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尽管该车的名字叫“个性运动型”，不过在内饰风格以及配置方面它与之前的“运动型”可谓相去甚远，诸如自适应巡航、车道保持以及驾驶模式选项等高科技配置一概没有，但常规的电动天窗、电动座椅、自动空调、多功能方向盘则都一应俱全，满足日常使用基本够了。
新奥迪a4l对品质近乎苛求，对每一个细节绝不疏忽。一系列精妙的镀铬处理，包括：照明开关、空调设计、mmi®旋钮、出风口、后视镜调节开关、变速杆保护罩等，更凸显了新奥迪运动的锐意激情。而颇具质感的钛银内饰条，配合上乘褐桃木、芩木饰条则展示了另一番优雅天成的魅力。
其实，了解奥迪历史的人都知道，2战之后好多年，奥迪品牌的复兴的起点，就是1972年第1代奥迪80（b1）的一炮打红。自那时起，到奥迪全新a4l（b9）已经走过了44个年头，完成了9代更迭。
在运动模式状态下，该车的发动机性情大变，油门响应变得极其灵敏，你的右脚在油门踏板上任何轻微的踩踏动作都能及时得到回馈，用随踩随有来形容一ding都不为过。此时的变速箱也不再那么“矜持”，会尽可能的将发动机转速控制在2000甚至2500rpm以上，让发动机随时处在zui大扭矩输出的范围之内。