在摩擦学领域uhmwpe被誉为成本/性能非常理想的摩擦材料工程车车厢滑板，铜川车厢滑板，这种衬板有超高的耐磨性，其耐磨性能是钢铁的6倍。超高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性，高耐磨车厢滑板，耐低温，耐腐蚀等优越性，翻斗车车厢滑板，使其能够适用于更多的运输车辆车厢。超高分子聚乙烯车厢衬板车厢滑板具有很强的消音性，能够避免产生噪音。一次安装可多看使用
一次偶然的机会，在一次外出工作时发现这些让人头疼的现象，看在眼里记在心里，回到公司后精心钻研利用高分子聚乙烯板的自润滑特性装在车厢内，经过多次试验效果比较明显粘土基本被轻松卸掉。后来又在高分子聚乙烯板原有基础上添加独特的增滑制剂研发出专业车厢滑板，这种增滑板不但可以用于卸土还可以应用于矿粉，港口分包机械漏斗等容易粘接的地方从而让粘接现象不复存在。后来广大司机朋友们给张工研发的车厢滑板起了个外号叫“卸土净”
我公司生产的车厢板性能与特点车厢滑板，不冻结车厢滑板，它具有极强的不粘性、自润滑、耐磨损、耐冲击、防腐蚀、耐酸碱、耐低温、抗静电以及绝缘、无毒等许多优异的特性，其物理性能和机械性能极高，可起到防粘料、增滑、下料快、防结块、施工安装方便、一次安装长时间使用等特点。安全可靠、使用持久，是您解决车厢粘连不下料的首选材料。
最专业的技术支持：白色纯料板广泛用于拉土车车厢底板:塑料板具有耐磨，表面自滑性好，耐低温冲击性好，强度韧性高，塑料板适于铺土方车，拉矿车，拉煤车的车厢，方便倾卸.不沾土，
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