加工定制否 | 品牌thisis品牌 |
型号thisis型号 | 级别MPV |
变速箱类型手动变速器 | 排量0.6L |
长(mm)长(mm)3839 | 宽(mm)宽(mm)5574 |
高(mm)高(mm)6332 | 轴距(mm)轴距(mm)1070 |
外观颜色白色 | 车漆种类车漆种类8044 |
发动机形式V型 | 发动机缸数发动机缸数3946缸 |
驱动方式后驱 | 最高车速车速3978km/h |
上市年份1980 | 0-100加速时间0-100加速时间1178s |
等速油耗等速油耗8690升/百公里 | 综合油耗综合油耗6920升/百公里 |
整车质保整车质保7006 | 乘员/座位数2 |
门数多种可选 | 座椅外表材质真皮 |
后排座椅整体放倒否 | 后排座椅比例放倒否 |
后备箱容积(L)后备箱容积(L)1037 | 气囊气帘个数(个)1 |
音响数量音响数量7565 | 是否有ABS系统否 |
是否有ESP程序否 | 是否有倒车雷达否 |
油箱容积(L)油箱容积(L)9553 | 厂家建议燃油93号汽油 |
车体结构车体结构6278 | 是否进口否 |
不止国v,更是“芯”的升级
众所周知,在国内欧系轻客领域,星锐凭借对多功能商用车市场的敏锐嗅觉,以贴心实用的产品配置不断满足用户需求,再加上自身过硬的品质,成功在业界塑造了良好的口碑。而这一次的升级更是诚意满满,旨在更好地满足消费者多元化的用车需求,打造高性能用车体验。
据悉,搭载国v新动力的第二代星锐,在一代的基础上进行了提升。新车具备黄金动力、皮实可靠、宽敞空间、省心便利的优势,为城市物流、旅游用车带来了新的用车选择,运输人记者在现场了解到,该车共有三个动力版本十三款车型,售价为11.57-20.07万元。
江淮乘用车星锐产品总监李春林分析,随着国内轻客市场竞争变革的加速,目前国内的商用车产品因为承载性差、技术落后、产品升级有限等原因不能达到客户要求。高安全、有效率、高动力、低运营成本的二代江淮星锐应运而生。
从未离开,何谈回归
二代星锐对动力性能还进行了重点升级。本次上市的车型在发动机性能上均通过“wgt废气涡轮增加中冷、双质量飞轮、链条终身免维护”等6项核心技术的升级,不但提供更强劲的动力,且大大降低了油耗。
此外,二代星锐在安全性能上进一步提升。新车采用60%的高强度车身,备有abs、ebd、esc(车身稳定控制系统)、tcs(牵引力控制系统)、ayc(主动横摆控制系统)、hba(紧急制动系统)和has(坡道起步系统),发动机防盗、中控门锁、倒车雷达和皮制多功能方向盘的搭载让驾驶更加轻松。
同时,二代江淮星锐在延续现款设计风格的基础上,前脸造型圆润饱满,流线型的大灯边缘上挑,与车身线条巧妙融合。尾部采用了对开门的设计,更方便装载货物。新车还具有同级别很大的3570mm轴距、高达12.3立方米的车载容积,其空间优势胜过同级竞品车型。再加上市场独有的5年20万公里超长质保,二代星锐将凭全新的产品价值,成为华北、华南区域城市物流、通勤旅游的上佳选择。
江淮星锐:不负生活、方得精彩
二代星锐布局的是整个多功能商用车市场,而传统的轻客概念只是多功能商用车的一部分,后者除包括乘员运输的轻客产品外,还包括城市物流用车和专用改装车,此次,江淮汽车推出3款车型:分别搭载2.0t+汽油机、1.9cti柴油机、2.7cti柴油机,均为国五产品,可进行各种类型的改装。
选择在此时“吹响冲锋号”,是因为轻客市场迎来了良机——当下,老平台产品在安全性、承载能力等方面已不能满足用户所需,而新晋品牌大多采用的前置前驱模式在行驶中又稍显无力,让那些追求驾驶愉悦感的用户倍感不爽。二代星锐正是以此为突破口,集皮实可靠、宽敞空间、黄金动力、省心便利四大价值为一身,力求给用户带来全新体验和更大价值。
新一代星锐的四大价值都颇为有料,可靠性方面依托于江淮汽车53年的造车经验,在高寒、高温、高原、高湿地区进行了百万公里验证,这个里程相当于在合肥至北京间往返500次;空间方面,3570轴距版,容积达到12.3立方米,同级别车型中无车能出其右。
贾先生");$("#tdtel").html("电话: 15211852865");