当检测到的循环次数同规定的相同时，就进行油量的测量和计算。霍尔开关的作用是用来感知活塞的位置。当活塞在气缸顶时，霍尔开关1的输出是高电平，此时关闭阀2，系统进行油量测量。如果输出的是低电平，柴油高压共轨试验台，则表明活塞不在气缸顶，此时要通过霍尔开关2的输出来判断活塞是否在气缸底部，如果在气缸底部则气缸已满，要断开阀2把油泄掉，高压共轨试验台，同时这次的油量要记为0。如果不在气缸底部，则读取计数器的值。
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