空乘的职业生涯可分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主.任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后，可担当普通舱乘务员。石家庄空乘培训
随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过相应的考核，可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长，成绩优.秀的区域乘务长经过考评委.员会严格的考评后，可担当主.任乘务长，并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。石家庄空乘培训
制服：值勤时，同一航班乘务组乘务员可根据航线季节、天气变化及个人身体素质着装，空姐一律着裙装；迎送客时，空姐可着马甲，寒冷地区可着大衣。石家庄空乘培训
皮鞋应保持光亮、无破损，空中应着单皮鞋，平底鞋只能在空中服务时穿着。石家庄空乘培训
着制服时须扣好纽扣，空姐着大衣、风衣时不要系好腰带、佩带围巾、手套。登机证佩带在制服、风衣、大衣胸前，上机后摘掉；服务牌佩带在制服右上侧、衬衣和围裙的左上侧。石家庄空乘培训
飞机起飞下降时为什么要打开遮光板？
在阳光特别强烈时，很多盆友会很抵触打开遮光板，因为刺眼的阳光通过悬窗直射在眼睛上，确实让很多人难以忍受，甚至抱怨：“这么刺眼的阳光，我一看不见风景，二不能看见发动机，我能不能关上啊！”石家庄空乘培训
答.案是：不能。石家庄空乘培训
很多盆友认为打开遮光板只是乘务员需要他们协助观察发动机和机翼有无异常情况，当然这一点完全正确，但是还有另外两个和旅客更加切身相关的原因，相信大家了解了这两点后会更加愿意配合乘务员完成这项工作。
首先，人的瞳孔在遇到强.光或者在光线极速变暗的情况下会发生短暂性失明，在起飞下降时打开遮光板，有助于人的瞳孔提前适应飞机外的光线，一旦有紧急情况发生，在逃生时，可以提升逃生速度。石家庄空乘培训
另一个原因也是最后的救命稻草，如果在紧急情况时，所有人都受伤失去了逃生的能力，那么只有依靠地面从机外救援。但是地面人员如何采取最.高效的救援措施呢？当然是依靠打开的遮光板来观察机舱内的情况，有无失火，旅客的伤亡怎样等等。所以，起飞下降打开遮光板是非常重要的！石家庄空乘培训
空乘站姿要点：
腹前握指式
①两脚跟靠拢。
②两腿两膝并严、挺直。石家庄空乘培训
③脚尖分开、女士呈45度(男士呈45-60度），一般以能放入一拳为宜。
④左手在下、右手在上、自然交叉叠放于小腹前、女士双手交叉握于拇指部位
tips：
男士：一般来说男士可以采取双腿分开与肩同宽的姿势，双手置于身体两侧，或相握于身后(一只手握住另一只手腕);
女士：女士建议以丁字步站立，双手交叉轻握悬垂于身前。丁字步有助于修饰腿型哦！腿不是太直的妹子采取丁字步型是一个很好的选择！石家庄空乘培训
无论男士还是女士，应尽量避免含胸低头或高昂着头。另外，两只手插在裤口袋里也是不雅观的举动。
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