高青邦飞利减速机
1、减速机与工作机的安装关系：
为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。
2、反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动
3、反力矩支架的安装
4、减速机与工作机的联接：
减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配，另一端与固定支架联接。
5、反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。
高青邦飞利减速机
我国工业的迅速发展促进了减速机需求量的不断扩大。然而，工业的发展不仅是对减速机的量有更大的要求，更是对减速机的技术有新的标准。
目前国内减速机行业的竞争依然很激烈，这种竞争促使很多减速机厂家加大减速机技术的投入，同时也促使他们改善生产，销售以及售后管理。然而，也存在主要以价格为核心的竞争现象。减速机行业的竞争如果更多的偏向价格的竞争，这不仅阻碍了国内减速机行业的发展，而且不利于整个民族工业的发展。
高青邦飞利减速机
一、 减速机磨合期我们应该做到：
使用前应详细阅读使用说明书，了解减速机的基本原理，按说明书指定的润滑油位加注润滑油，开动机械后，检查各紧固螺栓有无松动，及时调整紧固螺栓，保持机械的清洁，防止机械散热不良，磨合期结束后应更换润滑油，只要做好以上几点，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高生产效率，使减速机为您带来更多收益。
二、减速机减速机磨合期的注意事项和汽车，摩托车一样都有1定时间的磨合期，减
速机的磨合期一般为运转200小时内为磨合期，这是减速机械使用初期的技术特点而
规定的。磨合期是保证减速机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节，
减速机在初次使用时，易出现的问题，
a，操作不熟练，有些工人对减速机的原理不了解，当机械出现噪音异常不闻不问，
造成机械损坏，
b，减速机出现螺丝松动，新安装的减速机由于冲击，震动，受热等情况引起紧固螺
栓松动，
c，润滑不好，由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油(
脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，
d，发生渗漏现象：由于零件的松动、振动和减速机受热的影响，减速机的密封面以
及管接头等处，会出现渗漏现象;部分铸造等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于
作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏(渗)油.
e，磨损速度快，这是由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面
接触面积较小，而许用的扭距较大。减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互
嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表
面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度过快
。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。以上都是减速
机磨合期容易出现的情况，
山东金铭工业设备有限公司
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