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舟山2017款劲炫4S店修车电话

2019/1/4 5:40:09发布67次查看
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说实话,这台劲炫挺适合在市区代步,平顺性表现的相当不错。当然,你想从它身上找到刺激基本上没有可能。它就是那种温文尔雅的性格,让你舒服平稳的从a到b,如果你地板油暴力对它,他仍是那副不仅不慢的样子。动力的平顺性离不开cvt的功劳,因为没有换挡这一过程,所以也不会产生换挡时由于齿比间的落差带来的突兀感。方向盘转向适中,预留了很大的虚位,转弯回正的时候有些不太跟手。劲炫为前麦弗逊、后多连杆独立悬架。多连杆独立后悬在小型suv可真不多见,不信你去查阅下小型suv配置表,会发现基本清一色的扭力梁非独立后悬。事实上,劲炫这个底盘确实没让我们失望,它整体感很棒,属于一种兼顾运动和舒适的居中风格。
前期导入中国市场的五款asx劲炫分四驱和两驱两种车型。其中,四驱有两个配置车型,两驱有三个配置车型。五款车型全部搭载2.0l排量4b11型mivec发动机,与其配备的是带有6速运动模式的cvt变速器。这台发动机在转速达到6000rpm时可输出zui大功率110kw,而在转速达到4200rpm时可以输出197nm的zui大扭矩。
鉴于车尾尺寸被大幅缩减,asx劲炫的行李厢空间无法保持欧蓝德ex劲界的水准,容积仅为384升,略显局促。不过只要将后座椅背放倒至与行李舱面齐平的位置,即可获得更大的行李空间,而且较低的后备箱地板也便于重物的装卸。




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