汽车自动空调组装维修的特点，考虑高职高专模块化现场项目教学的需要，全书共分七个模块，讲述了汽车自动空调各分系统与部件的基本结构、基本工作原理和故障诊断、维修规程，介绍了控制单元的自检、自保护和自诊断，结合不同车系介绍了利用本车控制面板读取故障码与调用自诊断的方法与步骤，介绍了汽车空调的检修工具与使用，客车空调检修站，引进了典型的维修案例。
空调滤清器正是为避免上述现象而设计的，它有效过滤了空气中的灰尘、花粉，防止了对空调系统内部的污染。具有活性炭涂层的汽车空调滤清器还能空气中的并抑制的再生。但是在空调系统使用的过程中随着时间的推移，灰尘和会在空调滤清器上逐渐积累，当到达一定程度之后空调系统还将出现上述一系列故障。需要定期保养，才能保持良好的空气调节质量。因此经常清洁、定期更换空调滤清器是必须要做的工作。
　　一般情况下每5000公里或3个月(以先到者为准)对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月(以先到者为准)更换空调滤清器。这样就保证您可以享受到清爽干净的汽车室内环境，确保您的身体健康。
用这个方法可以对汽车空调保养起到良好的作用。
汽车空调有时为什么会产品异味呢？下面由东意恒科汽车空调维修有限公司来给您解答！
蒸发器是一个片状铝制热交换器，汽车空调工作期间，当空气流过蒸发器的散热片时，客车空调检修站点，不洁物被散热片从空气中滤出，然后通过空调冷凝水的排水管随冷凝水一起排出，天津客车空调检修，若空气中的不洁物和冷凝水滞留在蒸发器的散热片表面，新鲜空气经过散热片时就会产生异味。其次，在空调运行过程中，空气里的水分在蒸发器表面形成了冷凝水，一部分水会被排出，但是还有一些水会在空调停止后滞留在蒸发器表面。这些水分和空气中的尘埃相结合，就容易生成霉菌，最终就导致了空调异味。
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