我公司采用国际先进的企业经营模式，以科技开发为龙头，销售q345d方矩管，q345e方矩管、方管、矩管、方矩管、大口径方矩管、厚壁方矩管等，所销售方管矩形管的规格具备了全尺寸：20*20---600*600的方管，20*30---400*800的矩管，厚度：0.6mm---28mm，规格达2800多种。方矩管材质有：q235、20#、 q345b、q345c、q345d、q345e、16mn等大口径方矩管 产品主要应用领域：建筑钢结构，会展中心，升降机械，船舶制造，仓储货架，装饰装潢，交通设施，机场建设，铁路车辆，桥梁支架，矿井支架，立体车库，户外广告，健身器材，风电设备，车辆制造等行业。
产品质量始终是我们 生存与发展的基础，在社会各界的支持下、在公司领导的带领下，经过不懈努力，已经呈现出良好的发展态势，不断取得可喜成绩，赢得了市场的认可。质优价廉,欢迎新老客 户前来订购……
我们一贯以价格合理、客户至上、服务周到、让利客户、薄利多销为原则，诚实守信为宗旨。
经过多年的经营，与使用单位建立了良好的经营体系，公司全体员工热忱欢迎新老朋友光临、惠顾、指导，来人来电洽谈业务！
钢市本周仍未改观，价格快速下行，成交量未见明显好转，贸易商库存置换，年前存货出了一部分，本月协议量又进行了补充，整体库存仍在高位，价格大幅度波动，严重影响下游采购，需求受到抑制，多在等待市场企稳。南方市场沙钢下旬优线指导价格开始承压下行，但大口径方矩管市场价格仍倒挂严重，库存处于高位。
按目前情况来看，下月初指导价格仍将弱势调整，不过市场多盼望其企稳以坚定信心。目前来看，市场连续走弱，主要是放大了贸易战利空因素，虽市场多分析其影响有限，但短期造成了整个金融市场震动，带动现货不断走低，随着时间消化，预计下周整体市场或可止跌企稳。市场价格变动情况，26日九江降250元，澳森降230，济源降150元，潍钢降250元，29日九江降30元，澳森降30元。
据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至发稿时：天津优焊线：钢厂报：荣程45#4000元/吨，82b4100元/吨；九江45#-65#到津3890元/吨；辛集澳森45#到货价3950元/吨，b钢4200元/吨；济源45#4400元/吨，b钢4480元/吨；富伦45#3800元/吨；潍钢45#4510元/吨，b钢4690元/吨。
上周全国主要市场螺纹钢库存量为431.9万吨，增加10.1万吨，增幅为2.39%;线材库存量为110.7万吨，增加0.3万吨，增幅为0.27%。而从全国线材、螺纹钢、热轧板卷、冷轧板卷、中厚板五大品种库存总量来看，全国综合库存总量为940.75万吨，较上周五增加8.25万吨，增幅为0.88%。全国钢材市场库存连续第六周上升，目前的库存水平较去年同期仍下降11.65%。
消息——环保督查第三批即将启动
据第三次大督查全面启动，将于9月18日派出20个督查组赴各地区和国务院有关部门开展实地督查。
就目前来看，螺纹钢频繁击穿支撑点位，目前5日、10日、20日、40日均线全破，下方仅有60日均线的支撑了。从持仓结构来看，空头整体增持强于多头，净空持仓增加。加上尾盘唐山方坯暴跌50，成本支撑已然趋弱。由此判断，恐怕凶多吉少，大口径方矩管价格下探压力也进一步增加，短期继续跌价或难以避免。按照这样的势头，9月初行情大涨的想法，多少有些不太现实。
财经记者5月27日从多位知情人士处获悉，在宝钢和武钢等待多年的两广千万吨钢铁项目的批文后，广西防城港钢铁项目将于明天(28日)开工，而广东湛江钢铁基地项目也将于本月31日举行开工仪式。第 一财经记者5月27日从多位知情人士处获悉，在宝钢和武钢等待多年的两广千万吨钢铁项目的批文后，广西防城港钢铁项目将于明天(28日)开工，而广东湛江钢铁基地项目也将于本月31日举行开工仪式。 广西防城港钢铁项目是2005年武钢集团和广西柳钢集团进行产业重组时提出的，而湛江钢铁项目更是宝钢集团在数年前就开始与广东省和广州市筹划的项目。 根据的批文，广西防城港钢铁项目的建设为广西壮族自治区防城港市企沙工业园，实施单位为广西钢铁集团有限公司，建设规模为年产铁850万吨、钢920万吨、钢材860万吨，总为639.9亿元。项目将在广西和武钢累计压缩粗钢产能1070万吨的基础上实施。 而广东湛江钢铁基地项目的建设为广东省湛江市东海岛，实施单位为宝钢湛江钢铁有限公司，建设规模为年产铁920万吨、钢1000万吨、钢材938万吨，总为696.8亿元。项目将在广东累计压缩粗钢产能1614万吨的基础上实施。 早在2008年3月，就已同意宝钢湛江项目和武钢防城港项目开展前期工作，不过，由于随后的金融危机和钢铁全行业产能过剩，两个千万吨级的钢铁项目迟迟没能拿到准生证。 如今，两家钢厂的新钢铁项目终于获批。宝钢集团一位内部高层告诉记者，项目开工后建设期约三年，建成后要考虑的就是如何让项目尽早盈利。 值得注意的是，防城港和湛江钢铁基地虽然分别位于两广地区，但两者相距实际上只有200多公里，生产的产品高端薄板面对的市场和腹地都是华南及东南亚市场，因此，两个千万吨级钢铁项目不仅要面临近距离的厮杀，还要面临来自钢铁行业需求增速放缓和钢铁产能过剩的挑战。 对此，冶金工业规划研究院院长李新创对记者表示，终项目的前景要取决于技术是否更好，价格是否更优惠，用户服务是否更，而从钢铁行业的整体布局规划来看，两个项目都是向沿海倾斜，这有利于钢厂采购矿石等原料。