内外涂塑复合钢管是以焊接钢管为基材，采取喷砂化学双重前处理、预热、内外涂装、固化、后处理等工艺制作而成的钢塑复合管。系本公司自主创新，成功研制开发的新型管材。具有其优良的综合性能，很强的耐腐蚀性和机械性，良好的耐化学稳定性和耐水性，具有减阻、防腐、抗压，抗菌等作用。它一般不受输送介质的制约，涂塑层与钢铁有刘经理13315778613极强的结合力。涂层材质：环氧树脂（ep）适用于80℃以下的工作环境，钢管涂层有极高的附着力，其涂层硬度高、耐冲击性好，且有较好的耐化学腐蚀性能。2013年我国铁道用钢材净出口量为32.2万吨，2014年和2015年净出口量连续飙升，分别达到61.4万吨和77.9万吨，增长率分别达到90.6%和26.9%。其中，钢轨的净出口量由2013年的19万吨暴增至2014年的46.5万吨和2015年的69.4万吨，增长率分别高达144.3%和49.3%。从一般情况来看，出口量大幅增长，理应在一定程度上拉动产量也随之增加，可事实正好相反。
涂层复合管的连接方法和要求如下：（1）先在钢管两端焊接法兰，法兰应焊接牢固，再经聚乙烯涂敷。安装时，在涂层复合管的两法兰间加装密封垫，用螺栓压紧即可。（2）为确保管道不会在压力作用或水锤作用产生轴向窜动，应对其进行固定，如用支墩、托架、吊架等。固定时应考虑管道在压力作用下的摆动和挠曲等现象发生时不至于移位。垂直安装的管道，两固定点间之间的间距应不大于。横向安装时，两固定点之间的间距为：涂层复合管公称外径小，应不大于750mm；涂层复合管公称外径不小于76mm时，应不大于。当用水泥或砖砌支墩等方法固定时，管道可砌在支墩中。当采用支架、托架、吊架固定时，需要在管材或管件在刘经理13315778613设置u形或其他类型管卡。由于管材表面光滑，为了防止管卡滑动，管材表面与管卡间要放置橡胶垫，并用螺丝将管卡上紧，防止其滑动，然后再将管卡通过螺栓等与支墩、托架、支架等连接牢固。（4）也可根据用户图纸安装，不能提供施工图纸时，可派人去现场测量，为用户设计和制作专用管道连接件与矿用管材连接或通过管卡与无缝钢管连接（5）管道安装时必须保持管材上的警示线面向外侧，形成一条线，以示安全警示。 涂塑复合钢管也叫涂塑钢管，涂塑钢管是以钢管为基管，以塑料粉末为涂层材料，在其内表面熔融涂敷上一层塑料层，在其外表面涂敷上塑料层或其他材料防腐层的钢塑复合产品。?涂塑钢管具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的输送，聚氯乙烯涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送。?通用颜色，灰色，蓝色，红色，白色，绿色涂层厚度：pe(改性聚乙烯)涂层厚度为(环氧树脂)喷涂厚度为覆方式：pe(聚乙烯)为热浸塑ep；(环氧树脂)为内外喷涂产品规格：环境温度接方式：丝扣，沟槽（，法兰（适用任意口径），焊接式，双金属连接，承插、管节、密封连接等。