我们分析了如何在冬季如何保养小型挖掘机，今天，我们接着来说。
1，柴油维修，检查柴油油箱是否已满。如果不足，则需要用柴油填充，以免生锈柴油箱内壁生锈。
2，电池维护，冬天到来时，室外温度过低，会导致电池的电池存储容量减弱。注意电池电压值，否则电池第二天就会断电。如有必要，应取出电池并放在室内。注意：拆卸电池时，先断开负线然后断开正极线；安装时，首先连接正线然后连接负线。这样可以防止在拆卸电池时发生短路。
3，添加门锁防盗，当超小型挖掘机停在户外时，务必检查并清空超小型挖掘机中的贵重物品。如有必要，请添加一些锁以防止物品被盗。
4，明火烤油底壳，油底壳的明火烘烤可能导致油底壳中的油劣化甚至燃烧，润滑性能降低或完全丧失，从而加剧了机器的磨损。在冬季，应使用低凝固油。当启动时，可以通过使用外部水浴加热方法来增加油的温度。
小型挖掘机液压高温分析。液压油温度过高，这是小型挖掘机液压系统中的常见故障。原因很复杂，所涉及的故障相对较宽，而且往往难以处理。液压高温的原因分为突发高温断层和长期高温断层以及开挖。机器的时代有着相当大的关系。
排出故障的方法，一般就是改良油路，加粗加大加强耐力，然后调整压力很好是比溢流阀大哥3、4mpa。这样就可以有效的减少系统冲击，保证溢流阀不会受到过大的压力，减轻溢流阀的负荷，防止因大量供油经溢流阀造成的过热。在高温环境下工作?不仅是对机手身体的耐力挑战，还是对挖掘机本身的一种考验，发动机和液压系统等零部件在长期工作都会产生大量的热能，高温会对机械出现大大小小的故障。今天程四货运部就给大家聊聊发动机开锅的原因，已经处理办法。在夏季由于温度过高，挖掘机、装载机等工程机械长时间处于高温状态，发动机温度上升过快，在外界温度过高情况下常会引起发动机“开锅”故障，造成机油的黏度下降、拉缸、烧瓦等故障。
是否还有未报告的其它问题？故障发生前机器是否有异常现象？故障是突然发生还是在此之前机器状态就有问题？故障发生在什么情况下？故障发生前是否进行过修理？是什么时间修理的？以前是否发生过同样的故障？在进行故障诊断时，要注意以下几点：将机器停在水平地面上，确认安全销、垫块及停车制动器被牢固地安装。两个或两个以上工人协同作业时，必须严格统一信号，并且不许任何无关人员靠近。
在新的挖机市场达到一定的饱和程度，但是又没有新鲜的血液进入的时候，二手市场就会变得繁荣起来，这是一个我国工程行业发展的路径，不管是国内还是国外的趋势来看，我国的这种机械行业应该也不会太偏离这个轨迹。为了让大家购买到安全满意的二手挖掘机今天，程四货运就把自己从业多年的买二手机经验教给大家。一步当然是查看你想购买的二手挖掘机的各种单据，通常来说如果是进口的机器是由票据的，在国内对于进口的机器管控的很严格，对于没有文件的机器，你就的找一些懂行的人来进行判断评估了。若果你是在国外购买机器的话你要注意几点问题，很便宜的机器不能购买，手续不全的机器不购买，就算真的想购买了也要找到你购买的挖机在国外的原始使用记录，看看有没有什么大问题。
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开锅一般都是由于扇热不良导致的，不是冷却液的问题就是扇热器上面有大量的灰尘杂质，导致扇热不良，平台我们需要多注意维护，清理清理扇热器的污垢，注意检查冷却液是否足够，这样就不会在开工以后出现各种问题了。液压系统的维护，液压油正确使用与清洗根据一些资料统计证明，挖掘机液压系统产生故障的原因有70%～85%是由于液压油受污染变质而引起的。因为液压系统所用的各种泵、阀类元件，相对运动件之间都有光洁度很高的配合面和精密度很高的配合间隙，有些元件还设有阻尼孔、缝隙式控制阀口，如果油液中混入杂质，将会堵塞这些缝隙、小孔，阻碍油液的运动，破坏液压件的正常工作。如杂质进入阀内，就可能破坏阀芯与阀体的配合面，或卡在它们中间，造成阀的密封不严或动作不灵。如油液中污物过多，将会堵塞滤油器，使系统循环受阻，安阀常常开启，冷却不良，系统温度升高。所以，保持液压系统和液压油的清洁，是维护液压系统的关键。
具体问题分为以下几种：液压油散热器内部堵塞或散热器脏表面影响散热效果；
1.液压油箱缺少液压油或液压油，液压滤清器堵塞，导致高温；
2.液压系统中的液压油泄漏过多，导致液压油泄漏过多，每个阀芯的液压元件的磨损间隙产生高温；
3.回油止回阀损坏（弹簧损坏或阀门堵塞），导致无回油或直接回油通过散热器；
4.电路系统故障，传感器或线路问题，误报警；
5.液压泵内部泄漏超标，导致工作装置减速，导致高温；
6，发动机功率不足，液压系统负荷增大，工作装置阻力变大，形成高温；
7.对于大型挖掘机，液压系统有单独的液压风扇电机和液压风扇泵以及液压风扇电磁阀，所有这些都会导致高液压温度。
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液压挖掘机有时会出现整机工作无力、动作缓慢的现象，我们分析其主要原因是液压系统出现了故障。主泵压力偏低挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。正常情况下，主泵输出油压≥30mpa。如果主泵的柱塞与缸体之间或者缸体的端面与配流盘之间的磨损量超过标准(柱塞与缸体之间的间隙应小于0.02mm，缸体端面与配流盘之间的接触面积应不低于90％)，就会造成主泵输出压力偏低，反映到机械的工作装置，就会出现整机工作无力的现象。
从不更换机油？其实是有这些人的，尤其是比较年长一点的人，但是经验又不太丰富的农村大爷，他们平常为了节省一点钱，基本上都很久才更换一次机油的，在挖掘机他们的认知里面，反正机油能用3年要用到三年半在更换。但是机械长期在没有润滑能力的机油下，会导致磨损比平常更严重，到时候不用更换机油了，直接更换配件吧。螺丝拼命的拧紧？在维修好了一些挖机部件以后，很多机手就会用常规的思维去考虑问题了，在很多常识里面确实吧螺丝拧紧是必要的，但是对于挖机来说可不能这么操作，因为这里面有的一些部位的零部件的螺丝是由规定的转矩的，多一点少一点虽然也能用，但是不能差点非常多，否则会导致螺丝滑丝或者拧断。
气泡强制消除法强制性气泡消除装置如附图所示。含有气泡的油液从进油口沿切线方向喷向导向轮叶片，在叶片带动下沿着本体工作腔的锥形内壁向小径方向作螺旋加速运动，挖掘机质量较大的油液在离心力作用下甩向腔壁，最后汇聚到出油腔，而油中的气泡则在离心力作用下移向工作腔的中心轴线处。由于中心轴线处压力随液流螺旋速度的增加而递减，在工作腔最小直径处压力较低，气泡在压差和接近中心液流的带动作用下，向工作腔最小直径处运动聚集，在工作腔与出油腔结合处的右侧附近，液流由于没有螺旋运动，其压力高于出油腔出口的压力，大量聚集的气体在压力作用下经排气管排出装置之外。