空心板气囊内模 桥梁预制空心板橡胶充气内模翔通可以根据您需要预制的空心构件打造成多种不同形状，橡胶气囊内模是空心构件预制模具最简单方便的工具之一，梁板内模打造就选翔通
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对于一些不是很大空心构件产品，我公司制造出了有多个小角的梁板内模，那种空心构件预制使用钢模不方便，使用木模又费工费时那么就可以选用我们的空心板气囊内模橡胶制品！
空心板气囊内模 桥梁预制空心板橡胶充气内模施工的具体方法：
1.施工前先检查充气芯模质量，有无漏气是最关键的检查项目之一，进行用前试气是十分必要的。检查完毕后，应该放气然后涂抹脱模剂（皂粉水1：20）。
2.使用人力或者牵引机将刷过脱模剂的充气芯模，拉入提前捆扎好的钢筋笼内，摆放好位置后，开始充气。
充气时，应该时刻注意压力表上的数字显示，在还没有完全达到指定压力前应先停一停，等气囊回气之后如果未达到指定压力应继续充气，如果显示压力有点超标，根据超标范围来定，如果超了20%应该适当放气。
3.混凝土浇筑  
混凝土在拌和站集中拌制，用混凝土运输车运至预制场，垂直运输用吊机吊起吊入模。振捣采用插入式振捣棒。浇筑采用水平分层、斜向分段的连续浇筑方式，从板的一端顺序向另一端推进。分层下料厚度不超过30cm，上层混凝土必须在下层混凝土初凝前覆盖，以保证接缝处混凝土的良好结合。浇筑到顶后，及时整平、抹面收浆、拉毛、养护。
4.待混凝土初凝之后拆模
（1）混凝土终凝后打开阀门放气，即可自板梁中抽出芯模。
（2）芯模抽取时间视水灰比及水泥标号、环境温度而定，施工时要随时观察，适时将芯模抽出。时间太早会导致上部混凝土下陷，造成混凝土质量缺陷。时间太晚则不易抽出，且造成芯模损坏。
采用空心板气囊内模 桥梁预制空心板橡胶充气内模预制混凝土桥梁构件可以增强桥梁板的刚度、抗裂性和耐久性，橡胶充气芯模做的预应力混凝土可以适用于预制构件、大型桥梁、隧道、涵洞、排水沟、明洞和大跨度薄壁结构。空心构件预制模具橡胶气囊内模，形状多样，选择多样，是您选择梁板内模的精明之选！

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