汽车冲模和冲模零件术语下模下模是整副冲模的下半部，即安装于压力机工作台面上的冲模部分。下模座下模座是下模的与压力机工作台面接触的零件，一般为板件。其直接固定在压力机台面或垫板上。上模上模是整副冲模的上半部，即安装于压力机滑块上的冲模部分。上模座上模座是上模最上面的板状零件，工作时紧帖压力机滑块，并通过模柄或直接与滑块固定。刃口斜度刃口斜度是冲裁凹模孔刃壁的每侧斜度。刃壁刃壁是冲裁凹模孔刃口的侧壁。气垫气垫是以压缩空气为原动力的一种弹顶器。反侧压块反侧压块是从工作面的另一侧支持单向受力凸模的零件。凸模凸模是冲模中起直接形成工件作用的凸形工作零件，即以外形为工件表面的零件。凹模凹模是冲模中起直接形成工件作用的形凹工作零件，即以内形为工件表面的零件。冲模冲模是安装在压力机上用于生产冲件的工艺装备，由相互配合的上下两部分组成。压料板（圈）压料板（圈）是冲模中用于压住冲压材料或工序件以控制材料流动的零件，在拉深模中，压料板多数称为压料圈。压料筋压料筋是拉延模或拉深模中用以控制材料流动的筋状突起，压料筋可以是凹模或压料圈的局部结构，也可以是镶入凹模或压料圈中的单独零件。
汽车覆盖件模具基础零件和工作零件的毛坯准备是生产准备的重点。它们多为铸件而且是单件生产，铸造模型的制造是毛坯准备的关键。一般多用实型铸造（消失型的一种）2 由于汽车覆盖件冲模的轮廓尺寸大，所以加工它需要大型机械加工设备。常用的有：龙门刨床、龙门铣床、落地镗铣床、龙门数控铣床、多轴数控铣床等。另外，为了调试模具，还需要大型的研合压床和试模压力机。3汽车覆盖件模具制造工艺的重点是工作零件型面的加工。由于是三维曲面构成的组合面，所以加工困难，精度不易保证。提高数控加工的精度是提高模具精度和缩短制造周期的关键。4汽车覆盖件模具的装配研合和试压调整是极为重要的制造工序过程。特别是试压调整所占整个设计制造工时的比例很大。随着技术进步，机械加工精度的提高，研合和调试周期
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