1.收购、分类、打包、销售。 2.新物品、半成品、旧物品、审理、检验、合格分级。3.品、废金属分类、废料、环保利用。4.物品转让、二手买卖，竞价，评估起价。5.工厂、、公司、超市、商场物品评估；废旧金属报价。6.长期承包收购工厂废料；发电机、制冷设备回收等
业务范围遍布番禺区、南沙区、天河区、海珠区、白云区、黄埔区等区县建立了废品回收站点，免费上门收购废塑料、废亚克力、有机板、废冲花铁边角料、废刨丝废铁削等。番禺废品、废铁回收价格好过同行业。冶金工业规划研究院院长李新创认为，钢铁产量数据一方面反映出不同地区的经济发展水平的不平衡，钢材产量增长快对应着钢材需求高，说明当地经济更活跃；另一方面，生产情况也反映出企业是否具备竞争力优势，产量高说明钢企本身在成本、经营效益上的竞争力强。华南地区钢铁产量的逐步崛起，揭示钢铁产业结构、转型升级的新方向。湛江和防城港两大项目对当地经济结构、区域发展和产业布局起到举足轻重的作用，而竞争优势相对弱化的东北钢铁工业也将在变革中寻找到经济增长的新动能。
尽管是作为螺纹钢大户曾获益良多，但方大特钢也开始方向。 追求多元化发展转向产业链延伸发展，方大特钢人士表示，从做建材(螺纹钢、盘螺、线材)为主转向同时做工业材，终以做工业材(包括汽车弹簧钢在内的汽车零部件用钢)为主，产品结构，实施普转优、优转特，产品附加值，做细分产业链的龙头企业。 事实上，2018年上半年，方大特钢生产汽车板簧11.31万吨，与上年同期相比22.3%。 在发布业绩的同时，方大特钢拟发行不超6.87亿元可转债，其中2.53亿元用于搬迁改造类项目(长力工业园整体搬迁及改造项目)。 方大特钢方面称，长力工业园整体搬迁及改造项目将进一步公司弹簧扁钢的产能。据悉，本项目建成后可年产汽车板簧7.5万吨、汽车横向杆50万件。 江西省也在大力扶植汽车相关产业发展，了《关于支持汽车工业稳健发展的意见》《江西省关于贯彻落实的实施意见》《关于支持南昌市加快汽车产业发展的若干意见》等政策文件，提出在发展整车的同时必须加快零部件产业升级、完善汽车服务业，并在技术创新、资金、财税政策、重点项目用地、配套能力及汽车销售等方面给予支持。 与此同时，为全产业链成本控制能力，有利于公司原料供应，方大特钢拟定1.56亿元募金用于600tpd套筒窑活性石灰建设等3个项目。 在盈利的同时，企业的负债率仍高，去杠杆成为钢企的新任务。冶金规划研究院院长李新创也称，从目前来看，今年钢企的效益应该会比2017年要好，但是钢企也要保持清醒的头脑，还有很多事情要做，如去杠杆负债率，企业效益不好很难降杠杆。 截至2018年6月30日，方大特钢合并流动负债余额达66.22亿元，流动比率1.05，速动比率0.89，处于较低水平，短期偿债能力较弱，公司合并资产负债率达59.88%。 值得关注的是，方大特钢拟使用募金2亿元用于偿还借款。 较低的短期偿债能力和较高的资产负债率将削弱公司的抗风险能力，制约公司的进一步能力，方大特钢方面表示，本次可转债转换成公司后，公司短期偿债能力将，资产负债率将进一步，有利于资本结构，财务状况。
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