在立灯具的位置预留(开挖)符合标准的1米3坑;进行预埋件定位浇筑。预埋件放置在方坑正中,pvc穿线管一端放在预埋件正中间、另端放在蓄电池储存处(如上图所示)。注意保持预埋件、地基与原地面在同一水平面上(或螺杆顶端与原地面在同一水平面上,根据场地需要而定),有一边要与道路平行;这样方可保证灯杆竖立后端正而不偏斜。然后以c20混凝土浇筑固定,浇筑过程中要不停用震动棒震动,保证整体的密实性,牢固性。施工完毕,及时清理定位板上残留泥渣,并以废油清洗螺栓上杂质。混泥土凝固过程中,要定时浇水养护;待混凝土完全凝固(一般72小时以上),才能进行吊灯安装。电池组件安装:⒈太阳能电池板的输出正负极在连接到控制器前须采取措施避免短接;⒉太阳电池组件与支架连接时要牢固可靠;⒊组件的输出线应避免裸露,并用扎带扎牢;⒋电池组件的朝向要朝正南,以指南针指向为准。
为了防止蓄电池过充和过放,蓄电池一般充电到90%左右;放电余留5%-20%左右。所以210ah也只是应用中真正标准的70%-85%左右。另外还要根据负载的不同,测出实际的损耗,实际的工作电流受恒流源、镇流器、线损等影响,可能会在5a的基础上增加15%-25%左右。路灯每夜累计照明时间需要为 7小时(h);
电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时(h);
最少放宽对电池板需求20%的预留额。
wp÷17.4v = (5a × 7h × 120%)÷ 4.5h
wp÷17.4v = 9.33
wp = 162(w)
4.5h每天光照时间为长江中下游附近地区日照系数。
另外在太阳能路灯组件中,线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同,实际应用中可能在15%-25%左右。所以162w也只是理论值,根据实际情况需要有所增加。
太阳能路灯利用太阳电池的光生伏特效应原理,白天太阳电池吸收太阳能光子能量产生电能,通过控制器储存在蓄电池里,当夜幕降临或灯具周围光照度较低时,蓄电池通过控制器向光源供电设定的时间后切断。太阳能路灯主要由以下几个部分组成:太阳能电池组件、组件支架、太阳能控制器、蓄电池、光源、灯杆(含灯具)等。太阳能电池板是太阳能路灯中的核心部分,也是太阳能路灯中价值高的部分。其作用是将太阳的辐射能力转换为电能,或送至蓄电池中存储起来。
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