- 加工定制:是
- 类型:全套设备
- 品牌:深圳东陆高新
- 型号:DLS-5215
- 材质:铝合金
- 闸杆长度:6
- 闸杆升降时长:3
- 电源电压:220
- 规格:550*100*203
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一、产品概述:
高清车牌识别一体摄影机是我公司针对停车场行业,推出的基于嵌入式的智能高清车牌识别一体机产品,独家集车牌识别、摄影、前端储存、补光等一体,采用高清宽动态cmos和tidsp,峰值计算能力高。基于车牌自动曝光控制算法,成像优异。具有极佳性能、多功能、高适应性、强稳定性等特点,是停车场管理系统车牌识别功能的*应用形态。
车牌识别的优点
二、产品优点特征:
①对固定车管理而言,“车牌识别”有以下优点:
解决了“卡管理”时,一卡多车的情况;
解决了“卡管理”时,卡未携带的情况;
解决了“卡管理”时,卡丢失带来的换卡,补卡的工作;
解决了“卡管理”时,卡损坏带来的换卡,补卡的工作;
解决了“卡管理”时,卡安装摆放位置的沟通工作;
其他源于卡的问题??
②对临时车管理而言,“车牌识别”有以下优点:
解决“卡管理”时,收费人员眛钱的现象;
将收费人员从人工发卡的工作中解放出来,只需负责收钱——即便是配入口发卡机,也往往需要有人帮忙在“入口发卡机”和“临时车”之间传递“临时卡”,往往偏离了“节省人力资源的初始目的”。因为临时车的停车距离往往离发卡机比较远,这是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映;
解决“卡管理”时,有的临时车辆混出停车场,管理方损失临时卡和停车费的情况;
解决了有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡,造成临时卡不断流失的情况;
解决了入口发卡机卡容量有限的问题;
其他源于卡的问题
三、技术参数:
车牌识别率:白天≥99.5%;夜间≥99%
工作电压:50hz交流220v
工作电流:≤1.5a
工作温度:-30℃--+70℃
通讯方式:tcp/ip
通行速度:≤20km/h
拍摄图像:768*576像素(宽*高)
灰度等级:256级z(拍摄图像)
图像格式:jpeg
视频信号:520水平电视线(输出视频分辨)
运行时间:≥20000小时(平均无故障运行)
识别时间:≤0.3秒(平均)
总识别率:≥95%(车牌整体识别率)
具体识别:≥99%(汉字、字母、数字、颜色单项识别率)
图像传感器:1/3''cmos
数据接口方式:10/100m以太网tcp/ip、rs485线
最低照度:0.1lux(标准)
车牌识别停车场系统主要优势
1、tcp/ip通讯方式,联网方便、扩展性强。
2、车牌识别一体机集车牌识别、摄像、前端储存、补光、控制于一体,具有多功能性、高适应性、强稳定性等特点。
3、***优化的嵌入式车牌识别算法,综合识别率高于99%。
4、布线简单:车牌识别led显示屏及语音播报系统通过rs485总线直连车牌识别一体机。
5、软件前端采用b/s架构、后台采用c/s架构,具备可靠、安全、可扩展、可定制性,方便维护、界面清爽。
6、软件自主产权开发,可根据客户需求定制开发。
车牌识别工作原理
车辆号牌是车辆******,它的特殊性与重要性决定车牌识别系统成为城市智能交通管理系统中不可或缺的重要组成部分。车牌识别(lpr)系统是以图像处理、模式识别等技术为基础的智能识别系统,通过摄像机所拍摄道路上行驶的车辆图像进行车牌号码的识别。
车辆检测:可采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式感知车辆的经过,并触发图像采集抓拍。
图像采集:通过高清摄像抓拍主机对通行车辆进行实时、不间断记录、采集。
预处理:噪声过滤、自动白平衡、自动曝光以及伽马校正、边缘增强、对比度调整等。
车牌定位:在经过图像预处理之后的灰度图像上进行行列扫描,确定车牌区域。
字符分割:在图像中定位出车牌区域后,通过灰度化、二值化等处理,精确定位字符区域,然后根据字符尺寸特征进行字符分割。
字符识别:对分割后的字符进行缩放、特征提取,与字符数据库模板中的标准字符表达形式进行匹配判别。
结果输出:将车牌识别的结果以文本格式输出。
车牌识别技术应用
车牌识别技术在卡口系统中的应用
车牌识别技术较为典型的应用为卡口系统,卡口系统通过架设在路段上的信息采集设备,实时采集、识别、记录通过该监控断面的所有目标(包括机动车,非机动车和行人)的特征数据,其中机动车车牌信息是***重要的数据之一。该系统如果没有车牌识别技术,就不具有真正意义上的自动化智能。卡口系统已被广泛应用于国道、省道、高速公路等应用场景,整个系统的运行都围绕着车牌号码这个核心,车牌号码识别是否准确和高效直接影响了卡口系统的整体性能。
深圳市东陆高新实业有限公司
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