北京市服务好的别克经销商
去年上市的全新君越不论是外观还是内饰设计都能让人眼前一亮，不过通用似乎对君越的实力还是不太满意，于是在今年的广州车展上我们见到了这款车的“豪华加强版”——君越avenir。除了设计上的变化外，这款车和2018款君越2.0t车型也新增了一台9挡自动变速箱。这是不少朋友期待已久的一个变化，那么换装9at变速箱之后的它会不会让人满意呢，接下来我们就一起来近距离体验一把这款新车吧。
别克对于内饰还是挺重视的，除了设计还体现在配置上，这个品牌的特点是，低配也有着和高配区别不大的内饰，君越、昂科威都如此。再来看君威，20t里除了较低配的领先型，其他车型都可以选装这个看着挺豪华的双色内饰，很招人喜欢。这个价位的车型，搪塑软材质+皮质装饰+缝线应该都是标配了，作为别克的最新款中型车，君威的内饰用料自然也是不用担心，该软的地方不会给你放硬塑料，做工也在水准之上。但主观点说，这代君威的内饰摸起来总感觉有些轻薄，和自家的君越还是有一定差距。
君威是中级车市场中的老牌选手了，在这一市场上征战多年的它如今引来了最新一代车型的换代。2017款全新别克君威具有了更为时尚的外观，同时也具备了更为漂亮的外观。由于这款车上市也有一段时间了，不少车主也将面临将它送进4s店进行保养的问题，这次我们就来看看这款车的日常养车成本情况究竟如何。为了方便阅读，搭载1.5t发动机的全新君威20t车型简称为君威1.5t，搭载2.0t发动机的全新君威简称为君威2.0t。
目前，搭载9at变速箱的君越一共有三款，分别为2018款君越28t精英型、豪华型以及avenir。此次我们试驾的是2018款君越28tavenir。由于之前我的同事已经为大家带来了实拍解析，并且空间体验方面相比老款车型也没有变化，因此本文就不再过多重复这方面内容了，仅进行简单回顾。
相较于普通版车型，君越的avenir车型采用更有质感的外观细节设计，用网格状的进气格栅替换条幅样式的格栅，并且其中的单条镀铬装饰也更为粗壮，相比之下视觉效果有了提升。值得一提的是，图中的这种紫色金属漆面是君越avenir车型的专属颜色。
节能环保是汽车产业升级的重要课题，特别是被称为“史上最严”的国六排放标准对汽油车的生产制造提出了更加严苛的要求。继别克gl8、gl6、英朗和阅朗国六版车型上市之后，上汽通用汽车别克品牌继续加快推进驱动系统的高效升级，推出昂科威国六版车型。新车对发动机燃油系统的工艺和技术做了进一步完善，通过燃油模块的优化整合和增压器的材料升级，将喷油喷射压力提升至35mpa；同时，提高流量传感器的精度和数量，使缸内燃烧做功运动调节更精准，实现更充分的燃油雾化，提高燃烧的效率值。此外，整车三元催化器总成也进行了升级，从而大幅降低颗粒物及气体污染物的排放，燃油喷雾微粒平均索特直径小于7um。
除了排放标准升级，2019款别克昂科威对国六版20t车型的驱动系统也做了全面革新，搭载全新升级的7速dcg智能双离合变速箱。根据我国道路的使用条件和消费者的使用需求，工程师对该变速箱的软硬件进行了系统升级与改进，大幅提升车辆在起步、低速和加速过程中的换挡平顺性与动力响应性。搭配全新调校的1.5tsidi直喷涡轮增压发动机，昂科威20t车型可输出124kw/5600rpm较大功率和250nm/1700–4400rpm较大扭矩，为用户带来更静谧舒心的驾驶感受。而28t车型则延续了其一贯澎湃强劲的动力水准，搭载2.0tsidi直喷涡轮增压发动机，匹配9速hydra-matic智能变速箱，较大功率191kw，较大扭矩400n·m，捍卫了其中型suv驾控品质标杆的强者形象。
车身尺寸方面，这款车的长/宽/高分别为5018/1866/1459mm，具有2905mm的轴距，与普通版车型保持一致。这样的车身尺寸让它在与同级别对手的竞争中丝毫不落下风，并且从侧面看去车身更显修长，看着比较有气势。
别克君威无论是行人保护还是防追尾，它的报警功能与主动制动功能也是分开的，也就是说，你可以选择单独某一项仅报警不制动，而这样一来也就说明了该车在对于前方物体识别方面，可以对人和车做出区分，实现两套不一样的识别与制动逻辑。有两套传感器的加持，相信该车的aeb主动制动系统表现不会很差，最起码要好于仅有毫米波雷达的单传感器方案才对。对于该系统方面的介绍，在该车说明书当中有明确介绍：该车的前方防碰撞报警系统（fca）会在8km/h以上的速度运行，并可以识别60m以内（具备acc主动巡航功能的车辆则为111m以内）的车辆与行人，而主动制动系统（fab防追尾制动/fpb行人制动）是在8-80km/h的时速下可以自动制动（具备刹停功能）。
这款车19英寸的双五辐轮圈造型简洁大气，并且轮圈样式为avenir版本车型专属。车身侧面除了能够通过轮圈将它和普通版车型做出区别外，还增加了avenir车型的镀铬标识。而在车尾的设计方面，君越avenir与普通版车型几乎没有区别，因此仅从车尾来看，很难分辨出这是一款君越的avenir版车型。
2019款别克英朗、阅朗超级互联版携手上市售价13.69万元起，上汽通用汽车别克品牌宣布，搭载最新车联网科技的2019款别克英朗和阅朗超级互联版正式上市，售价13.69万元-14.79万元。新车搭载全面升级的别克econnect互联技术，提供包括远程升级、全新车载app，以及丰富的车联“云”应用，并提供每年24g“onstar安吉星车联应用流量终身免费”服务。这也是别克品牌加速推进车联网技术普及应用的又一重要举措，不仅刷新了家用车市场智能、互联的技术标准，更惠及国内最主流的中级车用户，满足其不断增长的互联化、智能化用车需求。即日起，新车陆续到店并上市销售。
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进入车内之后首先印入眼帘的是双色+木纹装饰片点缀的座舱，整体来看这款车的内饰采用了以简洁大气为主调的设计方案，对称式设计的中控台还能凸显出更为宽大的横向视觉效果。
在门板、中控台的木质贴片上有造型优雅的菱形组合雕刻，能够起到提升车内质感的作用。并且在座椅椅面和椅背上也采用了相同形状的缝线处理，将这款车的整体内饰风格与普通版车型做出了区别。
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