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东风多利卡平板清障车
东风多利卡一拖二平板清障车底盘配置:
东风多利卡d6底盘，国五玉柴115马力发动机（潍柴110马力可选），五档变速箱，3360mm轴距，前桥1.5吨，后桥3吨，7.00r16钢丝轮胎，外形尺寸5995x23102200mm，断气刹、排气制动、方向助力、原厂暖风。后托举质量1500kg，平板承载质量3000kg。
东风多利卡一拖二平板清障车简介：
1.平板采用高强度3mm钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，模具冲压式凸纹板分块组合，平板尺寸(长x宽)4300×2300mm。
2.在装载轮胎压滚面域，喷附防滑 颗粒状物质，磨擦系数增大，较一般平板约增大2～3倍的磨擦附着力。
3.平台总成采用一次性压制成型制作,加强型槽钢横梁固定、既减轻了整车重量，又增加了托举和装载能力，还增加了平台装载面的防滑功能，即美观又实用。
4.板面与地面小夹角为8~10°(视车型)，适合国内、外大部分小车底盘高度的作业需求。若需托运超跑类车型，厂家可量身定制超低角全落地清障车，以满足您的需要
东风多利卡一拖二平板清障车特点：
1：多路阀、平衡阀采用意大利进口件。
2：液压油缸、液压接头采用德国力士乐技术，全进口密封件。
3：新型防滑平板，采用模具冲压，永不变形。
东风多利卡一拖二平板清障车专用组成及配件：
东风多利卡一拖二平板清障车配备4吨液压绞盘、25米加粗钢丝绳、钢钩、双侧联动操控阀、后托举机构、拖叉、拖叉方筒、辅助轮、组合灯具(后照明射灯、后尾灯、侧标志灯、示廓灯)、4条绑带、备胎架、工具箱。
备注：车身可根据客户需要定做磷化电镀处理上装，大大加强车身上装的耐酸盐雾腐蚀能力，尤其适合沿海地区的工作环境。哪怕长时间后，车身油漆依旧美观靓眼。 联系电话:
湖北江南汇力专用汽车制造有限公司
湖北江南汇力专用汽车制造有限公司，是国内一家具有自主研发能力的专用特种汽车制造企业， 成立于2002年11月26日，拥有国家发改委颁发的专用汽车生产资质，拥有世界生产厂家资质，厂家代码为 江特，先后拥有发改委汽车公告目录800余个，我公司主要生产车型为:清障车、消防车、车辆运输车、高空作业车、平板运输车、绿化洒水车、压缩式垃圾车、粉粒物料运输车、散装水泥车、运油车、流动加油车、农药喷洒车。我公司诚挚欢迎广大客户前来实地考察或咨询！
销售热线：
企业邮箱：568829544@qq.com
联系人：黄经理
地址：湖北随州市曾都区星光工业园特一号
订车流程：步，通过电话联系或实地考察，洽谈车辆型号，价格和相关要求。
第二步，签订合同，双方签订车辆购销合同，并预交合同订金。（传真签订合同亦可）
第三步，安排生产，我公司根据合同要求，安排车间生产。
第四步，交付车辆，车辆交付验受，支付车辆余款，完成相关手续。
又如，有的中队是这样配置的：一台 3 吨的平板车，一台 8 吨的托吊联体，一台 50 吨的旋转吊。因为高速公路刚开通，车辆不多，当一台小型故障车出现时，清障人员只有出动平板车。当故障车是上文提到的一些底盘较低的故障车，如跑车，一些轿车时，平板车不能用托臂进行托举拖牵，那么只好用平板背拖，显然将故障车拉上平板要比用托臂拖牵更费时费力，因此不受清障人员欢迎。而且一台平板车的价格要比一台同底盘同吨位的托吊联体车型价格贵。
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若要再拖第二辆，只需再控制托臂机构5是托臂前部深入到故障车前轮下部，确定好轮胎合适位置再将托架的另外一部分从车上去下，装到清障车的托臂上将故障车前轮卡住，然后用固定装置固定即可。
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平台进行倾斜或伸缩,人员切勿站在平台上面和后面,并且平台上不允许放置任何自由滑动的重物.
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油缸内壁采用镗削加滚光工艺，使缸体内壁硬度更大、更光洁，密封效果更好；实心的活塞杆采用热处理工艺，硬度高、镀铬层厚，轻松应对高强度作业；使用进口密封组件，各种密封组件可以根据不同油缸结构进行调整和组合。
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清障车与被拖车之间的距离应尽可能短,这样可增加前轮的重量,减少转向的危险.但是,要留出清障车转弯时必须的空间,否则会在转弯是发生碰撞.
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清障车与被拖车之间的距离应尽可能短,这样可增加前轮的重量,减少转向的危险.但是,要留出清障车转弯时必须的空间,否则会在转弯是发生碰撞.
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目前国外基本上采用了相l器人自动焊接，焊缝外表质量美观、焊接质量高、焊接效率高。而国内基本都是使用二氧化碳保护焊焊接，焊后质量检查小介格率很高，浪费很大，而且焊缝外表质量差。
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