在国外来看的话，汽车的消费它是分为全款买、分期买、以租代购3种模式。从05年到现在，分期购车比例不断的、持续的上升，现在行业应该有40%以上的分期购车比例，汽车消费在中国也基本符合全款到分期这样的发展规律，又在16年、17年各平台去争相恐后的做以租代购，之前的分期购车为市场培育了一种分期消费行为和理念，为以租代购的推广提供了环境，也是汽车消费方式在中国发展的必然。
旧车置换价格上不会吃亏
车主在处理旧车时最担心的是车价卖低了，由于品牌店在新旧置换过程中，卖出新车本身能实现一定的利润，对于一般品牌店经销商来说，收来的二手车在卖的时候保本就可以了，所以，与其他二手车市场相比，品牌店给出的旧车回收价格也相对高一些。所以旧车置换新车选南京百诚百汽车是比较明智的做法。
旧车置换的未来发展趋势
1、价格上不会不吃亏
车主在处理旧车时最担心的是车价卖低了，由于品牌店在新旧置换过程中，卖出新车本身能实现一定的利润，对于一般品牌店经销商来说，收来的二手车在卖的时候保本就可以了，所以，与其他二手车市场相比，品牌店给出的旧车回收价格也相对高一些。所以旧车置换新车选4s店是比较明智的做法。
2、方便快捷省时省力
能开展旧车置换业务的经销商，都基本能实现整个置换过程的一条龙服务，节省了车主出售旧车所需要花费的时间、精力和费用。二手车过户手续十分复杂，稍有遗漏日后很容易引起纠纷。对于车主来讲，无论旧车过户手续还是新车上牌手续，都是由4s店负责办理，省去了车主办理过程中各种繁琐复杂手续的烦恼。简单点说：旧车开过去，新车开回来，就这么简单。
3、置换交易风险低
由于品牌化经营的特点，4s店对收购的二手车质检非常严格，除了要求手续齐全以外，对尾气排放、年检有效期等都有要求，而且二手车交易涉及到车辆过户、路费、车船税、保险等在不同部4、门办理的过户手续也一一办理，消费者在专营店置换二手车过程中不必担心受骗上当。
4.旧车置换已经越来越受欢迎
随车汽车消费市场日趋成熟，旧车置换新车正从一个陌生的购车模式逐渐变成了被经销商及消费者广泛接受的模式。当前很多4s店都开展了旧车置换业务，且本来仅限于自身品牌的旧车置换业务，也已经全面延伸到所有品牌。存在就是真理，一种新的消费模式，既然越来越收商家和消费者的欢迎，这本身就说明了这种方式的广泛合理性和可接受性。已然成为一种消费新趋势。
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