
展品范围
1、新能源汽车及两轮三轮电动车：纯电动汽车、新能源汽车、老年代步车、旅游观光车、混合动力车、高尔夫球车、电动特种车、低速四轮车等；两轮三轮电动自行车/摩托车、童车、电动漂移车、电动折叠车、电动滑板车、智能电动独轮车、锂电车、电动助力车、电动平横车、太阳能电动车等。
2、电动车零部件和配套产品：制造工艺、材料、涂料、工具、量具、检测器具及生产设备等；驱动系统、刹车系统、监控系统、电池维护、设备维修等系统维护；蓄电池、动力锂电池、充电设备、电机、控制器、仪表、车架、车桥、变速器、把手、轮胎、座椅、车灯、反光镜、速度指示器、脉搏测试器、gps设备、安全座椅等；气筒、车锁、鞋帽、箱包、头盔等后车用品。
3、其它车辆及零部件：乘用车、商用车、微型车、卡车、工程车、专用车、特种车等各类车辆整车及零部件；摩托车整车（两轮、三轮）整车及零部件、配套件。
4、双向合作：电动车工业新技术/新设备/新材料、项目投资、技术转让、oem/odm合作、加盟经销、联营生产等。
市场介绍
2018年越南保有量：摩托车4500万辆、汽车275万辆(进口车50万辆)，年增幅10-20%，年进口额30亿美元。2015年越南2-4轮电动车保有量约300万辆，2016年从中国进口200多万辆，近2年以年销售量50-60万辆暴增，年销售额达约3.5亿美元。
现越南大小电动车厂商约60家，以整车散件进口组装为主，年产量共约6-9万部，仅满足10-15%的市场份额，现越南电动车整车进口税为45%，未来五年将是散装整车进口、oem?组装贴牌、品牌加盟分销的合作黄金期。
越南电动车消费主力暂以学生、老人、普通工人等为主，农村地区及工业区、旅游区等特定区域开始大量使用，越南电动车消费者嗜好从简装、轻便、电池防水性好、强续航、高性价比等逐渐向中、高端产品多元消费转变
首批2万辆法国电动汽车开始布局越南市场，有望在未来几年政府将推出电动汽车发展扶持政策，后发潜力大。
为什么选这个机会？
1?体量性：中国是越南大贸易国,?2015年双边贸易总额958亿美元，十年增18倍，年均增≥20%；
2?前瞻性：当今越南gdp总量增幅全球排名前四位，未来五年其经济增速预计6.5-7%与中国同步；
3?一性：越南一电动车领域专业巡展项目，引领电动车外贸拓展越南未来五年黄金期的优秀平台；
4?专业性：邀约买家展前撮合、现场配对精准接洽、行业对话交流、上门对接、实地考察等一条龙。
已涉足越南市场的品牌：
雅迪、绿源、帝豹、尼佳、大阳、爱尚、宇峰、捷奥比、爱玛、新日等中资品牌；日本（bridgestone、?nishiki、fuji、terra?motors、gopro?zip、nishiki、sunny）、?台湾(giant、asama、dragon、emoto、topbike?e-cooper、kymco)、泰国x-men、新加坡drachez、韩国现代、意大利?albatros等国际品牌?
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2019孟加拉新能源电动车及零配件展
the?14th?dhaka?electric?tricycle?show?2019
展会时间:2019年03月22-24日?(一年一届/13)时间会有变动
展会地点:?孟加拉?达卡国际会议中心
主办单位：cems
组展单位:?雅博国际展览有限公司
展会介绍
孟加拉达卡新能源电动车展会是孟加拉一的，也是孟加拉大的电动车及配件展会，2017年来自全球近150家企业参加了该展会，展出面积近9000平方米，展会获得了巨大的成功.2018年第13届新能源电动车及零配件展将会展示该行业的新发展，是许多新能源电动汽车、电动三轮车等新技术的发布平台，也是寻找生意伙伴及战略同盟的绝佳场所。
2018年孟加拉新能源电动车及零配件展由cems展览公司主办，cems?自1992?年成立以来，在这二十五年的跨度，已经成功的在超过8个国家开展业务。总部设在美国纽约。目前已有办事处：cems?孟加拉国，cems?印度，cems?亚太新加坡，?cems?印尼。cems?每年有超过37％展览是在南亚与东南亚，为东南亚着名的展会主办方之一。本次展会由cems?usa?美国会展管理服务公司主办，cems?bangladesh“孟加拉会展管理服务公司”承办，cems?bangladesh?成立于1992?年，是孟加拉国早、大、为知名的展览集团，成功举办了超过200?场专业展览会。
为促进我国电动车及零配件企业与孟加拉的经贸合作和技术交流，经批准，我公司拟于2018年3月组织国内有关企业参加孟加拉国际电动车及零配件展览会[dhaka?electric?tricycle?show?2018],同期举办汽车零配件展览会[dhaka?moror?&?auto?parts?show]?
随着经济的发展，孟加拉已经成为强大的南亚国家，无论是电动车、汽车、还是自行车、摩托车都有强大的潜在市场，cems举办的dhaka?electric?tricycle?show?为当地和国际电动车及零配件制造商提供了一个很好的贸易平台。
展品范围
1、电动三轮车/混合动力车：电动三轮车、太阳能电动三轮车、suv、观光汽车、高尔夫球车、休闲车、电动吸尘器、电动车。电动两轮、三轮车、电动（混合动力）客车、电动（混合动力）公交车、电动（混合动力）轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车，电动吉普车、太阳能电动车、电动客货车、电动清洁车、电动叉车、电动升降车。氢能源、天然等各种新能源、清洁燃料、混合动力车辆；各种低排放、环保节能型汽车；
2、零部件和配件：蓄电池、动力锂电池、零配件，燃料电池及其他能源储备系统；各种电池生产，检测，维护设备等；各类废旧电池回收及三废处理设备、回收处理技术；充电设备、仪表、车架、车桥、变速器、把手、轮胎、座椅、车灯、反光镜、速度指示器、脉搏测试器、gps设备、儿童安全椅、车用篮架、外壳、轮胎及橡胶制品、车锁、辐条、前叉、鞍座、防盗锁具、报警设备、管材及相关附件等。低排放节能型发动机、混合动力发动机及清洁燃料发动机；整车总线与控制系统；电机电控系统；其他相关材料、工艺、技术；相关检测、计量、模具设备等
3、系统/软件动力驱动系统：电机、速度控制器、变换器、纯电动智能冷却模块、控制驱动器、磁力水泵、新能源汽车散热器，电力电容器、超级电容器、飞轮、逆变器、电热泵、电动助力转向、电动空调、轮胎、线连接、电磁技术、相关材料等；驱动系统、刹车系统、监控系统、电池维护、设备维修技术、维修工具、改装件、相关基础设施建设等。its技术、连接车、远程信息处理/?lot、云服务、m2m?/?v2x、cems?i?bems?/?hems
4、动力电池与充电装置系统：充（换）电站设备；储能装置等；充换电池及电池等能源管理系统；加油站扩建充（换）电站、新能源汽车充电技术项目解决方案、智能电网、太阳能、风能互补新能源汽车充电站技术产品；停车场充电设施；充电站（器）电源设备和基础设施；电池、电机和管理、传感、测试、节能性能、噪声和热量测量，充电基础设施、普通充电器/快速充电器、车载充电器、云充电器/会员服务，充电器系统、工作场所充电、充电器基础设施系统、充电提供商技术。
5、生产及检测设备类：电动自行车三轮车制造工艺、材料、涂料、设备、工具、检测器具等；
6、服务/回收：检验服务技术、部件/身体的回收、再利用电池、对话技术、其他
7、自动驾驶系统：自动驾驶，驾驶支持，系统，设备，服务，通信/车载娱乐、平视显示器、相机、各种传感器、其他
市场介绍
1、市场需求客观存在：
孟加拉国国土总面积约为14.75万平方公里，海岸线长550公里。东、西、北三面与印度毗邻，东南与缅甸接壤，南濒临孟加拉湾。孟加拉人口1亿5，030万人。该国1991年颁布工业政策，允许外国投资人拥有100%股权。2010年孟加拉全国gdp增长率达6.7%,孟加拉国工业薄弱，制造业欠发达，产品主要依赖于进口，现正逐步走向工业化。该国政治稳定、政策开放，目前已为国外企业提供“允许企业利润全额汇回母国”、“外汇可自由汇出汇入”、“24小时内批准进出口许可证”等多项政策，这对于到海外寻找商机和消费市场的中国企业来说，孟加拉国是具潜力的国家之一。
1975年中孟两国建交以来，两国友好合作关系一直保持健康、顺利地向前发展，合作领域不断扩大。由于中国商品的物美价廉，孟加拉国市场上随处可见来自中国的商品。根据孟加拉国统计，中孟两国贸易增长迅速，孟从中国大量进口纺织、化工、机械和日用品等物资。据中国海关总署统计，2006年中孟贸易总额为31.89亿美元，比上年增长28.5%，中方出口30.90亿美元，比上年增长28.6%。
孟加拉国在面积上与中国相比是个小国家，但近年来，孟加拉修建了许多道路交通网络和立交桥以及正在成长起来的中产阶级，还有良好的路况，这些因素使得孟加拉国交通摩托化及电动车的需求大增，因为一部分人民摆脱了贫穷，开始从事各种领域的工作，对多种多样交通工具的需求客观存在。
2、现有汽车现状：
孟加拉国政府曾经制定政策进口改装小轿车和公共汽车，目前已经改为进口新能源车和其它的绿色交通工具。孟加拉汽车消费者倾向于日本和韩国的汽车品牌，而对于功能性新能源车和公共交通器械则倾向于购买印度或日本的品牌，中国的品牌份额很少，这给中国拥有新能源电动车技术的公司进入了孟加拉国一个很好的时机，在在孟加拉开拓市场、经营建厂，销售新能源车提供一个很好的平台。
3、经济政策优势：
孟加拉国正在建设连接周围邻国的公路，与印度、缅甸、尼泊尔和不丹等邻国的经贸合作也有了很好的计划和前景。新能源电动车市场不仅仅只限在孟加拉国一个国家发展，如果中国的新能源电动车结实耐用功能全面，他们也将在东南亚国家赢得市场。孟加拉国欢迎外国投资并提供很多激励机制，允许百分之百的外国独资企业进入国内市场，提供免税时段，允许加速折旧，进口器械税收减让，重复课税减免，撤离时允许调回全部股息和股本。这些都是在鼓励中国电动车企业进入孟加拉国。另外，孟加拉国与西方国家开展贸易多年，积累了丰富的现代经营实践经验，在某种程度上熟识经济和全球营销网络，这将有助于中国电动车制造商把与孟加拉合资的产品打开全球市场。
4、中国出口孟加拉现状：
目前长安汽车集团目前也已在巴基斯坦、孟加拉国、埃及、阿根廷等国建有生产基地。2008年6月14日，安徽江淮汽车股份有限公司（jac）和孟加拉energypac?power?generation?ltd.签定了合作协议，江淮汽车公司的轻载卡车在孟加拉市场安家落户。国内知名老牌客车生产企业友谊汽车也出口孟加拉，中大汽车自2004年以来开始出口孟加拉市场。目前孟加拉大部分零配件都是中国制造的，占了90%以上的份额。
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2018年德国慕尼黑新能源电动汽车展览会
the?10th?emove?2018
展品范围：
1、新能源车辆：电动车、连接自动车、lev轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动踏板车、?ebikes、电动玩具车辆、电动高尔夫球车辆、电动商用车辆、连接＆自动车辆、电动车、连接自动lkws、电动总线、连接和自动总线、电动叉车+电动车辆运输和存储、电动车辆恢复、电动救护车、电动车对于被挑战和退休的人、电动和混合动力船+船、电动飞机、其他车辆、附件、车辆服务、车辆认证、车辆测试
2、能源和基础设施：能源供应商电力、能源供应商氢气、能源基础设施、能源网络、能量管理、智能电网v2g、电气电缆+连接器+插头、充电/发电站、充电/电站?-?电力、充电/发电站?-?太阳能，太阳能车库、充电/发电站?-?氢气、充电/发电站?-?甲醇、快速充电站、充电系统电感、能源和充电系统，其他
3、电池和动力总成、电池技术：、电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容、阴极、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气箱、加氢、动力总成、一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插件?-?混合发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆织机和汽车线路、驱动系统、变速器、制动技术和部件、车轮、发动机认证、发动机试验、其他动力总成部件
4、移动概念：移动概念、汽车共享、生活方式、模块间移动性、旅游、财务、银行、融资、租赁、风险投资、新销售概念、保险、服务、教育、公共当局、市，市、研究机构、大学、咨询、训练、关联、媒体，贸易媒体其他服务
5、信息娱乐与通讯：汽车通讯、车对车通信、车对x通讯、机对机通信、车路通讯、其他汽车通讯、信息娱乐，应用，处理、导航系统、应用程序、显示（led，lcd，其他）、声音系统、语音/语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视机、wifi热点、基于位置的服务（lbs）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、web服务和多媒体、娱乐，、信息娱乐，其他、汽车舒适度、远程诊断、?consierge-service、充电系统、支付系统（payd）、公园助理、遥控门锁/解锁、无钥匙走、汽车舒适度、电信基础设施和交通管理、电信基础设施、卫星定位（gps，伽利略等）、连接（4g，lte等）、网络访问设备、路边基础设施、天线、远程信息处理、交通管理系统、交通标志、停车场管理系统、停车场和收费系统、基础设施等、信息通信技术、操作系统、编程和工具、云计算、大数据、?it安全、嵌入式系统、共享介质、移动通信设备、传输系统（gsm，lte，蓝牙等）、?ict，自动驾驶与电子司机辅助系统，自主驾驶
6、自动驾驶：主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（acc）、盲点检测（bsd）、侧向漂移警告系统（ldw）、行人检测、预碰撞警告、防撞系统、警告系统一般、自主减灾系统、应变计、压力垫、夜视、司机辅助系统、驾驶员监控系统、监控系统、汽车速度控制系统（acc和isa）、驾驶行为分析、生物统计控制系统、驱动程序行为监控、驾驶员监控系统，、安全和保密服务、紧急呼叫（ecall）、路旁协助/分组呼叫（bcall）、车辆跟踪跟踪被盗、地理围栏、远程减速和固定、安全和保安服务、电子与传感器、光检测和测距、相机、雷达、光线检测和测距、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电产品、pcbs、测试系统、测试服务、电气安全、其他电子产品
7、城市与移动设计：hmi、显示、用户、接口、增强现实、通讯设计、图形设计、网页设计、室内轻量化设计、车辆设计、汽车车身设计、车架设计、产品设计、耐磨技术、可接近性、接口设计、轻量设计、可持续设计、灯光设计、室内轻量设计、城市设计与建筑、城市规划、交通规划、道路、停车场的重新排列、多式联运、城市设计与建筑、设计和entwicklung工具、添加剂制造（3d打印）、模拟、计算机辅助设计（cax软件）、plm、bionik、快速成型、建模、设计开发工具，其他
8、材料与工程：材料，部件和半成品、电池和动力总成的材料、阳极材料、垫圈、密封剂、电解液、扩张剂质量、箔/薄膜、外壳材料、烤架、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和电线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、糊剂、电池连接器、反应层、参考电极、炭黑、管和管道、分离器、烧结板、阀门、互连技术、铸造化合物、快门、聚集、其他储能材料、金属、陶瓷和眼镜、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂，辅料和填料、纤维，长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、、工艺，工程、重量设计、工程服务、车辆制造、生产、连接、切割、附着力?-?粘合剂和密封剂技术、焊接，钎焊、热处理和真空技术、表面技术、纳米和微技术、、复合材料技术、适应症、铸造、粉末技术、整形/成型、车削/铣削、属性更改、材料技术，、料测试和测量、机械试验、非破坏测试、光学和显微镜测试、热分析、其他材料测试、车辆部件、零部件、安全气囊、声学、内部、关闭、车体、机箱、转向、液压、气动、暂停、机电一体机、外观显示
9、维护和备件：维护、改装、工具、诊断，测试设备、机械修理设备、操作用品辅助、轮胎维修设备、起重设备、暖气，空调/通风、商品、洗涤和清洁系统、拖车，移动车间设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训、配件、驱动和电机备件、电池备件、电气备件、电子备件、机箱备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身设备、hvac设备、室内设备、调谐和调谐部件、驾驶员设备、配件
展会回顾：
2016年德国慕尼黑国际新能源车展ecartec于2016年10月18-20日在慕尼黑新国际会展中心?成功举办。展会共设?a6,a5?两个展馆，总面积?15000?平方米。与?ecartec?同期举办的还有以新能源车的设计和新材料为题材的?materialica，和以自动驾驶为题材的?smove360?展示区，以及室内、室外的试驾活动等。
中国展商表现出众更多中国参展商近?30?家中国企业参展，较上年增长?30%，专业观众?8000?名，较上年增长18%，50%的参展企业在展会现场斩获意向订单。
近?30?家中国参展商带来了自己的主打产品，展示着中国新能源汽车产业的专业实力和无限活力。着名企业有：巴斯巴、知豆（新大洋）、桑顿、永贵、瑞可达、龙立、中航锂电、孝感华工等，产品范围涵盖从整车到充电桩、线缆、连接器、电容、磁材等新能源车各个领域。虽然国内对电动车行业补贴力度大，但随着行业的发展，走出去成为有国际竞争力的企业是下一步发展目标，因此，尽管内销量大，这些企业仍不放弃对国外市场的追求，他们希望通过参加展会拓展客户，向国际电动车市场展示新产品、新技术，争取在国际化的道路上抢占先机。
展会现场提供3公里的室外试驾跑道，不管您试驾新的电能动力运动版轿车，或是具有相当加速度的电动自行车，您都可以随心所欲。在提供的35种试驾车中，有nissan?leaf,?mitsubishi?imiev,?tesla?model?s,?bmw?i3,?smart?electric,?lampo?3,和renault?fluence,在三天的展会中，主办方共提供了超过3000次的试驾机会。试驾区将在慕尼黑国际展览集团室内展区举行，届时观众将有机会尝试100种不同的新能源电能动力车。
该展展出的电动汽车、电动公车、运动型电动车制造商例如：tesla,?audi,?nissan,toyota,?honda,?mitsubishi,?renault,bitter,?bmw,?cardec?hydrogen?storage,daimler,?ecocraft,?e-wolf,?fev,?fiat,?heidmair,?iveco,?lautlos,?lord,magna,?miev,?multicar,opel,?pininfarina,?reffcon,?ruf/porsche,?smart,vlotte,?volvo,?vw等。
市场介绍：
2017年3月德国畅销电动汽车中，雷诺zoe销量，售出587辆，打破纪录。排名第二的是特斯拉models，销量为457辆；排名第三的是奥迪a3e-tron，销量为446辆。从3月份的畅销车型来看，前3名车型均打破纪录，其中排在位的是雷诺zoe，其3月份共计售出587辆；排在第二位的是特斯拉models，其三月份共计售出457辆；紧随其后的是奥迪a3e-tron，3月份共售出446辆。此外，值得关注的还有宝马i3的不错表现，3月销量仅四百辆，排名第四。而三菱欧蓝德插电混动型车3月销量则创下在德国销量的好记录，销量达358辆，排名第五。车企方面，宝马3月的市场占有额大达25%，在车企中排名；随后的是雷诺，占市场份额达12%；奔驰占市场份额达11%，排在第三位。
德国联邦总理默克尔早在三年前就已经宣布，到2020年德国运营或行驶的电动汽车要达到100万辆。但据德国联邦机动车署提供的统计数字，2012年元月德国上牌的电动汽车总共只有4541辆，而且绝大部分还是试验用车，车主是环保组织或电力生产部门。真正属于私人的电动汽车仅有区区101辆。为了推动电动汽车的发展，抢占全球电动汽车市场，德国动员了政界、学术界、与此相关的产业界、工会和社会团体的力量，并形成了一个联邦级的协调平台。这个平台下面有7个技术和政策方面的攻关小组或团队。1、电池技术；2、动力系统；3、轻质材料；4、信息和通讯技术；5、基础设施；6、回收与循环利用；7、集成与总装。
因此在电动汽车的研发和应用上，德国并不急于求成，也不是单纯追求电动汽车的突破。他的完整方案在于，在推动电动汽车发展的同时实现新兴能源的转换，即让可再生能源获得长足的发展。另一大特点是借助信息和通讯技术，把发展电动汽车同发展智能汽车结合起来。这就是在7大攻关项目中为什么要有信息和通讯技术这一项。?
鉴于电动汽车的续航能力还没有完全过关，德国目前将电动汽车定位为城市内的交通工具。在城市普及电动车，花钱少见效快。比如建设基础设施充电站和充电桩，包括在停车场或公寓的地下车库安装充电装置等，很快就可形成网络。无论车开到哪里，只要在市内，就不用担心找不到充电装置。这样在一个大城市里就可以借助环保组织和环保人士的支持，形成一定的消费市场。?
?为了培育市场，德国还出台了一些优惠政策。比如优先保证电动汽车的停车权，允许使用公共汽车道，租车时奖励使用电动车，个人购买电动汽车国家给予优惠贷款，企业购买给予特殊的折扣，根据蓄电量的大小免除部分车船税等。总之，通过市场的培育，力争到2020年让电动汽车的保有量达到100万辆。
组展单位：
雅博国际展览有限公司
电话：-/92/91
网址：
邮箱：yabooexpo@
?
地址：市朝阳区东三环北路30号
联系人：林琳?夏娇娇
2019年南非新能源电动车及摩托车展
the?4th?sabf?expo?2019
展会时间:2019年05月25-27日?(一年一届/3)?时间会有变动
展会地点:?南非?约翰内斯堡卡拉米赛道
主办单位：clarion?events?uk
组展单位:?雅博国际展览有限公司
展会介绍
2019年首届南非新能源电动车及摩托车展，由英国国际媒体和展览公司clarion?events?uk在豪登省的kyalami?grand?prix?circuit发起并由discovery频道推出，sabf成功举办给人带来深刻的印象，成为全球电动车摩托车生产商开发南非市场的优秀平台。
sabf2019将在南非约翰内斯堡卡拉米赛道举办，成为主导南非汽车摩托车市场影响力大展会。在2017年南非新能源电动车及摩托车展会上杜卡迪推出了6款新的车型，在2019年的展会上有14个精心挑选赛事，从摩托赛车，踏板车，三轮车到经典的街头战士，休闲自行车等等
sabf2019受到广大参会这的热烈好评，该展与南非大的摩托车制造商展开了强强联合，展示了今年新好的50多款车型。这是在南非摩托车展会中一的一次大规模集中展示这么多车型，在展会当天参观展可以在试驾区内试驾自己喜欢的车型并相互交流学习。?
sabf?2019有88家行业相关参展商，24522名观众，16家摩托车制造商，13家sa喜爱的乐队/音乐家，21家酒店品牌和卡车制造商，有来自ktm，哈雷戴维森，杜卡迪，宝马摩托车，铃木，雅马哈，本田，can-am，aprilia，mv?agusta，晓星，csr，betaracing，polaris，临海，zontes的全球优秀制造商，估计有超过25亿美元的摩托车自行车在展会上展出，去年拥有1100多辆摩托车自行车参展，2017年比去年增加了4100多辆。?
展品范围：
摩托车及自行车类：摩托车，电动摩托车、电动三轮车，动力车，助动车，拖车，边车，?踏板车，atv?及?utv，自行车，越野车，普通赛车，微型赛车，越野赛车，?脚踏车等。?
摩托车及自行车配件、设备类：反光镜，风挡，电瓶，离合器片，解码器，?排气管，链条，前、后牙盘，点火器，刹车卡钳，刹车泵，刹车盘，轮胎，?轮圈，活塞环，活塞，缸筒，拉线，减震，油封，车把，水箱，仪表，大灯，?脚踏、电动设备、摩托车生产设备、工具和商店设备等。摩托车零配件、轮胎及胎圈、发动机及组件、电动设备、摩托车生产设备、工具和商店设备、摩托服及用具、防护用品、原材料、半成品、润滑油和包装材料、摩托车旅游及相关户外用品等。?
摩托车及自行车用品类：眼镜，护具，车服，头盔，手套，原材料，半成品，?润滑油和包装材料等
展会回顾
展会结束后，经济环境与社会旅游研究所（trees）的独立研究团队通过在线调查和问卷调查得出调查结果显示，大多数受访者年龄集中在30岁左右，其中67％是男性，22％来自豪登省，特别值得注意的是，已有50％的参展商和制造商确定参加2018年的展会。
参加展会的多理由之一是与家人一起度过愉快的一天，其中15％的观众主要是利用展会的优惠来购买新的摩托车。39％的受访者在展会期间购买了商品，12％的受访者在展会上或在展会结束的几个月内购买了新的或二手的摩托车。97％的受访者表示打算在2018年再次参加这个展会。
参展商，媒体和活动赞助商的见证：
“展会看起来很棒，恭喜您和您的团队在成立一年得时间内取得巨大成功。我们期待着2018年相聚。“?-?亚当·琼斯，发现频道新兴业务全球营销经理
“这个展会对于老式皮夹克来说取得了巨大的成功，我们相信它将成为南非影响力大的摩托车展会！”?-?jenna-lee?backo，业主
?“南非摩托车展将会取得很大的成功，因为这是在南非大的展会。我迫不及待地想看到这次活动将取得的成功回报。“?-?米格尔，斯沃琪集团营销经理
“这此正好在展会上遇见老客户。也让我们的经销商与客户建立新的关系。?“kibble?jelliman，川崎和sym
?“这个展会是高级的，是南非好的。?“?-?simon?fourie，bike?sa
?“首次亮相的sa自行车节已经取得了巨大的成功?-?作为一个事件本身，也是我们品牌的梦幻般的平台。该活动真正包含了一个生活方式的事件，同时保持其核心焦点在摩托车爱好者，并利用它更广泛的吸引力。对尼科尔和克拉里昂队来说，做得很好！“?-?阿里莎·莫莱公司（sri?group）公关与交流经理（dunlop?tires）
南非市场情况?
?南非是非洲经济发达的国家，基础设施良好，土地面积仅占非洲的4%，人口紧占6%，2016年dgp为2949.86亿美元，占非洲的20.7%。矿产资源丰富开采量占全非洲的45%，是时间五大矿产国之一，发电量占全非洲的64%，对外贸易占全非洲的24%。南非拥有非洲先进的交通、电力、通讯等工业基础设施，并形成了门类齐全的经济体系，南非实行自由贸易制度，是我国在非洲大的贸易伙伴，中南贸易额占中非贸易额的20%，2016年双边贸易额达到353.44亿美元，同比增长8.4%，创历史好水平。南非已经连续7年成为中国在非洲的大贸易伙伴，而中国也连续第8年成为南非大的贸易伙伴、出口市场和进口来源地。
一、区位优势?
南非地处南半球，位于非洲大陆的南端，陆地面积为1,219,090平方公里，相当于荷兰、比利时、意大利、法国和德国五国面积之和，比我国的新疆维吾尔自治区小，略大于内蒙古自治区。南非堪称非洲之门，是非洲的运输、投资、能源、人道主义援助的战略要地。是很多世界上着名的投资商比较看好的地方，这里有着廉价优质的战略资源，有着优越的地理位置，更重要的是这里有着广阔的市场。?
?二、经济环境?
南非是非洲大经济体和具影响力的国家之一，其国内生产总值约占撒哈拉以南非洲国家经济总量的三分之一，对地区经济发展起到了重要的引领作用。南非已加入了金砖国家集团，投资南非，既是进入南非本地市场，也是进入非洲大市场的重要途径。丰富的资源、廉价的劳动力、加上先进的管理，使南非成为当今非洲经济发达的国家。?
?三、行业现状?
南非素有“非洲底特律”之称，汽车工业在其国民经济乃至整个非洲占有重要地位。在过去50年里，南非汽车业实现了突飞猛进的发展，从以进口为主逐步发展成为集生产、销售、服务和维修为一身的自给自足的支柱产业。?
汽车业已占南非制造业产出的1/3左右，为南非大的制造业部门。南非汽车工业占南非制造业产出的29%，汽车及其相关产业为南非创造了近50万个就业机会。目前，南非有包括宝马、奔驰、南非汽车公司、尼桑、丰田、大众等许多知名品牌的汽车制造厂。?
全世界大的10家汽车零配件供应商中的8家已在南非投资建厂，世界4大轮胎制造商中的3家已在南非投资建厂，另外有超过200个零部件制造商在南非。?
国际汽车零部件供应商博泽与其合作伙伴gulmini家族信托基金公司共同组建的位于南非东伦敦的一个新生产基地目前已开始投入运营。合资公司将为戴姆勒的全球平台项目之一的新一代c级轿车提供排序生产的车门系统和轻量化设计座椅骨架产品。到2014年年底，该工厂将创造约130个工作岗位，总投资额预计将达到约600万欧元。
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?组展单位：
雅博国际展览有限公司
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地址：市朝阳区东三环北路30号
联系人：林琳?夏娇娇
2018年9月德国(汉诺威)国际商用车展
2018?iaa?
展会时间：2018年9月20日-27日
展会地点：汉诺威
主办单位：德国汽车工业协会
展会周期：两年一届
展会简介：
德国国际汽车及配件展（iaa）是德国历史长的展览。届iaa于1897年在柏林举办，1947年和1949年，德国的汽车和配件制造商参加了在汉诺威举办的出口博览会，汽车展厅象磁石一样吸引着观众。1951年4月iaa展次在法兰克福举办，吸引了57万参观者。仅6个月后，又在柏林举办了一届，参观者达29万人。从第35届开始，iaa展告别了它的传统举办城市柏林，重回美茵河畔的法兰克福，并从此每两年举办一届。1961年的第40届iaa展，创纪录地吸引了95万观众参观。1989年的iaa展，2000家参展商拥挤在25.2万平方米展场内，超过120万观众前来参观。
鉴于此，德国汽车工业协会（vda）决定将iaa一分为二，即：单年在法兰克福举办轿车（passenger?car）及配件展；双年在汉诺威举办商用车（commercial?vehicles）及配件展。展会的亮点在于专门展示了商用车、客车、卡车、重型车辆的整车及其配件，该展会为每一个喜爱汽车的人提供了一个国际交流的平台。
展品范围：
·卡车、牵引车
·商用车、厢式送货车
·公共汽车（包括面包车）
·特殊机动车辆
·车辆的箱体，集装箱以及以上四类车辆的系统装置
·车辆内部的固定装置和设备
·类至第五类车辆的零部件产品、半成品
·交通物流、运输车辆
·类至第五类车辆的服务器材、维修设备
·专业文献、期刊以及相关公路车辆技术、机动车和交通行业出版物
·组织、公司和官方相关道路车辆技术、机动车交通货运输业展示
·服务（设计、自动化工程、测试、认证、质量保证）以及汽车工业专业化信息服务
·电子交通产品和新型理念
市场概况：
支柱产业地位突出
美国是车轮上的国家，德国则是制造汽车的国家。造世界一流的汽车几乎成为德国人的精神追求。汽车在给德国带来了巨大物质财富的同时，也成为德国科技实力的重要载体。精致一流的汽车成为德国的名片。
德国汽车产业为德国创造了74.4万个工作岗位，占德国产业岗位的1/7；德国国内1/4的税收来源于汽车产业；围绕着汽车开发、制造、销售和使用等环节，汽车产业实现的增加值约占德国国内生产总值的1/5；来自于汽车产业的科技创新投入，占德国所有产业科技总投入的1/3，并由此带动了德国其它领域的技术发展。这些数字彰显出，汽车产业是德国名副实在的支柱产业。它为德国创造了多的就业、税收和技术创新成果。
技术优秀战略成效明显
无论是奔驰、宝马，还是大众，都始终将追求技术优秀作为企业发展的战略基点。坚持技术优秀是德国汽车产业发展战略的核心。按照经典的战略学研究成果，在市场竞争中，企业假如能够在市场上达到和保持技术优秀，就意味着找到了保持竞争力的重要途径。德国汽车产业正是这一战略的典型代表。无论是生产高档豪华车的奔驰、宝马，还是生产普通乘用车的大众，都始终将追求技术优秀作为企业发展的战略基点。
德国汽车企业重视加强技术研发的投入。德国汽车的研发职员数目庞大，即使在这几年经济不太景气的时候，其高科技人才在汽车行业中所占的比例仍然处于增长状态。这些科研职员主要集中在研发领域。目前德国汽车企业研发职员所占比例约为11%。
专业化和垄断竞争结构特点显着
德国主要汽车公司具有明显的专业化发展特点。奔驰、宝马集中生产高档豪华乘用车；大众集中生产各种普通乘用车；保时捷、mini等则集中于特别狭小的细分市场，专心为一类特定狭小的目标市场提供产品和服务。在商用车领域也是如此，德国着名的商用车品牌奔驰，在生产经营上与乘用车业务都是分开的，同样享受了高度专业化带来的好处。
德国汽车市场结构，不仅在整体上体现了垄断竞争结构，而且在重大细分市场上也体现了垄断竞争的特征，表现突出的是德国高档豪华轿车市场，德国一个国家就有世界着名的三大品牌：奔驰、宝马和奥迪，它们相互竞争、相互促进，成为世界汽车产业竞争发展的经典案例。在德国这样一个狭小的市场空间里，能够生存、发展并成为高级的三大豪华品牌，证实了垄断竞争结构能够形成具有国际竞争力的汽车产业。
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