| 产地上海 | 材质发泡混凝土 |
| 外观单排圆孔 | 货号电议 |
| 品牌舜安 | 形状板状 |
| 型号12 | 密度3kg/m3 |
| 导热系数5 | 抗压强度2MPa |
| 吸声系数1 | 等级优质 |
| 使用位置辅助砌块 | 特殊功能吸音 |
| 规格15mm | 是否跨境货源否 |
上海泡沫轻质土应用范围 ：
1．上翻梁基坑填充；
2．墙体浇注；
3．要用作挡土墙、修建动场和田径跑道、作夹芯构件、也可用作与复合墙板、管线回填、储罐底脚的支撑，也可用于防火墙的绝缘填充，隔声楼面填充、隧道衬管回填；以及供 电、 水管线的隔离等方面。
4、 地窖、地下室和拱顶填充
5、 下水道填充（大和小孔皆行）、暴雨排水道的填充
6、 桥体加固、填充、桥面修补
7、 水平地板的加高、地底填充
8、 储水池修筑、燃料水槽修筑
9、 火车站台的填充和修补
10、路面软路基的回填
一、泡沫轻质土用于道路扩建 泡沫轻质土在道路加宽扩建工程中的应用优势主要体现在以下几个方面： 1、扩建路基可垂直填筑，节省土地资源，避免或减少建筑物的拆迁。 2、软基路段扩建路堤可大幅减荷，可节省扩建路基的软基处理或减小软基处理强度；并有效减少新老路基的差异沉降及附近建筑物的附加沉降破坏。 3、通过配管泵送施工，施工占用空间小，几乎不影响现有交通，并保持现有道路设施(防撞栏、排水沟等)不破坏。 4、山区陡峭路段的加宽扩建可避免高填高挖导致的稳定问题，且能维持自然山体形态不变，保护自然环境。 5、施工便捷，施工工期短。 二、泡沫轻质土用于软基桥台背填筑 软基路段桥台台背换填 泡沫轻质土用于软基路段桥台台背换填时，利用轻质性、固化后的自立性，可对常规工法作如下优化： 1、优化双排桩桥台为单排桩桥台； 2、大幅降低软基处理强度。优化后，具有减少沉降和不均匀沉降、彻底消除台背路堤填料本身的工后沉降、避免桥头跳车病害并大幅减少工后台背维修费用等技术经济优势。 三、泡沫轻质土用于旧路桥头跳车治理 常规加铺路面工法直接在原有路面上加铺新路面，以消减沉降导致的路面坡差；由于增加了荷载，维修后总沉降进一步加大，势必在后续某一时间需要再次进行同样的加铺路面维修，会导致工后维修与工后沉降的恶性循环。 泡沫轻质土换填工法在第一次需要进行工后维修时，对原路基填土进行泡沫轻质土换填，则地基土处于超固结状态，由此，后续工后沉降得到彻底消除，无需再次进行路面加高维修，可一劳永逸解决桥头跳车问题。
上海发泡混凝土
上海泡沫轻质土应用范围 ：
1．上翻梁基坑填充；
2．墙体浇注；
3．要用作挡土墙、修建动场和田径跑道、作夹芯构件、也可用作与复合墙板、管线回填、储罐底脚的支撑，也可用于防火墙的绝缘填充，隔声楼面填充、隧道衬管回填；以及供 电、 水管线的隔离等方面。
4、 地窖、地下室和拱顶填充
5、 下水道填充（大和小孔皆行）、暴雨排水道的填充
6、 桥体加固、填充、桥面修补
7、 水平地板的加高、地底填充
8、 储水池修筑、燃料水槽修筑
9、 火车站台的填充和修补
10、路面软路基的回填
一、泡沫轻质土用于道路扩建 泡沫轻质土在道路加宽扩建工程中的应用优势主要体现在以下几个方面： 1、扩建路基可垂直填筑，节省土地资源，避免或减少建筑物的拆迁。 2、软基路段扩建路堤可大幅减荷，可节省扩建路基的软基处理或减小软基处理强度；并有效减少新老路基的差异沉降及附近建筑物的附加沉降破坏。 3、通过配管泵送施工，施工占用空间小，几乎不影响现有交通，并保持现有道路设施(防撞栏、排水沟等)不破坏。 4、山区陡峭路段的加宽扩建可避免高填高挖导致的稳定问题，且能维持自然山体形态不变，保护自然环境。 5、施工便捷，施工工期短。 二、泡沫轻质土用于软基桥台背填筑 软基路段桥台台背换填 泡沫轻质土用于软基路段桥台台背换填时，利用轻质性、固化后的自立性，可对常规工法作如下优化： 1、优化双排桩桥台为单排桩桥台； 2、大幅降低软基处理强度。优化后，具有减少沉降和不均匀沉降、彻底消除台背路堤填料本身的工后沉降、避免桥头跳车病害并大幅减少工后台背维修费用等技术经济优势。 三、泡沫轻质土用于旧路桥头跳车治理 常规加铺路面工法直接在原有路面上加铺新路面，以消减沉降导致的路面坡差；由于增加了荷载，维修后总沉降进一步加大，势必在后续某一时间需要再次进行同样的加铺路面维修，会导致工后维修与工后沉降的恶性循环。 泡沫轻质土换填工法在第一次需要进行工后维修时，对原路基填土进行泡沫轻质土换填，则地基土处于超固结状态，由此，后续工后沉降得到彻底消除，无需再次进行路面加高维修，可一劳永逸解决桥头跳车问题。
上海舜安成立于2004年，地处上海繁华的周浦商业圈，是一家集建筑产品研发、生产、销售、施工为一体的综合性企业。主要经营的产品有：上海泡沫混凝土、上海轻集料混凝土、上海轻质混凝土、上海发泡混凝土、上海发泡水泥板、上海发泡剂、上海水泥发泡机等。——泡沫混凝土施工公司来为大家娓娓道来
新建公路路线经常会跨越岩溶区或采空区，在这些区段修建路堤，尤其是高路堤，必段采取措施避免岩溶区或采空区出现塌陷，这些措施包括注浆、强夯等。但由于岩溶区、采空区地下空洞分布不规则，且地质复杂，常规工法的处理要么代价高昂，要么无法处理彻底，即使采用桥梁跨越这些区段，也由于地下岩溶区，采空区空洞分布的复杂性，桩基施工依旧存在巨大风险。而采用气泡轻质土路堤，由于荷载可减到仅为常规路堤的1/3左右，对岩溶区和采空区承载力的要求可大幅降低，其相应处理措施可大大简化或不做处理，且技术质质量更有保障，与常规路堤填筑比较，优势非常明显。
上海舜安建筑工程有限公司
杨先生
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