收购北京的融资租赁牌照需要多少钱
多家上市公司抢滩融资租赁
在政策引导及市场需求推动下，4月以来，多家上市企业开启了融资租赁业务。
4月28日，民盛金科(002647.sz)发布公告称，旗下民盛租赁有限公司已被天津市商务委员会，天津市国家税务局确认为天津自由贸易试验区第八批内资融资租赁试点，获融资租赁资质。
5月14日晚间，珠海港发布公告称，拟与全资子公司珠海港香港有限公司共同出资设立“珠海港融资租赁有限公司”，注册资本为3亿元，新设立的融资租赁公司初期主要围绕公司主业资产开展融资租赁业务。
收购北京的融资租赁牌照需要多少钱-----------腾博国际首席顾问钟女士
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据了解，珠海港港口航运、物流供应链、能源环保及港城建设业务板块均为重资产且资金消耗型业务，对公司运营资金提出了较高的需求。在此背景下，公司通过设立融资租赁公司，一方面，可立足公司拥有的港口物流、新能源等符合国家产业政策的优质实业资产开展融资租赁业务，盘活存量资产，持续优化现金流；另一方面，可积累大量项目经验，进一步提升风险管理能力，实现人才的培养与储备，为公司拓展航运金融业务奠定坚实基础。
对于上市公司而言，开展融资租赁业务可盘活资产、拓宽融资渠道、布局金融业、延伸产业链等，对上市公司未来发展至关重要。据不完全统计，2017年内，共计187家境内上市公司通过融资租赁方式进行融资，占两市总家数的5.33%，融资笔数共计347笔，融资金融共计804亿元，融资租赁已成为上市公司主要的融资渠道之一。
收购北京的融资租赁牌照需要多少钱-----------腾博国际首席顾问钟女士
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融资租赁政策或收紧
以往，融资租赁公司处于多头管理局面，按监管主体不同大致分为：金融租赁公司，归口银保监会管理，为持牌非银行金融机构；融资租赁公司，为一般工商企业。其中，内资融资租赁试点企业由商务部和国家税务总局审批，外资则向商务部备案。因为监管主体不同，导致行业在准入、监管细则、发展机制上存在不少差异，行业内统一监管的呼声很高，此次职责划分可谓行业福音。
据《2017年中国融资租赁业发展报告》显示，截至2017年底，全国融资租赁合同余额超过6万亿元，全国融资租赁企业（不含单一项目公司、分公司、spv公司和收购海外的公司）总数约为9090家。业内人士指出，由于早期牌照发放过多，融资租赁公司空壳化严重，大部分公司没有实际业务；模式单一、资金来源渠道受限，行业发展不健康；不少公司没有资产端能力，从事的是通道业务，成为监管空白；缺乏行为监管，有些公司并没有实际标的，成为非法集资的温床。
收购北京的融资租赁牌照需要多少钱-----------腾博国际首席顾问钟女士
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资事君认为，大变局已然来临，融资租赁行业必然掀起兼并重组热潮，在这波热潮之下，没有哪家公司能够独善其身，合规将成为未来唯一发展之道。
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