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另外，柴油的含量比汽油的大，这种有害物质在燃烧过程中会形成或亚，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，加速机油的氧化与变质，故在柴油机机油中需要加入抗氧化剂，使机油呈碱性。若有酸性气体窜入，可起到的中和作用，不致使机油过快氧化变质。而汽油机机油则未加这种添加剂，因此为中性，若将其用于柴油机，会因上述酸性气体的腐蚀很快变质失效。因此，柴油车必须选用柴油机机油 而不能用汽油机机油代替。
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此，发动机机油宁多勿少是误区，一般油平面应保持在略低于油尺上刻度为宜。9 万向节十字轴加注润滑脂在一般车辆维修手册中都有明确规定：传动轴伸缩套的键齿和中间轴承使用钙基润滑脂，十字轴的滚针轴承和三桥驱动车辆后桥传动的中间轴承使用齿轮油。但在实际工作中，因无加注设备，有些修理工为了图方便，就错误地用钙基润滑脂润滑十字轴滚针轴承，造成大批十字轴轴承过早损坏。由于万向节十字轴加注齿轮油的嘴是一只很普通的黄油嘴，往往给人造成一个误解，事实上润滑脂是加注不到滚针轴承上的。因为润滑脂的粘度大，当用黄油通过油嘴向十字轴内腔加润滑脂时，润滑脂进入狭窄内油道的阻力很大，这时润滑脂靠压力会顶开油嘴对面的减压阀而溢出，这时修理工误认为 已给轴承加满油。因此，应该用齿轮油压力加注齿轮油。
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化石燃料中按埋藏的能量的数目的顺序分有煤炭类、石油、油页岩、天燃气、油砂以及海下的可燃冰等。自然气的分布也非常偏于中东，美洲和欧洲大陆。油页岩是水藻炭化后形成的，含灰分过多，多半不能自。化石燃料是指煤炭、石油、自然气等这些埋藏在地下和海洋下的不能再生的燃料资源。 原油和油品的装卸不过乎以下几种形式：铁路装卸、水运装卸、公路装卸和管道直输。其中根据油品的性质不同，可分为轻油装卸和粘油装卸;从油品的装卸工艺考虑，又可分为上卸、下卸、自流和泵送等类型。必须通过专用设施设备来完成原油和油品的装卸专用举措措檀越要有：铁路专用线和油罐车、油码头或靠泊点、油轮、栈桥或操纵平台等;专用设备主要有：装卸油鹤管、集油管、输油管和输油泵、发油灌装设备、粘油加热设备、流量计等。