当前国际快递、物流信息系统一个较好的建立办法是和各国海关的公共信息系统联机，以及时掌握有关各个港口、机场和联运线路、站场的实际状况，为供应或销售物流决策提供支持。国际物流是较早发展“电子数据交换”（edl）的领域，以edi为基础的国际物流将会对物流的国际化产生重大影响。
国际快递的一个非常重要的特点是，各国快递环境的差异，尤其是快递软环境的差异。不同国家的不同物流适用法律使国际快递的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际快递；不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际快递处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际快递全系统水平的下降；不同国家不同标准，也造成国间“接轨”的困难，因而使国际快递系统难以建立；不同国家的风俗人文也使国际快递受到很大局限。
进入十一世纪，我们与国际往来越来越多，邮寄物品也是必不可少的。那么，哪家国际快递便宜?价格优惠，服务好呢?如何选择国际快递公司呢?
开始，我们需要明白国际快递服务的好坏并不是只是单由价格原因来决定的，国际快递的价格也是根据规律变化的同，主要是由于国际快递是指两个或者两个以上的国家地区之间的快递物流业务的往来。所以，国际快递的收费是有具体标准，而国家之的邮寄费用有又很大差异，基本上不会出现普遍意义上的便宜，只能通过对比才能得到哪家国际快递便宜。
其次，国际快递的环境差异也影响价格的收费标准，各个快递公司也会随着变化更进行价格调整。因为条件的限制，货物量等，每个快递公司服务也有很大的差异，尤其是在价格方便会很明显。
国际空运的运输主体是各大航空公司，比如南航，国航，新航，马航空，土耳其航空，汉莎航空，国泰，英国航空，阿联酋水晶航空等。国际快递的运输主体主要是各大快递公司，例如dhl,tnt,fedex,ups，ems等。
(2)一般来说，国际空运只能送到机场，而国际快递是门到门的服务。但现在部分国家可以做到派送上门服务。
(3)一般来说，国际空运需要出口商检(有些货物除外)，而国际快递是不需要出口商检的。
(4)国际空运和国际快递的运输时间差不多，一般都是几天左右。但是有些地方采用国际空运比国际快递快一些，有些地方国际快递比国际空运快些。时间的快慢主要是与运输公司的效率和实力，机场航班时间安排以及目的地清关的速度有关。
四大国际快递的优点：
ems
ems时效较慢，价格便宜，一般特殊物品走ems是不错选择，清关能力强。ems对货物的要求：一票货只能走一件货，且不得超30kg，以每0.5kg为计重单位。ems按照实际重量计费，不计量体积重量。如果对时效性要求不高，可以选择走ems。
dhl
5kg以下的小货在全球范围内都很有优势，dhl专线优惠价中日本，韩国，台湾价格较好。到这些线路建议走这些专线，价格和服务都很有优势。
dhl快递21kg以下的货物是按开始重量与续重计费的,一票中的一个为开始重量,其余的都为续重，续重同样以同一个计费标准，意思上也就是说每增加为一个续重。21kg以上的货物就以1kg为一个计费单位。
ups
5到8区走6kg以上的小货，价格很优势。ups快递主要是按公布价打折的，因为他们21kg以下的小货基本上每个的价格都会有些小浮动的变化。ups快递21kg至71kg的价格每公斤段的价格也都会有些小浮动的变动，越往上价格就变的越低。
tnt
tnt优势线路是中东与东欧地区，这些地区走的很好。价格有优势，特别是tnt东欧，中东21kg以上的大货，价格极具优势。
tnt快递21kg以下的货物是按开始重量与续重计费的,一票中的一个为开始重量,其余的都为续重，续重同样以同一个计费标准，意思上也就是说每增加为一个续重。21kg以上的货物就以1kg为一个计费单位。
fedex
东南亚的价格与服务很有优势，今天交货，一般是隔天达。价格也不错，东南亚不管大小货，建议用fedex。fedex快递主要是按公布价打折的，因为他们21kg以下的小货基本上每个的价格都会有些小浮动的变化。
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