长沙新款洒水车厂家，轻松享有  洒水车供油系统堵塞是目前柴油机容易出现的故障，其主要原因是燃油含胶质和杂质相比较多。在一些地区，油品质量不稳定，燃油中的胶质在高温的环境下形成的粘稠物附在油泵过滤网，燃油滤清器，供油管路和喷油器上，导致供油不畅，解决的办法是：
1.先用油压计检测供油（喷油）压力，以确定故障原因。一，二类的维修厂以及大部分快修店都以后检测供油压力的服务项目。
2.清洗油泵过滤网，如果发现油泵过滤网堵塞严重，说明燃油箱油垢和泥尘过多，应该清洗一次油箱。
3.更换汽油滤清器。
4.用免拆洗的油路清洗机清洗喷油系统，也可以用拆洗的方法，用超声波清洗机清洗喷油器。
1、浸泡罐体：新购买的洒水车在使用前应将灌内注满水浸泡五天后放净，再用水冲洗涂层表面，然后再注满水静观两天后，将水放掉即可盛装饮用水了（装饮用水罐体内部需作防腐处理）。
2、冬季及时放水：洒水车整车水路系统无防冻装置，因此严寒地区，气温低于0摄氏度以下使用后，应立即将洒水泵、水罐及水路系统中的积水全部放净，注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密，确保密封，否则将影响水泵吸水。
3、勤检查各种连接情况：等待常检查洒水车取力器与洒水泵的连接情况，应连接可靠，运转正常，使用中若发现取力器和水泵漏油，应更换密封件。
4、球阀的检查：球阀通过的介质不宜过脏，以免划伤密封环，降低环阀使用寿命，各球阀不宜长期处于半开状态下工作，否则易使密封环变形。
5、定期拆洗滤网：洒水车进泵滤网应等待常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。
洒水车轮胎内部过热，气体热胀会使胎压升高，而洒水车轮胎压长时间过高虽然滚动阻力减小，但胎面与地面接触的部位也相应减小——仅胎冠中间部分，接地面积减小，同时产生胎冠中间磨损现象，影响洒水车轮胎的抓地性能，甚至会影响洒水车的安全行驶。当胎压升高时，胎面张力也随之增大，受外力冲击时易产生外伤，同时也易造成胎面脱层沟底龟裂，直接导致轮胎损坏，甚至爆胎。
保养方法：增加洒水车胎压检查频率，适时降低胎压。

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