车用尿素http://www.hbxhhb.com
尿素的性质可以分成两种来说明，它们分别是物理性质和化学性质。其中它的物理性质为无色、无味的结晶体，常温常压下的熔点为132.7摄氏度，而它的密度则是1.355克每立方厘米。值得一提的是20摄氏度的尿素饱和水溶液密度为1.146克每立方厘米，并且尿素是一种容易吸湿的化学产品。至于它的化学性质则是，可以直接进行水解，并且它水解后得到的产品是氨和二氧化碳，这个性质我们主要将其用于车用尿素中。还有值得注意的是它在加热尿素水溶液时，温度要高于130摄氏度才可以。车用尿素是生活中必不可少的存在，它是一种常见的化学产品。以化学方面来说，它的分子量是60.06，其中它的主要元素是氮元素，占所有元素的百分之46.65。 在提及车用尿素时，想必大多数亲们都会想到尿素这个化学产品吧。尿素，它存在于人类和脯乳类的尿液里，是蛋白质新陈代谢后元素氮的终产物。但是与之不同的是车用尿素只是同尿素一样都是以单位主要元素。而不是蛋白质的新陈代谢产物。
车用尿素
早于内地实施机动车环保排放限制的港、澳等地区司机也曾经为了节约费用釆取关闭scr系统的方式，但随着政策执法的严格和对scr车辆技术的认识，目前已经完全杜绝了此类问题。一般来说柴油车尿素正常消耗值为燃油消耗值的5%以内，柴油国四以上发动机所釆用的缸内制动、精度喷射等先进技术加上良好的操作方式即可抵消掉尿素所耗成本。发动机大马力及先进技术应用的发展趋势只会让燃油经济性更加突出。另外随着国家环保执法力度的加强，在车辆年检或是路检时将受到严厉处罚，关闭scr系统只能是得不偿失。 虽然车用尿素也是尿素，但与农用尿素有天壤之别。车用尿素有严格的配比要求，32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成，质量高低的标准之一，就是杂质控制非常严格。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质非常多，危害非常明显。车用尿素在浓度控制、酸碱性、减少杂质方面都有严格的要求。对于农用尿素，酸盐、缩二、甲、其他不溶物的多少可以稀释后忽略影响，但是缩二和甲醛对于scr系统则是致命的伤害。其中，农用尿素中的缩二、甲在高温后会转化为三聚胺等难溶于水的杂质，这比普通的水垢更厉害。
车用尿素
随着各国环境保护部门不断的提出减少柴油机排放量方案，并且各国环境保护者也在呼吁人们参与减少污染空气的活动，故而人们也越来越注重环境的保护。不知道亲们有没有听过scr方案，它在国ⅳ柴油车尾气排放处理系统中占有很大的优势，其中车用尿素就是这个方案的必需品。现如今很多发动机生产商为了达到环保部门的要求都纷纷使用起了scr技术，并且scr技术中至关重要的消耗品——柴油机尾气处理液，也被人们大量采购，现如今已经到了供不应求的地步。柴油机尾气处理液有多种名称，通常我们管它叫做车用尿素，同时它还可以叫做汽车尿素和汽车环保尿素。 ?防冻液，有车一族必备的。它作为保证发动机正常温度范围内工作的保障之一，在使用上也要求车主能够做到防微杜渐，及时的关注自己爱车的防冻液是否到了改换或者是补充的时候了。防冻液在日常使用中，处了保证发动机在正常的温度范围内工作以外，它还能够对汽车的冷却系统的部件起到很好的防腐蚀的保护作用，防冻液厂家的专业人士还告诉我们，这种液体还能够有效的防止水垢的产生，而且能够保证散热器散热作用的正常发挥。对于加防冻液的车辆，如果行驶途中遇到开锅的状况而是汽车内的防冻液逐渐的减少，所以必要时候要及时的添加防冻液。