柴油机消防泵在结构上比电动水泵复杂的多,因此启动前的准备工作也比较繁琐一些。
第1,我们应先检查一下控制柜上的电压表的显示是否为24v,如果低于24v,应及时查明原因,排除故障。
第二,检查柴油机个部分是否正常,各附件是否可靠连接,并排除异常现象。
第三,检查油底壳内喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置,如果发现机油不足,应加入同型号的机 油。
第四,检查水箱内是否有足够的水,如果柴油机消防泵采用的是开式循环冷却系统,应该接通水源。
第五,用燃油输油泵上的手泵,向燃油系统压注燃油,同时旋松喷油泵上的放气螺钉排除燃油系统中的空气,当 此处不再有气体排除时,旋紧螺钉,然后继续泵油直至回油管有回油,最后将手泵旋紧。
第六,依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母,将调速器手柄置于柴油机运行位置,转动柴油机,排出各高 压油管内的空气(此步骤一般情况下可以忽略,当启动失败时不应忽略)。
第七,对新机或停放5天以上的未用柴油机,启动前先转动曲轴3~5转。
第八,有预热启动装置且需要预热启动时(气温5℃以下),还应检查预热塞是否正常(额定电压24v的预热塞正常状 况下电阻为0.025ω左右,12v的较小一些)。
柴油机消防泵作为一种固定式消防灭火设备已经广泛应用于消防分流,尤其是在没有电源或电源(市电)不正常等意外情况下的消防给水。柴油机消防泵根据用户需要亦可配置其它柴油机作为动力机,主要由柴油机、消防泵、联接装置、油箱、散热器、蓄电池组、智能型全自动控制屏等组成。柴油机消防泵整体曲轴,刚度大,高强度,传递扭矩效率高,采用国际先进技术和龙门式机体,滑动轴承,板翅式机冷器,上置式热交换器,旋装式油滤器及双重冷却系统。柴油机消防泵主要有三个作用,支承整个机组的质量,确保机组处于水平状态,吸收振动。机组基础采用混凝土结构,地脚螺栓伸出水平面高度应在螺栓直径的2倍左右。
本企业“以人为本”的管理模式,实施名1牌战略,坚持创新精神,以市场为导向,不断开发新产品,实现产品机电一体化,大胆开拓国内、国际市场,打开了多元化的出口渠道。拥有雄厚的技术力量,严格把好质量关,树立企业形象,创一流品牌为目标的管理方针,目前企业产品品种多,规格齐全,产品畅销全国,受到了客户的广泛好评。
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