车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。
     以中国首批通过德国汽车工业协会（vda）的adblue认证的欧仕环保科技生产的车用尿素加蓝为例，我们来了解一下车用尿素的相关知识。加蓝是柴油发动机氮氧化物还原剂（aus32）的注册商标，是一种含32.5％尿素的溶液，用于选择性催化还原系统（scr）以达至减少柴油车辆所排出的氮氧化物。aus32由32.5%高纯度尿素和净化水制成的尿素溶液，样子清澈，不含毒素，使用安全。这是一种非爆炸性，非易燃和对环境不会造成损害的溶液。aus32归属为可输送液体的最低风险类别，既不是燃料，也不是燃油添加剂，然而重型车辆都需要它在专门配置的存罐内进行脱硝操作。
1、本产品是柴油车scr系统氮氧化物专用还原剂,适合所有符合国iv(欧iv)及以上排放柴油发动机scr系统。
2、本品通过与nox产生选择性催化还原反应，有效消除汽车废气中的氮氧化物及烟气颗粒，将其转换成氮气、水，从而降低氮氧化物的排放，使汽车尾气排放达到国iv、国v标准。
3、scr技术能有效降低油耗，使动力更加强劲。本产品为scr技术的标准配置。
尿素泵站主要加注方式
　　欧洲几乎所有的加油站都可以加注尿素，加注机安装在加油站内，这种固定式的加注方式是欧洲最重要的尿素加注方式，对用户来说非常方便，也成为最主要的加注方式。
　　自建补给站大型车队选用
　　在欧洲大型车队也会根据需要自建尿素补给站，这样可以省去加注站加注，不仅方便还可以降低成本。
　　散装携带应急计划
　　此外为了应急，很多司机会随车携带小包装的尿素溶液，以防止尿素用完影响正常行驶。这种小包装溶液一般分为5l、10l、20l等规格。
欧仕环保质量认证：
使用须知：
1、每天检查车用尿素罐液位，如果发现量不够应马上添加。
2、在发动机熄火后至少30秒，不要断开车辆的总电源，发动机熄火，系统将在管道排出残余的尿素溶液，避免结晶堵塞。这一阶段持续30秒，然后自动关机；
3、使用干净的尿素管和填充工具，尿素管不应太长；
4、尿素罐盖紧，以免造成污染和尿素结晶。
5、清洗溶液中尿素泵沉浸在任何类型的清洁，不能使用任何清洁剂尿素泵，如潮湿的布擦拭干净污物只能使用
6、不能随机断开尿素泵各关节，需要断开尿素泵的管接头，应先清洁界面及其邻近部位，并增设了保护套，异物进入管道，尿素泵。

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