有部分车主甚至额外增加副油箱以增加续航里程。正规的改装用回油压力阀是可以完全取代原厂的。正确的安装方法是要取掉原厂的调压阀。著名的品牌有sard、trust、fse等。这种改装部品可以以0.1bar为单位进行燃油的微调。如果发动机没有经过大幅度改装，一般不宜将压力调整过高，否则会导致混合气过浓，反而效果相反了。适当的调整一定的压力不会导致油耗增加很多。但是选购时要注意不要买一些杂牌的品质不好的东西，这些质量差的回油压力阀的特性是在使用一小段时间后，燃油压力值会自动降低，甚至降到比原厂设定的还要低。这是由于产品材质的问题，导致的早期衰减，虽然价格便宜，但是使用周期短，如果大家不想重复投资的话，应该选用好的品牌，质量和品质才有保证。而且好品牌的微调也很精淮，保证了很好的改装效果。
分号。比如：原车为185／65r14的轮胎可以升级到195／55r15或205／45r16。2、对车辆运动性能追求较高的车主，可以把原车比较软的且不可调整的避振器，换成高低软硬可调的道路版避振器。减小高速时轮胎与地面的弹跳和转向时的车身倾斜。3、经常跑高速的车辆，可以对底盘进行强化，安装一些加强杆，但不要对底盘进行焊
时下有车的人越来越多，而且不少朋友在成为有车一族之后，都忙着为自己的爱车“变脸”，进行一些简单的汽车改装，有人是为了舒适美观，有人是为了提升动力性能等。面对名目繁多的改装项目，建议选择适合自己实际使用需求和车身状况的改装项目，而不要盲目跟风，尤其是要注意别入以下4个误区。
改装音响越多越好
一些朋友改装汽车音响时认为多安装无线遥控、多碟转换器等辅助设施可以提升汽车音响的实际效果。其实，音响的主机才是整个音响系统的原声，是决定音效质量的核心所在。同时，喇叭、分音扩大器、超重音箱等也对音响的整体效果有重大影响，如果忽视其中的任何一个环节，就算安装数量再多、功能再复杂的辅助设施，对于提高音响的实际使用效果来讲都无济于事。所以与其做一些费钱又费力的改装，不如踏实选个好主机。
四、如何合理合法改装爱车。既然目前我国的规定限制了改装文化在国内的发芽，是不是汽车改装就要逐渐远离群众的视线了呢？其实不然，前面也说过，从广义上来讲，改装的范畴非常广。除了狭义的更换宽体或包围套件、改装轮毂、改装涡轮增压套件、降低车身等等；贴车窗隔热膜、改变内饰材质、更换高性能刹车皮、更换高性能管路甚至更换抓地性更强的轮胎都可以算作改装的范畴。我国规定目前禁止的还都是所谓狭义的“改装”，但是规定本身含糊不清，没有量化合法改装和不正规改装的标准，我们只能在“经验化”的规定允许范围内改装。在文章最后，我们就简单的列举一些在规定允许范围内的改装方案，供您参考。
要使车辆在速度方面有所提升，唯一的方法就是从动力方面着手，最基本的就是更换高压导线，火花塞以及排气管。更换放电性强的高压硅导线与火花塞，在点火方面的确能加强许多；但是过强的点火对于活塞会造成一定程度的伤害，况且效果是否真有各种广告所说的那样神奇，一定程度上得因车而异，关键是要懂得搭配。火线是一个传导高压电的介质，越好的火线，对电流的损耗越小，能够让电流尽可能多地传递到火花塞。
做隔音要彻底：一些车主在做汽车做隔音时过度追求隔音效果，要求将隔音做到极致，甚至希望听不到发动机的声音。我们可以想象，如果驾驶者听不到来自道路和动力系统的声音，就会失去对路况和车况的相关信息的获韧判断，影响到行车的安全。汽车隔音改装的最终目的，并非是要消除所有声音，而是消除噪音。因此，千万不要将汽车内部空间改造为一个彻头彻尾的“无声世界”，因小失大。
盲目加装尾翼：加装尾翼如今也成为了时尚，但并不是所有车型都适合安装尾翼，因为尾翼的作用在于增加车身的稳定性，对大排量的车来说比较关键，但对于小排量车型，安装尾翼则会对车速产生一定影响。另外，尾翼属扰流部件，如果单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果，则会起到一些反面作用。因为尾翼的作用是在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡的特性，但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。盲目加装尾翼在汽车高速行驶时能起到反作用，比如导致汽车的单向平衡出现问题，影响用车安全。
很简单的例子是，更换了不同尺寸的轮胎轮毂可能造成速度表显示与实际车速不符，进而影响驾驶安全。又如，一旦轮胎与轮毂直径变化较大就可能会干扰车载电脑的正常工作，并进而影响诸如防抱死锁紧制动系统、牵引控制系统、燃料管理系统、电子控制自动变速箱和电子操纵稳定系统等的正常工作。这主要是因为，改变轮胎直径会向电脑输送错误的信息，导致电脑及数据有误差，并进而做出错误的判断。
分号。比如：原车为185／65r14的轮胎可以升级到195／55r15或205／45r16。2、对车辆运动性能追求较高的车主，可以把原车比较软的且不可调整的避振器，换成高低软硬可调的道路版避振器。减小高速时轮胎与地面的弹跳和转向时的车身倾斜。3、经常跑高速的车辆，可以对底盘进行强化，安装一些加强杆，但不要对底盘进行焊
（三）载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的；（四）机动车未按照规定期限进行安全技术检验的；（五）改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的。汽车改装知识：汽车改装比较重要的三大内容。汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。一辆车的改装结果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。当人类生活进入了e时代，汽车改装还增加了一项新内容：智能。不过在众多改装项目中，最令人心动的就是机械改装，它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。汽车的主要机械结构大致可分成：车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬挂、刹车及电子控制系统。这中间如果有任何一项作了修改，马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。
山东奔驰车用热水壶
拆保险杠装大包围：有些朋友为了使车辆的外形更为美观大方，为爱车安装“大包围”。加装“大包围”确实会使整车的线条看上去更为流畅，但有些朋友过度“爱美”，在安装时不是将“大包围”组件装在原车的保险杠上，而选择拆掉原车保险杠，然后再安装。这样的话车是变漂亮了，但车上的人也随之变得不安全。拆掉原车保险杠，意味着如果车万一发生碰撞事故，会缺少保险杠的保护，人和车都可受到更严重的伤害。
将0.8排量改为1.1排量标志。点评：谁都有侥幸心理，换个1.1的标志就能上长安街了，何乐而不为？况且也没听说过把哪辆在长安街上行驶的拦下来检查排量的事情。但是，如果经过这种改装的车辆在限行路段发生交通事故，按照新交通法的规定，可是要负责任的，这种情况下，可能就不是处罚100元的问题了。短镜头2——最“招摇”的改装。
升级电脑程序。若把汽车比作一个人，那么汽车电脑的作用就好比是人脑。如果对爱车目前的性能不太满意，那么就试试升级电脑程序，很小的改动可以带来意想不到的收获。改装涡轮增压。涡轮增压实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。这是比进排气改装更先进的办法，当然相比之下费用也高出许多。刹车增效。这一改装主要是通过换装大尺寸刹车盘、刹车皮加强摩擦力和散热能力提升刹车性能。更换轮圈和轮胎来增加车轮的的抓地性和抗侧倾性能。以上便是常见的一些改装手段，既然说到改装，就不得不提改装汽车的注意事项，如果盲目改装，不仅耗费金钱更会耗费大量的时间和精力。现在大多数品牌的车，顶配车型与低配车型一定会有一个不同——是轮胎与轮毂。轮胎与轮毂，这两个在最初的选车过程中直接被许多消费者无视的配置，显然在厂商眼中有着重要的地位。轮胎与轮毂在汽车使用过程中，同汽车的安全、操控、油耗、噪音等许多方面有着密不可分的联系，同时轮胎与轮毂还在默默地改变着车辆的整体视觉感受。