1、链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时答应偏差1毫米；链轮中心距在0.5米以上的时，答应偏差2毫米。但不答应有摩擦链轮齿侧面现象假如两轮编移过大轻易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须留意检查和调整偏移量。
2、链条的松紧度应适宜太紧增加功率的消耗轴承易的磨损。太松的链条易跳动和脱链。链条的松紧的程度为：从链条的中部提起或压下两链轮中心距的约为2%-3%。
3、新链条过长或经使用后伸长难以调整，可看情况拆往链节但必须为偶数。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
4、链轮磨损严重后应同时更换新链轮和新链条，以保证的良好的啮合。不能只单独更换新的链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速的新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)以延长使用时间。
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深圳市主荣输送设备有限公司
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