北京专业车铣复合加工厂家，经验丰富技术好，中山市四维五金制品有限公司秉着顾客至上，精益求精的经营理念，凭着优良的品质和快捷的交期真诚期待与有高品质、高技术要求、的国内外企业客商合作。
发展现状
进入21世纪 以来，五轴车铣中 心发展非常迅速， 不仅规格齐全， 在 硬件功能上十分 完 善，且软件功 能也很强大。如 wfl 的 m 系 列和 mazak 的 e-h 系列等。
在规格上，wfl的m系列从 m30 到 m150，共有7个规格系列， 基本上涵盖了直径从300mm ～ 1500mm，长度最长到 6500mm 的所 有工件；而 mazak 的 e-h 系列 则基本上覆盖了车削直径从 610mm ～ 920mm 的中型规格工件。
在硬件功能上，除了标准的功能 模块配置外，还有一些可选模块。如 wfl 的 m 系列可选模块有副主轴 模块、下刀塔模块、长镗刀杆模块和 对刀尖的 atc 更换模块、带径向自 动进给的镗刀杆模块、角度头模块 等。而 mazak 的 e-h 系列的可 选模块有副主轴模块、下刀塔模块、 长镗刀杆模块和对其刀尖的atc 更换模块。
在软件功能上，都具备在线检测 功能、刀具在线实时监控及适应控制 功能、自动对刀功能、温度补偿功能、 cad/cam 自动编程功能等。
车铣中心两大流派的结构分析
（1）总体布局。
日式布局紧凑、体积小，采用大 平顶梯形床身截面，截面高度低（平 床身）；欧式床身截面为三角形（斜 床身）截面高度比日式要高，床身重， 挠度小，但体积和重量都大，相对成 本高。
（2） y轴形式。
日式车铣复合加工中心的轴是虚拟y轴，是x轴和一个与x轴有一定夹角y ′的轴差补来实现。 y坐标与x坐标的垂直关系由差补精 度决定。在实现 y 坐标方向运动时， x 轴和 y ′轴同时运动。对两轴运 动的动态特性要求较严格，这种形式 x 轴拖动重力轻，易于控制，受部局 影响 y 轴行程较小。 欧式车铣复合加工中心，是机械 保证， y 与 x 、 z 垂直，可达到较高 精度，这在铣削 y 向平面时易于达 到理想的平面质量。这种部局 y 向 行程比日式大 1/3 左右。
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