西北橡胶塑料研究设计院有限公司拥有企业级的研发中心和***的橡胶密封制品质量监督检验中心。研发中心主要承担特种橡胶新材料的配合研究与开发、密封制品及特种橡胶制品新产品开发与研制，同时承担小批量、多品种密封制品的生产与配套，在氟橡胶、硅橡胶、乙丙橡胶、丁腈橡胶、氯丁橡胶、丁基橡胶等特种橡胶密封制品的材料配合、应用和制品开发研究方面，居国内先进水平。国家橡胶密封制品质量监督检验中心是中国国家认证认可监督管理委员会授权的具有第三方公正地位的法定产品质量监督检验机构，也是国家科委授权的科技成果检测鉴定机构。
西北橡胶塑料研究设计院有限公司拥有国际先进水平的生产设备、测试设备，保障科研、生产任务的顺利进行。近年来先后从英国、美国、日本、德国、意大利、法国、台湾等国家和地区引进了具有国际先进水平的密炼机、精密预成型机、微波连续硫化设备、橡胶注射机、涂胶机、抽真空平板硫化机、l型冷喂料挤出机等生产设备，以及橡胶加工分析仪、无转子硫变仪、臭氧试验机、数字式万能工具显微镜、橡胶尺寸测量仪、电子拉力机、微型硬度计、热重仪、高低温冲击实验箱、盐雾实验箱、天侯老化箱等检测设备。目前，共有平板硫化设备（包括3m*3m、2m*2m、1.8m*1.8m、1.5m*1.5m等大型硫化机）100余台，硅胶专用挤出机、压延机、滤胶机、开放式炼胶机等生产设备和各类检测试验仪器100余台套。为科研和生产提供了优越的条件，为研制开发高技术、高质量的橡胶制品打下了坚实的基础。
西北橡胶塑料研究设计院有限公司自1965年成立以来，共计承担国家配套科技攻关项目和各类科研项目121项，各类横向开发项目上千项，设立内部课题数千项，取得各类科研成果540余项，获得各类科研成果奖110余项。多次受到国家科技部、国防科工委及原化工部的表彰；1985年、1995年、2006年三次被评为协作配套先进单位。
飞机应急门用橡胶密封带以硅橡胶为主体材料，以摩擦力和拉断伸长率适宜的织物作骨架材料，对织物进行浸泡增粘处理可提高织物与橡胶的粘合强度。
       由于机舱应急门门体口框结构和开闭形式无法更改，本密封结构由两种密封带配合使用以达到密封要求，分别是l形密封带和齿形密封带。通过l形密封带边缘的压缩变形和齿形密封带的多道线密封配合达到密封效果。在应急门门体口框闭合时，l形密封带可随应急门门体装入应急门口框，并产生**12mm的旋转压缩变形，口框上固定的齿形密封带可产生**2mm的垂直压缩变形，利用2种密封带的组合变形对口框边缘形成遮挡，以保证门体闭合后对水和气的密封。经台架试验及装机飞行试验，产品性能良好，达到了设计要求。
本产品具有耐天候老化性能好、对气和水的密封性能优和使用寿命长等特点，经装机和飞行试验，产品性能完全满足使用要求。
     西北橡胶塑料研究设计院有限公司研制的系列航空密封制品已经成功的用于我国首架国产商用大飞机c919机身,共459项600多件密封件，约占整机结构用橡胶密封件数量的90%以上（另有几十项由国外公司提供）,成为该系列产品的唯一国内供应商。帮助首架c919顺利总装上线。在c919密封件产品的研制基础上，西北橡胶塑料研究设计院有限公司正逐步向支线飞机拓展，陆续承担一批橡胶密封件的研制配套任务，目前arj21部分密封件产品已经实现供货，新舟700舱门密封件项目也开始启动。

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