说起硬派suv，大家一时间想到的应该就是以丰田普拉多、陆巡、三菱帕杰罗为代表的车型，这些车在我国的越野圈内有着较高的知名度，不过这些车的售价对于一般工薪阶层来说显得有些遥不可及，因此日产看到了这其中的市场空白，顺势推出一款名为途达的硬派suv，并且以16万多的售价低价入市，一时间风头无两，据新消息，目前各地日产4s均加价1万-1万5左右。东莞大兴郑州日产不加价。而就在途达上市不足半月之时，全国首撞就来了。
据悉，这是来自郑州的一位途达车主胡先生，距离提车已经有十天左右，而且还挂着临牌没有正式上牌，当天胡先生开着自己的途达带着家里几口一起去农家乐游玩，在出城的时候为了避让突然窜出来的行人采取了紧急刹车，虽然胡先生自己刹停了，但是后面紧跟着的一辆丰田凯美瑞却一头撞了上来。
随后胡先生就下车检查了车辆受损情况，万幸的是没有造成人员伤亡，而眼前的一幕让胡先生感到一丝庆幸，自己的途达被追尾后没有什么明显的损坏，可是追尾的凯美瑞却已经破了相，引擎盖掀起了老高，前保险杠、中网都碎了一地，发动机舱受损也较为严重，玻璃水、机油流淌了一地。预计损失超过万元。
这样的差距让凯美瑞车主彻底茫然，这同是日系车差距怎么会这么大？自己的凯美瑞前机舱受损严重，可是前面被撞的日产途达却没有什么受损，而途达车主胡先生也感到不可思议，这途达难道用料更加实在吗？不过就从途达的内饰的用料和做工来看，途达应该还是非常控制成本的，在同价位属于垫底的水平，甚至连奇骏、crv都不如，一进入内饰就会感受到一股明显的大塑料质感。
讯哥点评：从现场的照片来看，日产途达似乎更占上风，而这也是很多消费者热衷购买suv的原因，在追尾事故中往往suv比轿车更加安全，而途达因为车身较高也因此占了不少便宜没有被破坏得更严重。不过就途达本身来说，成本控制的痕迹在车内显得更加明显，如果能在未来换代提升内饰，那么销量或许会有大的改观。
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