美规车与中规车买哪个好？
关于美规和中规的那个质量好的问题，没有精确的技术数据支撑，大部分人只是从感官经验或者根据旁听来的信息来进行判断的。针对不同地区采取不同工艺流程和标准，其实这一点在厂商里面普遍存在， 欧系车还好点，日系车就这方面表现的很突出，日本销往美国的和销往中国的的一定是差别大大的。
以卡宴为例，美规版卡宴有以下特点：
1、美规标配“副驾驶气囊自动关闭”功能，如探测到乘客体重未达到成年人的标准，气囊自动关闭。这条对有孩子的tx最重要！中规是手动关。
2、美规基本上都标配胎压检测功能。（各州法规有所不同，但一般都标配），中规是选配。
3、美规一般都带拖钩，方便拉房车、拉游艇。
4、美规仪表盘可以显示公里时速和摄氏温度。
5、美规车不挑汽油！说美规发动机挑油的基本上都是卖中规的， 一定要去正规加油站加油！另外别信什么快乐跑，没什么作用，加添加剂还不如勤换点机油！
6、售后与维修
再说配件和售后的问题，美规和中规的配件都是一样的，现在的大厂商都是全球联保的，4s店理论上应 该一视同仁给质保的。由于新购车辆的保养和维护对4s而言是不小的潜在收入，4s店一般不会拒绝这样的生意。
相对美规车来说，按照海外地区的相关要求来生产的进口汽车，销往中国市场的就被称为中规车，和美规车最大的差异就是中规车仪表盘和中控台显示屏用中文显示，美规车则是用英语显示的。因为中美的汽车要求不同，所以在配置上确实存在一定差异，同样，经常看到说一些中规的车型做了特殊调校，更适合中国路况和油品，这一点也是正常的。
目前在4s店销售的进口车都属于中规车型。 中规车是由国家统一定价。
非中规车又称“平行进口车”：是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。非中规车根据进口地不同，分为：美规车、中东版、日规车(亚规车)、欧规车等。之前平行进口更多被称为小贸车、或者大贸车，相当于“海外代购”，。随着平行进口政策的逐步开放，进口车贸易已经成为一个专业化程度极高的产业链，不再像以前那种需要承担极高的购买风险，反而更像现在年轻人中流行的美亚、日亚的正规海淘。
中规车和平行进口车是通过正规渠道进口，是符合中国道路安全标准。美规车则是通过贸易商改装之后再进入中国口岸的改装车。为了符合中国道路安全的要求，美规车必须经过改装。比如更换后转向灯总成。由于美国车的后转向灯是红色的，中国车是黄色的，所以需要更换总成，但更换的并非原厂件。除此之外需要加装制动系统图故障报警功能，需要调整车载电脑和制动系统，除厂家外很难做到专业、精准，这对日后的使用存在很多隐患。