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福田平板清障车-欧马可一拖二道路清障车
福田欧马可s3清障车底盘配置：
国五排放康明斯130马力，宽体驾驶室、5档变速箱、5吨后桥、7.00/r16、动力转向、空调、定速巡航、离合助力、气刹、断气刹、abs、中控锁、电动玻璃、遥控钥匙等。
福田欧马可s3一拖二上装配置：
1.平板采用高强度3mm钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，模具冲压式凸纹板分块组合，平板尺寸(长x宽)4300×2300mm。加装伸缩板后长度可达到5.5米左右。
2.在装载轮胎压滚面域，喷附防滑颗粒状物质，磨擦系数增大，较一般平板约增大2～3倍的磨擦附着力。
3.平台总成采用一次性压制成型制作,加强型槽钢横梁固定、既减轻了整车重量，又增加了托举和装载能力，还增加了平台装载面的防滑功能，即美观又实用。
4.板面与地面小夹角为8~10°(视车型)，适合国内、外大部分小车底盘高度的作业需求。若需托运超跑类车型，厂家可量身定制超低角全落地清障车，以满足您的需要
清障车的产品特点：
1.一拖二清障车，相对于黄牌清障车，不仅合理的规避了市区限行的问题，而且价格优势明显.
2.一拖二清障车底盘的发动机配置，从95马力到130马力，全系列覆盖，价钱低中高车型都有，可选度灵活。
3.一拖二清障车底盘的其他配置，从高配到低配，客户可根据自身需求，挑选对自己来说性价比相对较高的配置。
4.上装采用的清障车上装工艺，技术升级。标准制造，售后无忧！
服务特点：
1.我们是厂家直销，每天更新各类专用车的现车资源，为客户省去东跑西问还未必能问得清楚的麻烦。有没有现车，需不需要订制，一个电话咨询，立马帮您搞定！
2.我们拥有专业咨询团队，您不懂，我们帮您搞懂。
3.打款是厂家对公账户，安全可靠，客户只需预付定金，足不出户，送车上门，包教包会，费用实惠；
4.二十四小时热线，全天为您待机，提供专业优质实惠的售后保障；
5.数十年清障车技术沉淀，提供的专业化配套解决方案。我们一直在路上，我们一直在等您！
6.产品从订制到出厂，我们全程追踪。因为我们相信，对客户负责，就是对我们自己的未来负责。
联系电话:177~6292~9344(黄）
焊接前采用专用坡口机预倒坡口工艺，增加焊缝的焊透性，提高了焊接件的整体强度。
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联系电话:(黄）
清障车与被拖车之间的距离应尽可能短,这样可增加前轮的重量,减少转向的危险.但是,要留出清障车转弯时必须的空间,否则会在转弯是发生碰撞.
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“平板清障车的销售量占江南清障车销售总产量的80%，它的成功改良对于江南汽车的发展有重要意义。”降低清障车重心是一件“牵一发而动全身”的事，首要做的是汽车内部结构的改变。降低重心，简单来说就是降低汽车的高度。“降低高度后，汽车原来放置零部件的空间就会缩小，对零部件以及一些液压件提出了更高的要求。比如汽车油管占用的空间是固定的，只有通过优化零部件布局的空间结构，才能在内部变小的情况下，完整装下原来高质量的零部件。”
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全落地式平板清障车的主要特征有：1.全落地式平板清障车伸缩控制杆只有一个，平板举升油缸有两个，两平板举升油缸分别对称设置在车架的左右两侧。2.平板后端下部的滚轮具有两个，分别对称设置在平板的左右两边。
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直推后置式布置结构简图如图2.6所示。在同等载荷下后置式较前置式需要的举升力大，故有时采用并列双缸，也可采用单缸，举升时车厢横向刚度小，但较前置式来说活塞的工作行程短，举升时车厢的稳定性较好。
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工作时由举升机构液压缸3将副车架举升到一定倾斜角度，再由平板滑移机构的液压缸2使得平板向下滑移至平板尾部接触地面，然后将卷扬机的吊钩挂到故障车车头，将故障车拉到平板上合适部位后，平板滑移机构向上滑移回初始状态，举升机构回落至初始状态，再将故障车四个轮子固定在平板上。
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