很多东西都讲究色彩的搭配，就比如一幅画一样，如果没有色彩的陪衬，那么就肯定不是一副完整的作品。金属标牌其实也一样，它的表面色彩，可以根据不同的需要，设计得绚丽多彩。但是，单纯多彩和美观，并不能代替其实用性。色彩不仅具有装饰性，更具有功能性，二者的统一，这才称得上色彩应用的科学性与实用性。
特殊环境中的习惯流行色，虽然早已为人们所习惯，但最初确定其色彩时，仍然具有充分的科学依据，因此这些流行色彩一直为人们所沿用。例如，要显眼的东西一般都采用红色，其原因是人们对红色这样的色彩的最为敏感，这种颜色同时也具有较强的穿透与传递能力。
用红色装饰，以提醒人们的注意，在紧急时刻容易发现。由于习惯关系，红色的东西可以给人们以烈焰和鲜血的联想，从而使人们内心产生一种的紧迫感。同样道理，在军事上，金属标牌多采用草绿的流行色彩，其目的在于掩蔽敌人视线，起到保护目标的作用。
所以说，在不同的领域，金属标牌所需求的颜色是不一样的，要在特有的环境中做出符合的选择，需要有相关的经验和一定的创新力。
标牌滚压时易产生的缺陷及措施
1．工件表面产生规律胜麻点
若在滚压后工件表面粗糙度较粗，表面呈现出较明显似冲头轻击的痕迹，其原因是由于硬质合金滚轮的型面有伤痕所致，此时可予以更换滚轮或对原滚轮的型面进行磨削（表面粗糙度数值低于雩矿）。
2．工件表面有印痕
滚压后目测工件表面有明显的印痕，但手摸无感觉，实际粗糙变较低，这是由于滚轮在滚压时有微量径向跳动所致。克服的方法是清洗滚针轴承，注润滑油，研磨滚轮型面。
3．工件表面起棱
滚压后虽然粗糙度较低，但目测和手摸工件表面时部有较明显的凸起感觉，这是由于滚压力和进给量过大所致。此时可适当减小滚压力，合理选择走刀量。
4．表面脱皮
当施加过大的滚压或滚压次数过多，滚轮与工件的接触面积过小，滚轮安装角度太大等都会造成表面脱皮现象，此种情况较严重时畿导致废品的产生，必须加以避免。
5、润滑冷却
润滑冷却是内孔滚压中的重要一环。滚压时应输入充分的润滑冷却液，既降低滚压时产生的热量，延长滚轮的使用寿命，使工件表面粗糙度变细，同时也可冲洗工件内孔表面，保证滚轮正常工作。在本例中，我们采用了防粘、防蚀和润滑冷却良好的硫化切削油作为润滑冷却液，效果良好。
不锈钢胸牌的两大问题解答
为什么大部分客户所说的不锈钢胸牌并不是不锈钢的呢？
因为用不锈钢来制作胸牌有很多工艺是没法达到的，不锈钢一般只做一些蚀刻或印刷工艺的，而这两种工艺基本上都是平面，或者是蚀刻的也只是稍有凹凸感而已，从而无法达到客户想要的效果，那就必然会用到冲压或压铸等工艺来完成，但是这两种工艺都是不能用不锈钢来制作的，95%以上的胸牌都是用冲压和压铸工艺，这两种工艺可以做一些具有很立体感觉的胸牌，特别是压铸最适合做超立体感或3d立体的胸牌了。除了用不锈钢来做的胸牌以外就得用其它材料，其它材料都是要经过电镀的，最常用的电镀一般是镀镍，也是我们常说的白钢色，这种颜色跟不锈钢颜色相比起来几乎一样，所以客户才误认为是不锈钢胸牌了。
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