附着式高频振动器
适用范围
该高频振动器适用于铁路、公路，t梁、箱梁、隧道台车、大坝渡槽等各种类型的砼构件的制作。
产品特点：
1． 该附着式高频振动器采用工频150hz，工作电压380v，行滚动原理，经过电磁转换，由电机转子及振动大之间产生振动频率故称高频振动又一种新型振动器。
2． 该振动器体积小（20kg）激动频率高（150hz/s）激动力大（12kn）振幅小（0.8mm）辐射范围大（1.5m）砼流动性，可塑性增加，构件密实度提高，表面气孔小，成型快，质量可大幅度提高。
3． 体积小，重量轻（公20公斤/台）采用快速装、装卸结构，在模板上固定一个螺丝即可使用，装卸一台公需30秒钟左右，是使用普通外部式振动器安装辅助时间的20%，节省人力75%。
4． 振动效率高，由于振动频率高，振幅小，在钢模变形上消耗的能量小，因而延长模权的使用寿命。
5． 该高频振动器，适用于35米以下的各种梁形，对梁形小，梁数少（80片左右）工地只需购置20-30台左右即可满足预制需求、与需要高频电源的振动器相比，总投入可省40%左右。
6． 外部采用快装式结构、交替式作用、装卸方便、省时省力。
7． 该产品使用寿命是曾通振动器的4倍以上，由于gpz型振动器效率极高，每次振动时间只需30-40秒种即可停机，故极大的提高了振动器的使用寿命，减少维修费用，降低施工成本。
8． 经济效益非常显著，使用本公司的产品，设备投资费用可大大降低，特别是在机器的维修上，维护上节省了大量的人力、物力
型号
激振力
（kn）
振频
hz
振幅
mm
电源
相数/hz/v
功率
（kw）
重量
（kg）
外型尺寸
（mm）
gpz
12
100-150
0.8
3/150/380
1.5
20
φ150长240
到货后的随机抽样检验是确保电能表的第二道关，总共有20多项检验项目。虽然多数业内人士认为“地条钢”不会带来长材特别是螺纹钢的短缺，但市场上的钢贸和矿贸对此认识不足，认为去产能工作会影响产量，有分析指出，自今年以来，电炉和转炉对废钢的应用量有了一定的晋升，但与中频炉相比仍有一定的差距。虽然现在大部分消费者对智能照明仍不够了解，但随着新产品的，将会消费者对智能新品的了解，消费需求将有上升的可能，综上所述，使用了新结构、新技术的ydc型系列千斤顶比原有穿心式千斤顶的性能得到提高，广泛应用于各种先张和后张法的预应力施工过程中。
本系统中的工业计算机，根据生产工艺要求，可设置的工艺参数，工作中，工业计算机向液压组合阀的执行机构发出指令，按当前生产预应力张拉的设定参数，控制组合控制阀进行预应力张拉，同时，采用高精度的压力传感器，动态实时检测系统中的液压压力。预应力锚固后，由工业计算机发出卸荷指令，组合控制阀令液压缸后退。完成工作流程。压力，传输到运动控制器，运动控制器根据反馈按设定的工业计算机调节模式自动控制油顶压力。 根据位移差、张拉力差，自动调节两端张拉速度。保证两端均匀张拉。 在张拉控制过程中，油顶不停止运动，油顶活塞和外筒没有相对转动，有效的净化了张拉力反馈值，确保张拉过程中钢绞线同向均匀受力。回油锚固采用高压比例阀控制，锚固速度可控 ，工作锚以接近静压的方式咬合钢绞线，杜绝滑丝、断丝情况出现。郑州ydc-300吨张拉千斤顶原理 产品名称：高频振动器
产品介绍：产品主要是依靠电机两端偏心扁方轴伸将动力通过与其浮动连接的轴承套传给与轴承套套装的轴承套装的滚动体，
滚动体在与端盖套装的多边形滚道内作行星式滚动而产生振动，并通过滚道将振动传给端盖乃至机壳。
高频振动器使用寿命长，效率高，振幅大，激振力强，无失振现象，结构紧凑，使用方便，易损件少，便于维修。
高频振动器广泛用于混凝土的捣实施工和其它需要振源的场合中，以及高速铁路建设，高速公路建设，轨道板厂和桥梁厂等。张拉控制精度：张拉过程中两端张拉力控制误差不超过5kn。张拉终点，两端张拉力控制误差不超过20kn，，张拉力分辨率误差不超过6.78kn（油顶面积对应于油压读数为0。1mpa）。张拉力采集使用0.5%精度压力传感器采集张拉油顶压力，油箱容量60l
智能压浆台车
一、预应力智能压浆设备工作原理
循环智能压浆系统由制浆系统、压浆系统、测控系统、循环回路系统组成。浆液在由预应力管道、制浆机、压浆泵组成的回路内持续循环以排净管道内空气，及时发现管道堵塞等情况，并通过加大压力进行冲孔，排出杂质，
消除致压浆不密实的因素。
二、预应力智能压浆设备主要功能与特点
1、浆液满管路持续循环排除管道内空气管道内浆液从出浆口导流至储浆桶，再从进浆口泵入管道，形成大循环回路，浆液在管道内持续循环，通过调整压力和流量，将管道内空气通过出浆口和钢绞线丝间空隙完全排出，还可带出孔道内残留杂质。
2、准确控制压力，调节流量
（1）调节和保持灌浆压力
自动实测管道压力损失，以出浆口满足规范压力值来设置灌浆压力值，保证沿途压力损失后管道内仍满足规范要求的压力值。关闭出浆口后长时间内保持不低于0.5mpa的压力。（《公路桥涵施工技术规范》（jtg/t
f50-2011）7.9.8条规定 “对水平或曲线管道，压浆压力宜为0.5 ～0.7mpa…关闭出浆口后宜保持一个不小于0.5mpa的稳压期3~5min ）
（2）当进、出浆口压力差保持稳定后，可判定管道充盈。
（3）通过进出口调节阀对流量和压力大小进行调节。
（4）稳压期间持续补充浆液进入孔道，保证密实。
3、准确控制水胶比
按施工配合比数量自动加水，准确控制加水量，从而保证水胶比符合要求。（《公路桥涵施工技术规范》（jtg/t f50-2011）7.9.3条规定“浆液水胶比宜为0.26～0.28 ）
4、一次压注双孔，提高工效
对于跨径50m内的预制梁，单孔长度小于55m的预应力管道均可双孔同时压浆，从位置较低的一孔压入，从位置较高的一孔压出回流至储浆桶，节约劳动力，提高工效100%。
5、实现高速制浆，规范搅拌时间
系统集成了高速制浆机，该设备将水泥、压浆剂和水进行高速搅拌，其转速为1420r/min,叶片线速度>;10m/s，能完全满足规范要求。（《公路桥涵施工技术规范》（jtg/t f50-2011）7.9.4条规定“搅拌机的转速应不低于
1000 r/min,其叶片的线速度不宜小于10m/s。）
6、监测压浆过程，实现远程管理
灌浆过程由计算机程序控制，压浆过程受人为因素影响降低，准确监测到浆液温度、环境温度、灌浆压力、稳压时间等各个指标，切实满足规范与设计要求。自动记录压浆数据，并打印报表。通过无线传输技术，将数据实时
反馈至相关部门，实现预应力管道压浆的远程管理。
7、系统集成度高，简单适用
系统将高速制浆机、储浆桶、进浆测控仪、返浆测控仪、压浆泵集成于一体，现场使用只须将进浆管、返浆管与预应力管道对接，无需增加管道长度，即可进行压浆施工。操作十分简单，利于推广。
8.大幅提升超长预应力孔道压浆施工质量
智能压浆技术配合专用压浆材料，能有效提升长度超过100米的超长孔道压浆施工质量。放置是否平稳，以免负重下陷或倾斜。电动千斤顶将重物顶升后，应及时用支撑物将重物支撑牢固。禁止将电动千斤顶作为支撑物使用。除应正确安放超高压千斤顶外，应使用多顶分流阀，且每台电动千斤顶的负荷应均衡，注意保持起升速度同步。还必须考虑因重量不匀地面可能下陷的情况。传感器测量和显示精度：载荷值取0.5mpa。
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