膜片下料按次序要经三道程序:读取裁剪规划的坐标,取点;复核坐标,划下料线;复检坐标,下料。然后贴上编号标签,抬到放样区。因为索、膜结构工程通常均为空间曲面,裁剪即是用平面膜材表示空间曲面。这种用平面膜材拟合空间曲面的办法必定存在差错,所以裁剪人员在膜材裁剪加工进程中参加一些补救措施是适当必要的。对已裁剪的膜片要别离进行尺度复测和编号,并具体纪录实测偏差值。裁剪工作进程中应尽量防止膜体折叠和曲折,避免膜体发生曲折和折叠损害而使膜面褶皱,影响结构美观。
膜结构施工步骤主要包括3个阶段,分别是膜材裁剪包装及运输、支承结构安装和膜体安装阶段,具体如下:
一、膜材裁剪、包装及运输
1.膜结构施工膜材裁剪:膜结构体形通常都较为复杂,各种角度变化较多,且加工精度要求非常高。在制作过程中要加强质量管理,保证制作精度。在膜结构制作前,需要对工程所用膜材及配件按设计和规范要求进行材质和力学性能检验,如膜材的双向拉伸试验。膜材加工制作要严格按设计图纸在专业车间由专业人员制作。由于膜结构通常均为空间曲面,裁剪就是用平面膜材表示空间曲面。这种用平面膜材拟合空间曲面的方法必然存在误差,所以裁剪人员在膜材裁剪加工过程中加入一些补救措施是相当必要的。对已裁剪的膜片要分别进行尺寸复测和编号,并详细纪录实测偏差值。裁剪作业过程中应尽量避免膜体折叠和弯曲,以免膜体产生弯曲和折叠损伤而使膜面褶皱,影响建筑观。膜片下料完成后再根据排水方向和膜片连接节点确定热熔合方案。在正式热合加工前,要进行焊接试验,确保焊接处强度不低于母材强度。
如何选择合适的张拉膜结构材料?膜结构材料的选择有哪些注意事项?关于这个问题,对于不是太了解膜结构材料性能的朋友来说很重要。当然,一分价钱一分货,性能越好的膜材价格越高,如果你不需要考虑价格问题的话自然能选到最优质的膜材。但是,有没有必要所有的建筑都用很好的膜材呢?如何选择性价比较高且适合自己工程的膜材,这才是我们今天要讨论的问题。下面,跟着亚豪膜结构来详细的了解一下吧。
施工期短:膜片的裁剪制造、钢索及钢结构等制造均在工厂内实现,可与下部钢筋混凝土结构或构件等同时进行,在施工现场只是钢索、钢结构及膜片的连贯安装定位及张拉的过程,故在现场的施工安装比较方便、迅速快捷。(5)经济效益显明:虽然膜结构建筑项目相对来讲一次投资稍大,但由于此类材料的平时维护费用极小(被喻为“免维护材料”),从长远来看,经济效果非常明显。
2.膜结构施工包装运输:经检验合格的成品膜体,在包装前,应根据膜体特性、膜结构施工方案等确定完善的包装方案。如聚四氟乙烯为涂层的玻璃纤维为基层的膜材料可以以卷的方式包装,其中卷芯直径不得小于100mm,对于无法卷成筒的膜体可以在膜体内衬填软质填充物,然后折叠包装。包装完成后,在膜体外包装上标记包装内容、使用部位及膜体折叠与展开方向。在膜材运输过程中要尽量避免重压、弯折和损坏。同时在运输时也要充分考虑安装次序,尽量将膜体一次运送到位,避免膜体在场内的二次运输,减少膜体受损的机会。
膜结构汽车停车棚以其轻巧、别致的造型,防风雨、防日晒等基本功能,和较好的标识招揽效果在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色,在我们的生活中随处可见。虽然说现在汽车停车棚的类型很多,但是,各种材料一对比,大家会发现性价比较高的家用停车棚还是膜结构车棚,具体可以参考这篇文章《汽车车棚有哪几种种类形式?为什么膜结构车棚会成为汽车车棚首选?》。
根据我国建筑统计部门相关资料估算,在2010年温哥华第21届冬季奥会主会场场馆充气膜建筑与我国传统的大跨度钢结构或钢混结构建筑相比(比如我国北京的钢结构鸟巢、透明膜工程水立方、圆蛋新首都大剧院等),该场馆建筑成本仅为那些建筑成本的1/10到1/8左右,价格差距十分明显。2.安全性更强充气膜建筑防风荷载、防雪荷载、防火等级、建筑抗地震等方面有传统建筑不可企及的优势,充气膜结构建筑利用了斜拉网状钢缆等综合稳定系统,使充气膜建筑可以抵御不同方向的灾害及荷载工况(如16级以上台风和50年一遇的暴风雪),对雪荷载的承载能力达到250kg/m2,相当于1米厚的积雪。
选择合适的膜材充分了解不同膜材料的性能,根据项目需要选用最合适的膜材,膜材张拉强度不同、材质不同、寿命不同等都会造成项目价格千差万别,选用最适合自己的膜材,建性价比较高的项目。二、施工方面选择专业的膜结构公司膜结构行业鱼龙混杂,各种实力的膜结构企业都有。有些正规的膜结构公司不但拥有行业较高的双一级膜结构资质,还拥有钢结构资质,并且拥有自己的工厂以及很多膜结构工程案例,比如我们亚豪,这样的企业是实力强劲的。而有些所谓的膜结构公司就是几个人组成的小团队,没有资质,没有工程案例(或是盗用别人的案例),更没有自己的工厂,一接到项目就外包给其它公司来做,这样的企业无论在质量还是售后方面都没有保证,不值得信赖。所以用心选择、考察一家专业的、有实力的建造商必不可少。
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膜结构施工膜材加工制作工艺流程如下:膜裁剪出图→审图→膜加工技术交底→检验→放样→裁剪→膜材预拼装→膜材热熔合→边缘加工→成型尺寸复核→清洗→包装→出厂。
二、支承结构安装
张拉膜结构的支承可分为刚性边界和柔性边界。支承结构安装误差的大小,不仅直接影响建筑的外观,还影响结构内预应力的分布,严重者将影响结构的安全性。在安装支承钢结构前,应按规范和设计要求对钢结构基础的顶面标高、轴线尺寸做严格的复测,并作复测纪录。
膜结构施工支承结构安装工艺流程如下:钢结构预埋交底→钢结构预埋→钢结构制作→基础预埋复核→构件防腐涂装→构件防火涂装→构件吊装。
以上就是膜结构施工的具体步骤,接下来我们来看下膜结构施工的具体安装流程。
膜结构的施工安装过程大体如下:
1、在基础工程或主体结构施工完成后,进行膜支承结构的安装,并完成局部补油漆、进行防火处理等;
2、测量支承结构及连接节点的几何并与设计值比较,对找形结果进行必要的修正;按修正后的形状进行裁剪设计,加工制作膜面;如膜面先于支承结构完工已开始制作,应通过其他方案如更换连接件等规格等来纠正偏差;
3、将加工好的膜成品按施工组织设计的要求折叠、包装,并做好标示;运输至安装现场;
景观膜结构虽然在自洁能力、质量稳定性以及使用寿命上优于其它材料做的建筑,但是,面对一些突发性的自然状况以及因工程年限长造成的一些问题,还是得做好防护预防措施的。毕竟,未雨绸缪好过亡羊补牢吧。下面,我们来具体看下影响景观膜结构安全的外在因素及解决方法,主要有以下几点:1、在台风来之前要做好应急准备工作。比如:封闭门窗、查看是不是存在大风下易吹起的物品如花盆、建筑工地上的零散物品等,消除膜结构周边的幕墙、照明结构等不安全的因素,以防因杂物撞击导致张拉膜结构受损。
膜结构车棚在安装的过程中需要注意以下事项:1.要注意的就是控制点的位置。膜结构车棚采用的是膜结构材料,在展开的时候是要很小心的,需要按照一定的顺序把整个膜展开,在打开包装之前,要先了解设计的方案,再按照这个方案找到几个端点,然后再确定控制点的位置。这样在安装的时候就会很方便,找到对应的固定装置就不是什么难事了。
充气膜结构:气承式膜结构依靠曲面内外气压差来维持膜曲面的形状。气承式膜结构是在由膜结构构成的室内充入空气,保持使室内的空气压力始终大于室外的空气压力,由此使膜材料处于张力状态来抵抗负载荷及外力的构造形式。充气膜结构分为单层结构和双层结构,单层结构如同肥皂泡,单层膜的内压大于外压。此结构具有大空间,重量轻,建造简单的特点。但需要不断输入超压气体及需日常维护管理。双层结构是双层膜之间充入气体,和单层相比可以充入高压空气,形成具有一定刚性的结构,而且进出口可以敞开。
4、清理现场,在地面铺垫保护材料;向工人讲解工序及分工;展开膜面,进行如在膜面打孔、穿钢索、安装膜角节点板或膜夹板等准备工作;在支承结构上绑扎绳网以临时支承展开的膜面;
5、准备工作就绪后,吊装机械就位,吊装并对角点作临时固定;
6、逐步均衡张拉,给膜面施加预张力;
7、对边角及有褶皱的区域进行局部张拉调节,并最终固定膜面及节点;完成雨水系统安装及防水覆盖等;
8、清洗内外膜表面。
膜固定螺栓、钢索等膜结构隶属构件的锈蚀、松弛、脱落等问题的对策。膜结构建造完工后,需定时进行维护和检查工作,定期检查支承构造、钢索、螺栓等处的腐蚀状况。6、如果出现腐蚀的轻微情况,可先去腐蚀层,然后从头做好防腐的处理。螺栓衔接发生腐蚀,应该尽早替换。景观膜结构为柔性结构,刚度小,自振频率低,在外来风荷载下易发生变形并伴随着振动的状态。
完美膜结构建筑膜材对缺陷非常敏感,若膜材中存在小孔、裂纹等缺陷,膜材强度会有比较大的降低,在膜材与支承骨架相连处毛刺、尖角、尖点将使该处出现应力集中,对膜材涂层擦伤也会影响膜材使用寿命,进而会影响到膜结构车棚结实度。4、膜材与钢索是可以单边或双边连接,简单的连接方法是将钢索穿入与膜材热合边套中,对于重要的工程,是可以采用铝合金或不锈钢夹板和连接件来连接膜材与钢索的。
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