公司以客户为中心，直埋蒸汽保温管以高新技术为先导，保持与国际先进技术同步发展，严把产品质量关，使我们的各类产品畅销全国29个省市自治区，并得到相关部门的认可和广大客户的一致好评，预制直埋保温管信誉从工程实践中出现的质量问题来看，应在设计和施工中特别注意以下几个问题。
一、预制蒸汽保温管在设计和施工中，一定要真正理解供热管道直埋敷设方式分为有补偿直埋敷设及无补偿直埋敷设两种方式，确实掌握两种方式各自的工作原理，特点及其应用场合，以便在设计合理选用，施工上安全、可靠、经济。
1．首先要掌握概念：有补偿直埋敷设方式，是通过管线自然补偿和补偿器（如方形和波纹管补偿器）来解决管道热伸长量的，从而使热应力为最小；无补偿直埋敷设，简单地说就是管道在受热时没有任何补偿措施，而是靠管材本身强度来吸收热应力。
2．无补偿敷设方式的基本原理：在安装管道时，首先给管道加热到一定温度，然后将管道焊接固定，当管道恢复到安装温度时（温度降低），管道预先承受了一定的拉应力。当管道通热工作时，随着温度的升高，管道应力为零，当继续升温时，管道的压应力增加，当温度升到工作温度时，管道的压应力（热应力）仍小于许用应力。这样，管道可以不用补偿装置而正常工作了。这种无补偿方式应用第四强度理论，施工时需要对管道预热，施工比较麻烦，但国内外已有大量工程实践，理论计算可靠，能确保安全。另一种无补偿方式是近几年由我国北京煤气热力设计院提出的计算方法和应力分类采用安定性分析，应用第三强度理论。这种方式充分发挥钢材塑性潜力，施工方便，无需预热。
通过对现场供热蒸汽线保温检查，架空蒸汽线保温外观情况较好，而地下管线保温脱落较严重，特别是由独山子客运站至二中东北角处的蒸汽线，保温层脱落严重，管线保温已不能满足要求。为了便于分析，我们于2008年5月7日至5月9日选取八个监测点对架空蒸汽线和地下（有管沟）蒸汽线保温层外部温度进行了检测分析。 为保证蒸汽在输送过程中的热品质，要求达到一定的蒸汽流速，称为经济流速。当蒸汽流速低于经济流速时，将增大蒸汽在输送过程中的热损失。为考察厂外蒸汽线在蒸汽输送过程中的流速，我们针对厂外蒸汽线，按照蒸汽大负荷20t/h，分8段、19个用汽点对厂外不同管径蒸汽线的流量和流速进行了测算，见表6、表7。从表6、表7数据对比，可以看出，按照大运行负荷计算，近端的dn150和dn200管径的蒸汽线均能满足经济流速的要求，但是远端的dn150、dn300和dn500管径的蒸汽线的由于输送距离长、负荷逐步降低及管径与蒸汽负荷不匹配等原因，蒸汽流速远远低于经济流速，是造成厂外蒸汽线热损失大的原因之一。
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