在立灯具的位置预留（开挖）符合标准的1米3坑；进行预埋件定位浇筑。预埋件放置在方坑正中，pvc穿线管一端放在预埋件正中间、另端放在蓄电池储存处（如上图所示）。注意保持预埋件、地基与原地面在同一水平面上（或螺杆顶端与原地面在同一水平面上，根据场地需要而定），有一边要与道路平行；这样方可保证灯杆竖立后端正而不偏斜。然后以c20混凝土浇筑固定，浇筑过程中要不停用震动棒震动，保证整体的密实性，牢固性。施工完毕，及时清理定位板上残留泥渣，并以废油清洗螺栓上杂质。混泥土凝固过程中，要定时浇水养护；待混凝土完全凝固（一般72小时以上），才能进行吊灯安装。电池组件安装：⒈太阳能电池板的输出正负极在连接到控制器前须采取措施避免短接；⒉太阳电池组件与支架连接时要牢固可靠；⒊组件的输出线应避免裸露，并用扎带扎牢；⒋电池组件的朝向要朝正南，以指南针指向为准。
为了防止蓄电池过充和过放，蓄电池一般充电到90%左右；放电余留5%－20%左右。所以210ah也只是应用中真正标准的70%－85%左右。另外还要根据负载的不同，测出实际的损耗，实际的工作电流受恒流源、镇流器、线损等影响，可能会在5a的基础上增加15%-25%左右。路灯每夜累计照明时间需要为 7小时（h）；
电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时（h）；
最少放宽对电池板需求20%的预留额。
wp÷17.4v = （5a × 7h × 120%）÷ 4.5h
wp÷17.4v = 9.33
wp = 162（w）
4.5h每天光照时间为长江中下游附近地区日照系数。
另外在太阳能路灯组件中，线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同，实际应用中可能在15%-25%左右。所以162w也只是理论值，根据实际情况需要有所增加。
太阳能路灯利用太阳电池的光生伏特效应原理，白天太阳电池吸收太阳能光子能量产生电能，通过控制器储存在蓄电池里，当夜幕降临或灯具周围光照度较低时，蓄电池通过控制器向光源供电设定的时间后切断。太阳能路灯主要由以下几个部分组成：太阳能电池组件、组件支架、太阳能控制器、蓄电池、光源、灯杆（含灯具）等。太阳能电池板是太阳能路灯中的核心部分，也是太阳能路灯中价值高的部分。其作用是将太阳的辐射能力转换为电能，或送至蓄电池中存储起来。

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