甲醇系结构最为简单的饱和一元醇，化学式ch3oh。甲醇燃料是一种新型清洁燃料。可替代汽柴油，用于各种机动车和锅灶炉使用。生产甲醇的原料主要是煤、天然气、煤层气、焦炉气等，特别是利用高硫劣质煤和焦炉气生产甲醇，既可提高资源综合利用又可减少环境污染。发展煤制甲醇燃料，补充和部分替代石油燃料，是缓解我国能源紧张局势，提高资源综合利用，保护生态环境的一条有效捷径。
甲醇汽车由于甲醇具有沸点低辛烷值高等特点，使得它作为燃料具有含氧量高、热值比汽油弱的特点，汽化潜热是汽油的3.7倍。同时，由于甲醇燃料理化性能接近汽油，在汽油机上使用甲醇燃料，发动机不需做大的变动，甲醇与汽油相溶性较好，可实现各种比例掺烧。武汉中醇化甲醇汽车一直以我国需求放在企业一位长期致力于新能源甲醇能源的研发与推广，企业以节能低碳为宗旨，大力发展节能低碳环保产品，武汉中醇化帮你解决汽车的经济节能问题，武汉中醇化欢迎您。
甲醇能源醇基燃料是一种无毒、无残液、无、无有害废气、无积垢，生物醇油又叫做醇基燃料，是一个可以节省费用的好产品。甲醇能源醇基燃料的主要原料是甲醇，在各地的化工厂、化肥厂都有销售，与石油液化气的热值相同，但是其成本仅为石油液化气或柴油的1/2左右。在正常温度下存储、运输和使用的话，不需要高压钢瓶，用普通的塑料桶或铁桶即可，使用方便，目前我国的大中城市使用液化气的用户达到70%以上，广大农村也有越来越多的人在使用瓶装的液化气。据资料显示我国目前液化气的消费量已经超过了2000万吨。且能源紧缺，直接影响到了城乡居民的日常生活。
煤炭、电力费用在经济日益发展的当前费用也在日益增加，根据相关部门的数据显示，在煤制甲醇中，甲醇成本在1411元每吨时，原料煤的价格是350元，甲醇成本在1941元每吨时，原料煤价在600元；而在天然气制甲醇的过程中，天然气制造成本一般都在2000元每吨，生产成本一度在2200到2600元每吨左右徘徊，高额的天然气价格使得用天然气制造出来的甲醇价格也一路飙升，再加之我国相关政策的颁布天然气制甲醇的成本在与日俱增。所以以煤为原料生产甲醇的成本都比较低，但是在生产过程由于设备的大量采用，其生产成本也在提升甚至高于天然气制甲醇，但是从最终的产品来看，煤制甲醇的成本还是比天然气制甲醇的低出很多。
我国甲醇产业发展速度丝毫不逊于任何一国，仅靠最近5年的快速发展，我国甲醇产量就跃居全球首位。
甲醇属低附加值化工产品。低成本是该类产品竞争的核心，也是生产企业采取的重要竞争战略，是企业安身立命的关键。低成本需要优化各种影响产品成本的生产要素，包括原料价格、工艺路线、融资成本、装置规模和物流费用等。
武汉中醇化甲醇控制器甲醇汽车改装，实力雄厚，技术一流，值得广大用户的信赖，武汉中醇化欢迎您。甲醇汽车甲醇油路与原车汽油油路单独。汽车节油器甲醛油路使用专用橡胶及金属滤芯，并使用专用甲醇泵及专于压力调节阀在控制系统的控制下完成低温汽油热车，发动机温度上升后自动切换到甲醇油路工作，比较重要的还是使用上需要注意，不任是哪一种控制系统，均不可能知道你何时需要长时间停车，也就无法自动切换到汽油模式以驱除发动机内水汽及可能形成的微量甲酸，也就无法避免上述第三点的影响。
甲醇控制器的保养建议去专业的维修点进行检测和保养维护，一些可以自动动手解决的问题不要去花钱维护保养，因为都比较黑完全没有必要的花费都会被黑，所以车主们必须多多少少了解一些关于保养方面的知识，即便自己不会修但是也知道行情知道哪些部位是需要修理保养的避免多花钱，主要就是这两点一是要了解保养的相关内容要注重保养的重要性，不能忽略。
在汽油汽车上加装“中醇化甲醇-汽油燃料喷射系统”以后，完全以汽油燃料启动发动机，同时冷启动时，汽油点火，当发动机转速达到800～1500转，且水温为20～50℃时，系统控制器则自动转换为甲醇燃料单烧；⑵当汽车时速控制在111公里/小时以内时，汽车发动机可完全以甲醇燃料单独燃烧；⑶当汽车时速超过111公里/小时时，系统将自动转换为甲醇、汽油燃料混合燃烧，对发动机进行有效保护；
武汉中醇化汽车新能源有限公司坐落在我国东湖我国高新开发区、九省通衢的城市—武汉。主要从事汽车新能源的开发与研究，公司拥有自主知识产权，研制的“汽车汽油-甲醇双燃料电子喷射系统”可将现有的汽油汽车改装为烧“甲醇+汽油”的双燃料汽车。公司下设研发、培训、机加工及现代化生产车间，已全面通过iso9001质量管理体系认证和iso14001环境管理体系认证。并先后获得一个发明专利：zl200610166526.2，两个实用新型专利：zl200520097566.7、zl200620095724.x；并于2010年6月4日经湖北省科技厅组织的科学技术成果学者鉴定，研究成果达到国际先进水平。武汉中醇化汽车新能源有限公司研制的“汽车汽油-甲醇双燃料电子喷射系统”，实现了汽车可单独燃烧甲醇或者汽油，还可将汽油、甲醇按任意比例混烧，其燃烧方式、燃油比例，系统可自动转换选择。
我国甲醇的合成装置基本上使用煤、油、天然气三种原料；现代甲醇生产技术几乎均为低压法。英国ici公司和lurgi公司的低压甲醇生产技术占全世界甲醇总量的70%以上。我国自行设计、制造和运行大型甲醇装置已积累了足够的技术基础：水煤浆为原料的大型气化炉已运行多年，可实现周期运转；新型水煤浆气化炉与干煤加压气化炉正在积极开发中；各种低能耗的天然气蒸汽转化技术均已掌握；低成本以空气为气化剂的天然气转化制合成气技术已经开发；多种的脱碳、脱硫工艺已成熟用于工业生产；变换、精脱硫、甲醇合成催化剂均已国产化；新型甲醇合成反应器已形成专利技术；精馏装备已达到节能和优化水平。目前国内已掌握了建设10万-30万t/a单系列甲醇装置的设计技术。
甲醇控制器改装汽车后，发动机是一辆汽车动力输出的关键，也与油耗密切相关，所以给发动机及其附件各个系统定期进行清理，做好保养可以降低油耗，反之则增多。由于甲醇控制器改装汽车烧甲醇，甲醇的理化性质与汽油的区别，首先要清理空气滤清器，如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。
甲醇控制器改装汽车后因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。此外还要驱除节气门的油泥，节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成的。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。
武汉中醇化甲醇控制器改装甲醇汽车给您提供一条龙服务，给广大用户普及怎么日常保养甲醇汽车。让小编给大家讲解下甲醇控制器的价格受到哪些因素的影响，以及质量价格的种种联系。1材料和工艺；甲醇控制器构造有手动和遥控型，两者自然有很大差别，不同的选择还有对其的制作的工艺都对价格有不同影响。2.内部结构；产品到一定程度就是细节的差别来定价格了，系统在外观上虽一样，可是其控制器的内部结构差异，还有外在的电子元件选用等都会使甲醇汽车控制器在质量上有了比较大的差异。3.店铺消费；很多甲醇控制器本质上可能并无差别，可因汽车安装不同，最后价格就差别大了。
上海湖北中醇化性价比高吗