现在很多车主在购车之后为了可以提高自己的驾车体验，同时也可以让车内的环境变得更加的舒适，通常都会进行一些基础的汽车改装设计，就是为了可以让自己驾驶的过程中能够达到更舒适的标准，也可以让家人和朋友乘坐的时候感觉到车内的舒适环境，所以对于汽车隔音改装设计来说，成为很多车主的主流选择。
现在很多车主都比较喜欢选择汽车隔音改装，主要的原因就是因为在进行改装设计之后，能够让自己汽车内部的驾驶空间变得更安静，也可以让汽车的密闭性变得非常好，所以这样就能够很好的杜绝在驾驶的过程中出现很多的噪音，而且能够避免在进行驾驶的过程中给自己造成非常不舒服的感觉，所以进行汽车隔音的改造，能够让汽车的驾驶舒适度得到更好的提升。
以前买车，大家都只关注外观、性能、空间、价格等因素，但自从“豪车隔音门”事件发生后，需要操心的事又多了一样。那就是汽车隔音。
汽车隔音是什么?
汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况、使用的条件，对汽车产生的发动机噪声、轮胎与路面产生振动的共鸣声、车厢内组件因间隙或老化受挤压力产生的摩擦声等作细致处理，以提高汽车乘坐的舒适性。
为什么?为什么要做汽车隔音?
安装扬声器的支架、底板(车门)刚性不够
当汽车上的扬声器发声时，由于喇叭的声波不但会向前输送，而且同时也向后传输，当向后传输的声波冲击底板时底板就会随扬声器产生共振或抖颤，导致扬声器的声压受到损失，并引起扬声器的谐波失真，从而导致音质恶化。
安装扬声器的箱体(车门)密封性不够
中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差了180度。由于低频声波的波长较长，其绕射能力强，使得低频声波的方向性很弱，由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞，向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消，则会使向前传输的声波辐射能量被大大削弱(即声短路)，从而使中低频量感不足。
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