散装饲料运输车,散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自由回转和抬升,抬升的仰角可达60度。运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部),卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,以完成卸料。目前国内主要推出3t、5t、8t、11t、15t和22t等多个吨位车型。
散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低,散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染,全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率,罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质. 每年可以节约成本约10万多元,这是看得见摸得着实实在在的效益,散装饲料车的优势满足饲料行业的转型升级的需要,目前,[饲料散装配送和[自动喂养已是时代发展的趋势,这一产品的推广应用,不仅让饲料厂,养殖场受益.
东风天锦22方散装饲料车罐体材质采用4mm优质碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5kw电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右旋转180°。罐体可根据用户要求做多个独立分仓,可以独立控制各分仓卸料顺序和速度。东风天锦22方散装饲料运输车东风天锦驾驶室,康明斯180马力,法士特小8档变速箱,5000mm轴距,9.00r20钢丝胎,电动门窗,中控锁,abs,方向助力,空调,环保+燃油,整车尺寸:9000×2450×3800mm,罐体尺寸:6050×2400×1900mm 如厂粉料和粮库周转等,我公司生产的散装饲料运输车通过分仓设计,能运输不同种类规格的饲料,有明显的方便性优势和广泛的用途,是养殖厂与饲料厂的必备运输工具,散装饲料车有整车式和独立罐式(可用相应载货车运输)等. 散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低,散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染,全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率,罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质.铜川市东风天锦饲料车价格
东风天锦小三轴散装饲料车,该车配置如下:
发动机:康明斯210马力(国四、国五)排放
变速器:东风8档变速箱
驾驶室:东风天锦单排带卧铺驾驶室、带动力转向、排气制动、离合助力、断气刹、带原装空调、带行车记录仪、带abs防抱死刹车系统 散装饲料运输车价格
前桥:5吨双前桥
后桥:10吨后桥
大梁:280mm双层大梁
轮胎:10.00r20钢丝胎(共9条)
饲料罐体配置:罐体容积3立方(可装15-17吨饲料),罐体尺寸:8100×2480×2150(mm),引进台湾液压全新设计生产,破碎率低于同行业40,输料速度更快,使用寿命更久。
散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低,散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染,全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率,罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质. 分四个独立仓位,电动绞龙卸料,可装液压绞龙,可装发电机组,可装无线遥控装置,卸料速度为每分钟550公斤,卸料高度为8,6米,卸料绞龙仰角为60°,提料绞龙回转角度为360°,电器控制部分采用德力西电器.
散装饲料车的售后服务
一、培训人员:
1、由我厂安排高级工程师组织集体培训,学习理论及进行实际操作;
2、通过理论学习和实际操作后达到厂方要求;
、掌握车的基本理论.性能以及功能;第二、按程序能熟练的操作;第三、能排除一般故障。二、维修分支机构.地点.力量.联系方式;
1、分支机构:"东风二汽服务站";
2、地点:所在省.地.市.县均有;
3、力量:按二汽统一要求达到"工程师"等级的。
三、维修方案以及期限
1、跟踪服务时间:终身;
2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶30000公里内或一年内修理(不包括易损件和电器部分),超过一年只收取零件费;
3、服务到达时间:轻度维修,二十四小时内到达,四十八小时内处理妥当;重度维护,返厂处理,根据车辆情况,与客户商议时间,原则不超过7个工作日。
4、每年防汛期间按排工程人员定期或不定期走访做到有故障及时排除,无故障积极预防。
四、期后配件供应价格方式
1、方式:在所在地二汽东风服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货;
2、配件只收工本费,不加其他费用。
五、产品底盘故障,请按底盘厂家在就近服务站维修。
湖北程力汽车有限公司一直致力于开拓国内、市场,其产品在国内东北三省、华北及长江南北等广大地区都倍受欢迎,享有很高声誉,在国内环卫绿化车市场占有率,而且远销泰国、刚果、印度、马来西亚等周边多个亚太国家及地区。销售电话:
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