善于利用歧管压力表对空调系统进行基本诊断
学会并善于使用歧管压力表对空调系统诊断很有帮助。维修人员应该有两套歧管压力表，一套用于r134a，一套用于r12，两者严禁混用。在环境温度为20℃时，空调管路中的低压侧工作压力一般为103~241kpa，高压侧工作压力一般为1103~1517kpa，不同环境温度下和不同车系的空调管路压力会稍有不同。
冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降
由于汽车工作环境不同，汽车空调维修厂，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，汽车空调维修站点，从而使其散热能力下降。另外，汽车空调维修报价，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。
检修方法 ：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排。
汽车空调有时为什么会产品异味呢？下面由东意恒科汽车空调维修有限公司来给您解答！
蒸发器是一个片状铝制热交换器，汽车空调工作期间，当空气流过蒸发器的散热片时，不洁物被散热片从空气中滤出，然后通过空调冷凝水的排水管随冷凝水一起排出，若空气中的不洁物和冷凝水滞留在蒸发器的散热片表面，新鲜空气经过散热片时就会产生异味。其次，天津汽车空调维修，在空调运行过程中，空气里的水分在蒸发器表面形成了冷凝水，一部分水会被排出，但是还有一些水会在空调停止后滞留在蒸发器表面。这些水分和空气中的尘埃相结合，就容易生成霉菌，最终就导致了空调异味。
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