马钢在1998年h型钢生产线刚刚投入生产的时候，就瞄准了铁路造车行业。先后开发出sm400b、q345t、09cuptire-b、09cupcrni-a等一批耐候h型钢，并有近10万吨用于铁道车辆制造，为我国火车货运事业的快速发展做出了重大贡献。2008年，马钢又开发了规格为h630×200×15×20的q420耐候h型钢，为420mpa级高强度耐候性产品，为我国平车载重量由60吨向70吨的迈进提供了解决方案
中铁物资股份公司签订了1.8万吨特殊材质的耐候h型钢供货合同。
9月份h型钢，销售中心型钢资源开发部在走访市场时得到信息：兰州至乌鲁木齐铁路防风工程已经设计完毕，这批防风工程所用材质为3个规格的耐候耐低温钢种h型钢，总需求量在15000吨以上。销售中心迅速组织人员走访设计部门 h型钢型号，广泛搜集相关信息h型钢重量，在得知该工程采取产品招标（即防风墙整体招标）而不是钢材原材料招标时，及时转变营销策略，转而对中标可能性较大的几家公司重点考察走访，洽谈合作意向。
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