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浙江欧蓝德汽车
欧蓝德加速测试中，起步转速能维持在2500转左右，前后车轮都没有打滑，整个加速过程也比较平淡，动力较弱是主因，另一方面cvt变速箱也确实不会给人明显的加速感受。发动机转速在经过4000转以后会突然攀升，随后一直会保持在6000左右，经过多组测试的zui好成绩为10.53秒，这个成绩在同级别车型中表现并不差。
欧蓝德汽车
欧蓝德悬挂方面，由于只是改款车型，所以底盘结构同样不会有大的变化，全新欧蓝德依旧为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂结构，但新车在现款的基础上对前悬挂下摆臂进行了加固，后悬挂的减震尺寸也有加粗，并且前后弹簧系数也做了相应调整，使得新欧蓝德在舒适性表现上有所提升。
浙江三菱欧蓝德2015
全新欧蓝德空间和动力方面的表现相对30万元内的suv来说，竞争力很强，已经大面积普及到suv车型，日系车在这方面还比较成功的；而且30万元内的7座suv，个个都不是吃素的，空间上各显其能，全新欧蓝德在这方面亮点十足；配置上也表现令人耳目一新。这一切应该都源于它的创新集成，所以说，如果你想买台30万元内进口suv的话，那全新欧蓝德简直会让你爱不释手。
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