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公路客运和旅游客运各有优缺点
1、公路客运有固定的班线、班时、站点、票价和班次，即“五定”，不能随意变更，票价也较高。旅游车根据所承接的业务，具体确定运行线路、时间，机动性强，价格较低，价钱一般含在旅游团费中。
2、客运班车有专门的服务标准，特别是各地的快客。随着交通的发展和竞争的加剧，目前客运班车总体服务质量，而且车辆档次相对较高。旅游车总体上还属于低层次的竞争，车辆档次低，大多用金龙，甚至更低。而且由于旅游车大多是个体承包或经营，费用低，收入主要靠景点返点和回扣。所以服务质量上不如客运班车。
驾驶员教育现状:目前的驾驶员安全教育存有误区，重形式轻效果例行公事敷衍，许多驾驶员对安全教育不以为然，草草的在教育记录:上签字，而对教育内容一无所知，安全教育的作用甚微，出现这:种情况，一则现行的安全教育本身形式简单内容单一，甚至只是简单的说教，没有形成浓厚的安全教育氛围;二则驾驶员对安全教育的正确认识，盲目自信，总认为我自已开车，我心中有数，用不着你多说，我自己知道该怎么办，对安全教育抱有一种无所谓的态度。
比如沈阳五爱客运站西安纺织城汽车站就是把商品批发和汽车客运以及物流配送做到了科学的结合，从而带来可观的经济效益。这种商务客运中心在划分标准上接受等级客运站的政策，但在业务规模和服务上比传统的等级客运站创新。作为城市之窗以及运输企业的平台，现代汽车客运站不仅要以良好的站容站貌迎候旅客，更要为旅客提供便捷快速的服务。轻轨地铁服务是汽车站今后的发展方向。在快节奏的，简便快捷是旅客出行追求目标，轻轨地铁的服务当是汽车站今后的发展方向。
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汽车客运有限公司始终秉承“安全，服务至上”的宗旨，坚持文明待客，用心服务。公司在价格和管理上采取先进的管理，秉承与合作伙伴、稳健双赢的合作，树立了良好的企业形象。以高度的责任感和的服务回报于广大客户。在的合作当中我公司凭借良好的信誉，的车况及专业、优质的服务旅游包车、员工接送、汽车租赁市场中占有一定的地位，并在旅游客运、员工接送行业内成为一个范本式企业。
因此,要发挥新技术在服务质量和管理效能方面的重要作用,加快场站的智能化建设步伐。通过智能售票系统智能检票系统客运站显示屏查询系统客运站系统客运站安检系统等一系列项目的建设应用，道路客运站务作业现代化水平，使旅客出行更为便捷安全。交通行为理论:由交通行为决定交通的选择从而确定交通综合网络的观点和为交通行为理论。交通行为理论的基本观点主要有:交通的选择是亿万旅客随其经济水平所产生的对交通的偏好所决定的，决策者所制定的交通政策应该大可能的适应这种选择。
只修不养的现象较为突出，安全实施设备滞后未及时的落实。六)营运的车辆大量存在对道路客运市场的冲击和影响十分突出。三客运市场调形成目前问题的主要原因一)历史原因和法制原因。在过去公路通行能力差，运输效率很低，只能靠运力供给来经济和社会发展需求的历史背景下，在年代后期，交通部门根据改革开放的总方针，率先将公路客运市场向社会开放。提出了“个体一起上”，“有江大家行船，有路大家行车”的政策导向，推动了公路客运的迅猛发展，在很大程度地缓解了“乘车难”的问题。
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