柱销联轴器
梅花联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等，参考各类联轴器的特性，选择一种合用的梅花联轴器类型。具体选择时可考虑以下几点：所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲振动功能的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器。对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等。由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因，当安装调整后，难以保持两轴严格准确对中。存在相对程度的x、y方向位移和偏斜角ci。当径向位移较大时，可选滑块联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。梅花联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，例如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。梅花联轴器采用高密度铸钢材质等级要求，其材质一般分为35号铸钢和45号铸钢，主要区别在于密度和硬度等级的区别，俗称钢号区别。梅花联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接。梅花形弹性联轴器的弹性元件近似梅花状，该联轴器具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲性能，径尺寸小、结构简单不用润滑、承载能力高维护方便、更换弹性元件需轴向移动，适用于联接同轴线、起动频繁，正反转变化，中速，中等转矩等传动轴系和要求工作可靠性高的工作部件。不适用于低速重载及轴向尺寸受限更换弹性元件后两轴对中困难的部位。梅花形弹性联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理以保证足够强度。梅花形弹性联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用，但不能处理很大的偏差，尤其是轴向偏差。较大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花形弹性联轴器的失效问题。
柱销联轴器
一般情况下应按机组的实际传递功率和实际工作转速来确定传递扭矩选用膜片联轴器，这样选出的膜片联轴器不仅能满足传扭要求，而且结构轻巧，对机组的附加力和弯矩也小。有些用户为了追求，选择联轴器时层层加码，这样选用的联轴器往往过于笨重，使用效果不好。联轴器在工作时受稳态载荷cal口扭矩、轴向不对中等环变载荷cal变扭矩、角向和径向不对中等)的复合作用。联轴器厂家在产品设计时通常会留有疲劳安全系数卿阵与咆的比值天关键受力元件的复合应力点一般落在修正的古德曼曲线伍似恒寿命曲线)的左下方，使疲劳安全系数大于1。联轴器选型时厂家会根据不同工况下扭矩波动的剧烈程度乘以一个合理的工况系数汉称“服务系数”天实际工作点会进一步远离古德曼曲线。选用不同工况系数时实际复合应力点位置。根据膜片联轴器工况系数应不小于1.5，确有需要时位口轴系匹配需要天供需双方可以协商降低工况系数，但小不得低于1.2。总之，膜片联轴器选型的依据应是成套商或主机厂家提供的机器类型和正常情况下的轴功率，不应层层加码。当然，有些场合还应考虑其它工况。当要求联轴器在从动机过载时仍能正常工作时，应按驱动机功率选型；当驱动机为电动机时，如有必要应考虑电动机的瞬时短路力矩。洽理估算热涨值：由于温度场的复杂性，要准确地计算机器由冷态到热态的热涨值是很困难的。当然，膜片联轴器有比较大的轴向补偿能力，因此没有必要计算得那么准确，只要估算就行了。估算时要考虑转子推力轴承的位置和机壳死点的位置，确定转子和机壳的膨胀方向以及机壳膨胀对转子位置的影响，然后根据材料的线涨系数分别计算转子和机壳的膨胀量，进行叠加从而求出机器热涨造成的轴头位置变化量。所选联轴器应能适应机组连续转速的1100.机组工作转速不同，联轴器的选材、结构设计、加工精度、动平衡精度等要求均不同。一般情况下，联轴器制造厂家有不同的系列来分别满足不同转速范围的需要。因此，选择膜片式联轴器型号时应核查该型号的许用转速能否满足机组要求。
柱销联轴器
膜片联轴器在工业发达国家的应用见于20世纪60，70年代。改革开放后，随着大型成套工业装置的引进，膜片联轴器逐步为国人所了解。由于膜片联轴器具有诸多优点，现已成为流程动力设备的之选，特别是大型的石化流程泵、锅炉给水泵、鼓风机、压缩机组等。20世纪80年代初，国内的一些科研机构开始了膜片联轴器的设计和应用研究。历经20多年的发展，其应用业绩已从小功率、低转速的泵组发展到大功率、高转速的透平压缩机组。国产膜片联轴器已经基本上替代了进口产品。与此同时，在原来采用齿式联轴器的老机组改造中膜片联轴器也经常被采用，有时往往有“起死回生”的效果。但是，国内用户往往对选用国产膜片联轴器存在顾虑，特别是大型透平压缩机组。他们主要担心以下3个方面：担心国产膜片联轴器设计制造不过关。担心国产材料不过关。担心国产膜片联轴器没有应用业绩。实际上，这些担心现在已经没有必要了。国内主流企业一般都从基础研究做起，掌握了选材、设计计算、加工工艺、动平衡等关键技术，而且已经具备20多年的工程应用经验。弹性膜片联轴器在高速大功率领域也积累了不少业绩。膜片联轴器的关键材料是金属膜片，一般均采用进口奥氏体不锈钢，国内用材与国外并无差别；在设计计算方面，有限元和优化技术已经普遍被采用，国内主流企业的产品性能已经和国外尤秀品牌相当；典型的膜片经有限元分析给出的应力分布，经过优化的膜片形状仅仅保留了传递扭矩所必须的材料，而去除了几乎所有多余的材料，这样的膜片不仅应力分布更合理，而且具有挠性，从而可以补偿更大的不对中，且对连接设备附加的反作用力更小。在加工工艺方面，精冲、激光切割、各种高精度加工中心已经应用到膜片联轴器的零件制作过程中，零件加工精度和表面状态与国外产品已无大的差异。总之，国内膜片联轴器的设计性能和加工水平已经与国外尤秀企业有可比性，完全可以设计制造满足标准的各种等级的高性能膜片联轴器。
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