产品品牌： 创嘉  产品单价： 电仪  最小起订： 1  供货总量： 不限量  发货期限： 10天  发货城市： 江苏宿迁 
东方候车亭灯箱-东方厂商-东方候车亭制作厂家  实用新型保护的范围。本实用新型实施例提供一种节约使用空间的公交车候车亭用座椅，如图1-8所示，包括基座1，基座1的顶部固定安装有垃圾箱10，通过在座椅的后背安装垃圾箱10能充分的减少垃圾箱10占地，也可以减少一些乘客因懒惰而不愿走动随手乱扔垃圾的现象，保持候车厅的安静整洁，垃圾箱10内壁上方的两侧均铰接有挡板22，挡板22的上方固定安装有挡块21，垃圾箱10的顶部固定安装有垃圾盖9，垃圾箱10的上侧开设有垃圾口8，垃圾箱10的内部固定安装有垃圾桶20，通过在垃圾箱10内安装2个垃圾桶20，能让垃圾很好的进行分类，有助于垃圾的再回收，节约资源，垃圾桶20的内部套设有垃圾袋，且垃圾桶20的数量为两个，垃圾箱10的两侧均固定安装有支撑柱2，垃圾箱10的左右两侧均固定安装有缓冲垫23，通过在垃圾箱10的两侧安装缓冲垫23，在乘坐起身后，坐板3回弹的时候起到缓冲和撞击的作用，既可以保护坐板3，减少坐板3的损坏，延长坐板3的寿命，又可以减少候车厅的噪音，影响乘客心情，支撑柱2的顶端固定安装有连接杆7，支撑柱2的路，通过设置第二移动护栏11，当候车乘客少时，乘客可直接移动第二移动护栏11进入候车区，通过设置喷水雾器16，当天气闷热时可为乘客解暑，通过设置水箱19，保证喷水雾器16的供水。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语能擦干；在晴天情况下，等车的行人如发现座椅5较脏可按下按钮11，控制驱动装置7动作，清洁装置8进行清洁。清洁装置8通过人工定期更换和清洗。[0018]以上对本实用新型的实例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的涵盖范围之内。【权利要求】1.一种主要的产品有：候车亭，公交亭，公交候车亭，公交站台，公交车候车亭，公交站台候车亭，不锈钢候车亭，不锈钢公交候车亭，不锈钢公交站台，城市百搭候车亭，乡镇候车亭，搪瓷候车亭，铝型材候车亭，太阳能候车亭，智能候车亭滚产品多达上百种，亦可根据客户的需求加工制作各种型号、规格的产品。销售覆盖全国各个城市，深受新老客户的喜爱。目前已经成功的向市场推出装备有太阳能的各类产品，紧跟倡导“节能低碳”的环保政策。本公司一贯奉行“质量保障，用户至上”的原则，以市场为导向，以满足用户需求为宗旨，热忱为广大顾客服务。竭诚欢迎新老朋友、厂商客户来厂、来函等多种渠道洽谈业务，我们将为您提供满意的服务!
本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。【项】1.一种新型太阳能除草机，包括底座、把手、驱动电机、蓄电池与太阳能电池板，其特征在于:所述把手固定在底座上，所述底座上端的四个拐角处设有支撑杆，所述支撑杆上设有太阳能电池板，所述蓄电池固定安装在底座上，且位于太阳能电池板正下方，所述蓄电池连接有伸缩杆，所述伸缩杆连接驱动电机，所述驱动电机连接有联轴器，所述联轴器连接有转轴，所述转轴连接刀片，所述底座下端的四个拐角公交候车亭。[0004]本实用新型是这样实现的:封闭的候车亭由透明的墙板和屋顶构成，屋顶安装有带太阳能光伏板，带有太阳能光伏板的太阳能供电系统安装在候车亭内；候车亭的侧面墙板或背向马路的墙板上设制有候车亭出入口，朝向马路的墙板上设制有乘车口 ；候车亭内部安装有休息座、信息显示屏；太阳能供电系统与信息显示屏连接在一起。[0005]所述乘车口包括上车口、下车口。[0006]所述太阳能供电系统还连接有冷热交换机、空气过滤器。[0007]候车亭内还设置有急救柜、休息床位或休息座。[0008]所述屋顶为单坡屋顶或双坡屋顶。[0009]所述太阳能供  涂鸦候车亭，包括顶棚、背面板、侧面板、座椅、涂鸦板和广告箱，其特征在于：背面板连接在顶棚的内侧，侧面板连接在顶棚的左端，顶棚、背面板和侧面板构成候车亭亭体，背面板前端置有座椅，背面板上设置有涂鸦板，侧面板上设置有广告箱。2.根据权利要求1所述的一种新型涂鸦候车亭，其特征在于：所述的顶棚上设置有太阳能电池板。3.根据权利要求1所述的一种新型涂鸦候车亭，其特征在于：所述的涂鸦板包括边框和板体，板体固定在边框内。4.根据权利要求3所述的一种新型涂鸦候车亭，其特征在于：所述的板体为前后两块金属板组成，块金属板间设置有塑料夹层。本实用新型提供一种新型涂鸦候车亭，包括顶棚、背面板、侧面板、座椅、涂鸦板和广告箱，背面板连接在顶棚的内侧，侧面板连接在顶棚的左端，顶棚背面板和侧面板构成候车亭亭体，背面板前端设置有座椅，背
  将若干根（如10根）绞线复合绞成复合坯线；步骤五、将若干根（如8根）复合坯线在编织机上编织成半成品线；步骤七、用离心烘干机将半成品线表面的油污去除即制成所述对照铜编织线。抗氧化实验2将对照铜编织线送入老化房中，再抽去退火炉中的空气，使老化房成真空状态，然后向老化房中冲入强氧化气，所述强氧化气是臭氧和氮气按照体积比为7:3的比例混合制成，再向老化房中通入水蒸汽使得老化房中的相对湿度为65~75%；所述老化房中的气压为0.2~0.25mpa，所述对照铜编织线在老化房中放置一个月后其电阻率提高了37.7%。在上述实施例中，通过分析实施例1、对照实施例1、抗氧化实验1和抗氧化实验2可知，相对于对照铜编织线，本发明所述铜编织线经过抗氧化实验后，其电阻率变化不大，本发明所铜编织线的抗氧化能力强。而对照铜编织线由于未经过退火工序，所得到的产品经过抗氧化实验后电阻率显著提高，而电阻率越高，导电性能越差。其中，经过退火步骤后的复合坯线的抗拉伸效果显著提高。由于复合坯线进行拉伸试验测量困难，因此可采用0.05mm的极细铜丝来测量。将普通0.05mm的极细铜丝送入退火炉内，向退火炉中添加三聚***胺直至三聚***胺将普通0.05mm的极细铜丝淹没，然后再向退火炉中倒入煤油，所述三聚***胺和于所述背板(2)的顶部，所述地板(4)位于所述顶棚(5)的下方且紧邻所述底座(1)设置于地面上以使得所顶棚(5)和所述地板(4)之间形成有上客区域；其中，所述顶棚(5)的下端面上位于车体的上方设置有距离感应器(10)，所述顶棚(5)的下端面上还设置有电连接于所述距离感应器(10)的违章拍摄******头(11)，当车体的顶面至所述距离感应器(10)的距离大于设定值且小于所述距离感应器(10)至所述地板(种带充电装置的候车亭，其特征在于：所述支撑柱（5）的高度为2.3m。本实用新型公开了一种带充电装置的候车亭，其结构包括亭盖、太阳能板、固定板、套管、支撑柱、充电装置、板凳板、挡板，所述亭盖为半圆形，整体由一体焊接构成，所述亭盖底部表面贴合焊接于固定板顶部表面上方，亭盖长为2.3m，所述太阳能板底部表面嵌入贴合在亭盖顶部表面中央，底部表面通过电连江苏宿迁创嘉交通设施有限公司成立于2007年，是一家集研发设计、制造、销售与服务的高新技术企业。
公司注册资金为1080万元，厂房占地面积10000平方米，公司拥有一流的生产设备：包括级激光切割机、立卧式加工中心，工业涂装流水线，cnc车床，线切割机，大型数控板机，数控折边机，数控冲孔机床，大型折弯机等，为客户提供一系统优质的公交车候车亭、滚动换画路名牌、阅报栏、太阳能滚动灯箱、led灯箱、广告垃圾箱、阅报栏、灭蚊灯箱、超薄挂壁滚动灯箱社区灯箱等市政产品。
一、温馨提醒：设有智能防盗锁，所述舱门上设有自动上锁锁具，舱体框架宽和厚度≥65×65mm,所述舱体框架上设有一次成型的舱体凹槽，舱体凹槽宽度≥12 mm，所述隔板周边嵌入舱体凹槽内，嵌入深度≥15 mm。该种结构进一步提高智能防护舱的防护性能，从而进一步提高客户在客户操作区内的操作安全性。优选地，所述舱门门框宽和厚度≥65×40 mm，中间用横粱加固，舱门门框上设有一次成型的舱式公交站台，包括支撑板，支撑板的顶部连接有遮阳板，支撑板的两侧连接有侧板，公交站台还包括可前后移动的前挡板，侧板和前挡板上设有门。其可根据季节或天气情况，实现全封闭或开启通风。但是这种公交站台由于没有人流引导装置，会出现上、下车人流拥堵、无序的现象，影响上、下车效率和乘客安全。另外，在夜间，这种交站台的夜晚可识别度不高，不便于寻找。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种封闭式公交站台，人流有序、安全，且便于识别。实现本实用新型目的的技术解决方案为：一种封闭式公交站台，包括由侧墙与顶板围成的封闭空间，所述封闭空间在平  型图1的a部分放大图；图3为本实用新型图1的b部分放大图；图4为本实用新型图1的c部分放大图；图5为本实用新型防弹安全扣结构示意图。图中：1固定台座、2立柱、3横架、4跨梁、41蜂窝铝板、5钢化玻璃、6灯箱门柱、7门框型材、71通槽、8铰链、9u型防水密封条、10led射灯、11广告板、12画布固定夹、13撞锁、14防弹安全扣、15卡扣、16扭簧转轴。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种广告宣传栏，包括固定台座1，固定台座1上端设有立柱2，立柱2上设有横架3，横架3上设有跨梁4，跨梁4上设有蜂窝铝板41，蜂窝铝板41为厚度等于10mm的单层双面蜂窝铝，且跨梁4和横架3构成三角结构，蜂窝铝板41固定覆盖在
  息的显示屏7分别安装在候车亭5的外壁和内壁上，两个扬声器8分别安装在第一立柱1上和候车亭5内，车牌识别控制器安装在顶棚3内，车牌识别******头6与车牌识别控制器连接，扬声器8和显示屏7分别与车牌识别控制器连接，车牌识别******头6、显示屏7、车牌识别控制器和扬声器8分别与储能电池接。车牌识别******头6自动采集公交车牌，并将采集的公交车牌信息发送至车牌识别控制器，车牌识别控制器将车牌信息进行识别处理，并与其内存储的公交线路对应的车牌号进行匹配，后将匹配到的公交线路在显示屏7上显示出来，并通过扬声器8进行播报，及时提醒候车的人到站的公交线路，避免候车的人错过车。新型公交车站还包括照明灯16，照明灯16安装在顶棚3上，照明灯16与储能电池连接。候车亭5内设有凳子(未图示)和自动贩卖机(未图示)，为候车者提供便民服务。本实用新型候车亭5可以为候车者提供一个舒适的候车环境，避免恶劣天气对身体造成的损害；公交车到站提醒装置可以自动识别公交车牌，并经过处理后将该公交车牌对应的公交线路显示出来，并通加药区域相连通。作为本发明进一步的方案：所述离心泵的底端固定连接固定架，所述固定架的底端固定连接垫高块，所述垫高块与底板固定连接。作为本发明进一步的方案：所述离心泵包括离心轮和外壳，所述离心轮与转动杆固定连接。作为本发明进一步的方案：所述支水管远离总水管的一端固定连接雾化喷头，所述雾化喷头与第一固定壳固定连接。作为本发明进一步的方案：所端与******发电机输入轴连接，滚珠螺母与三角架右臂下端通过连杆进行铰链连接，展开右臂时滚珠螺母沿着丝杠从丝杠左端移动到右端，驱动丝杠转动，带动******发电机发电。******发电机额定电压6v，稳压后为5.5v10f超级电容供电，超级电容为电子定位系统供电。本技术具有如下优势：1.可迅速的在车载导航地图中标识出交通事故或车辆故障的位置，便于车载导航系统重新规划路线，避本公司所销售公交候车亭、广告垃圾箱、阅报栏、路名牌、指路牌等城市公共设施产品均为定制，上述图片及价格仅供参考。因产品规格、材质、配置等不同，看似同款产品价格也是不同的。若想了解更多产品信息，请先联系我们，待确定产品参考及价格等再下单。
二，订制说明：
1、可根据需定制喜欢的样式、尺寸、颜色、配置。
2、产品标准常用材质及配件。应避免将候车椅6设于逃生通道23处，以免造成阻碍。为进一步加强防护措施，在第二展示屏32和第三展示屏33的下方设有两端分别固定连接于第二立柱42和第三立柱43的防护栏。应当理解，本文所述的示例性实施例是说明性的而非限制性的。尽管结合附图描述了本发明的一个或多个实施例，本领域普通技术人员应当理解，在不脱离通过所附权利要求所限定的本发明的精神和  柱5的高度，固定好平灰板与连接板的位置后备用。本实用新型在使用时,先将第一块地砖铺设好后,将连接板2一侧的滚轮6放置在铺设好的地砖上，将平灰板1的竖端面与地砖贴紧，保持水平尺3的位置水平，通过手扶杆7拉动平灰装置行进，完成铺砖前的地面平整度确定工作后，将抹好灰浆的地砖放置在平覆好的沙灰上矫正扎实即可。1.地砖平灰装置，其特征是：包括平灰板(1)、连接板(2)、水平尺(3)以及立杆(4)，所述平灰板(1)为长条形平板，平灰板(1)水平方向上端面通过弹簧柱(5)与连接板(2)连接；所述连接板(2)为长度大于平灰板(1)的长条形平板，连接板(2)水平方向下端面的两端设置有滚轮(6)，连接板(2)水平方向上端面的中间位置固定设置有水平尺(3)；所述立杆(1)固定设置在平灰板(1)的中心位置，且立杆(1)在水平方向上与平灰板(1)垂直，在竖直方向上与平灰板(1)呈30°～60°角。2.根据
  喷头11的一端相通有分水管13，固定箱3的顶部开设有与流水管6和分水管13相适配的开孔，分水管13和合水管7均为t形管，分水管13远离出水管12的一端贯穿固定箱3并延伸至固定箱3内，分水管13位于固定箱3内的一端相通有第二出水管14，固定箱3内壁的顶部固定连接有固定块15，固定块15的底部固定安装有水泵16，第二出水管14远离分水管13的一端与水泵16的输出端相通，水泵16的输入端相通有第一出水管17，第一出水管17远离水泵16的一端与水箱9相通，支撑箱4内壁的顶部固定连接有固定杆28，固定杆28远离集水槽5的一端贯穿通槽10并延伸至通槽10轴心处，固定杆28的底部固定连接有马达18，蓄电池27的输出端与水泵16和马达18的输入端电性连接，通过扇叶19、马达18、喷头11、水箱9、分水管13的配合达到了降温的目的，让候车亭在高温时不至于过热，给夏日的人们带来一阵清凉，解决了候车亭在炎热天气无法降温的问题，马达18的底部活动安装有扇叶19，支撑箱4的底部固定连接有照明灯本体20，照明灯本体20的数量都为两个，两个照明灯本体20以支门，因等候时间过长，想转乘其他线路的乘客可以通过备用门离开站台，再进入别的站台候车，进站通道内还设置有可折叠座板，方便乘客在排队时进行休息。随着社会的发展，公交出行越来越成为人们出行的主要方式，作为公交车必不可少的配套设施-公交候车亭的建设就成了公交发展的重要组成部分，因此公交候车亭的设计是否合理，直接影响乘客候车的便捷与否。号6.1公开了一种公交候车亭，包括支撑架，支撑架的顶部设置有棚顶盖，中间部位设置有若干广告窗，还包括挡风装置，挡风装置包括左侧挡风板和右侧挡风板，分别位于支撑架的左右两侧，接的蓄电池4，通过蓄电池4以及外接交流电源构成转动电机 的可切换的双供电回路；滚筒6内置有与转动电机相对应的可控制广告 画页转动起始、停止位置的光栅感应器；滚筒6内置转动电机可通过控 制器受控于外部遥控器；广告画框1内置广告画页；广告画框1所述的 滚筒6为上下平行，其与广告画框1的连接部设有可调节固定位置的可 调支架8。框架2和广告画框1的框体表面设有防粘贴的3、按新《道路交通安全标志》制作。
三、运输方式：
1、发货方式：因本公司产品一般为大件货物，而且客户区域不同，运费要确定产品之后才好确定。正常产品数量较少时我们发物流或配车，产品数量多时专车发货。
2、运费说明：本产品价格不含运费，以上运费只是填写需要，终运费以实际发生为准，由买家自行负责。进入门2的前面，且上车门3与进入门2的距离大于50cm；上车门3与公交车前门相对应，公交车靠站时其前门直接停靠在上车门3处，乘客直接由上车门3上车。作为本实用新型的一种技术优化方案，所述候车体1的前面均为单面镜玻璃，进入门2与上车门3均为单面镜玻璃门。作为本实用新型的一种技术优化方案，所述候车体1底部设有滚轮14，滚轮 14上设有自锁机构；可活动的候车建筑，方亭本体1内照明灯以及自动售货机3的用电通过太阳能电池板14提供，旋转电机13驱动螺纹杆6进行转动，由于螺纹杆6的一半设有顺时针螺纹，螺纹杆6的另一半设有逆时针螺纹，从而带动两个第一滑动块5相向或者相远离运动，使得太阳能电池板14可升高和收起，防止大风天气下太阳能电池板14损坏，第一推杆电机11与第二推杆电机12一起伸长和缩短可进一步调节太阳能电  型涉及一种市政园林用候车亭，包括支架，所述支架顶部连接斗篷，所述斗篷顶部一端通过转轴连接太阳能电池板，所述太阳能电池板底部一端通过液压装置连接所述斗篷顶部，所述斗篷内腔设有抽拉式挡板，所述支架一侧连接幕墙，所述幕墙一侧连接有显示屏，所述幕墙底部连接座椅，所述斗篷底部连接有led灯，所述led灯一侧设有温度传感器，所述幕墙内腔设有控制装置与储蓄电池，所述支架一侧螺栓连接转轮，所述转轮通过钢丝绳连接所述抽拉式挡板，所述控制装置电性连接所述储蓄电池、显示屏、液压装置与led灯，通过本实用新型，不仅可以快速增加遮阳面积，而且节省了电能，提高了公共座椅的功能，设计结构合理。随着城市化和机动化的发展，使城市人口和地域不断增加，对公共交通的需求相应快速增长，相应的公交站亭也随之增加，而目前的公交站亭功能单一，无法给人们提供更多便利，同时，随着智能设备的普及，而公共设施的充电设备又跟不上给人们出行带来不便，需要一种能够丰富人们等车生活的候车亭。技术实现要素：本实用新型的目的是