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下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要 保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开 出泥坑。
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有经验的司机都知道，无论道路的宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的 距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰 撞或者追尾。防止涉水陷车，当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，先是停车查看积水的深度，简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选 择其他路线绕行；如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、 发动机损坏。
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仪表盘清洁:仪表盘清洁比较简单，车主平时可自行操作，使用打湿后的软抹布擦拭仪表盘即可。对于真皮仪表盘，避免使用含有酒精成分的清洁剂擦拭。地毯清洁:爱车中容易藏污纳垢的地方非地毯莫属，清洁地毯可使用吸尘器。如果有严重污渍，需要使用专用清洁剂来清洁。
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空气滤芯：1万公里,正常情况下，空气滤芯的更换周期为1万公里，不同厂家会有不同的标准。如果您经常清洁空气滤芯，可以延长到每2万或3万公里更换一次。汽油滤芯：1万至2万公里,汽油滤芯一般有外挂式、油泵一体式两种。一般外挂式汽油滤芯的更换周期是1万至2万公里，油泵一体式汽油滤芯的更换周期是6万公里。如果您所在的地区油品质量比较稳定，更换周期可以视情况延长。火花塞：3万公里.正常情况来说，3万公里更换火花塞是没有问题的。在选择火花塞时，要考虑爱车所使用的型号及热度等级，采用缸内直喷发动机的车辆，火花塞更换周期需要适当缩短。
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