培训方式线上

     所谓学车就是学习驾驶技能的简称。车就是“车辆”的简称。车辆分为机动车和非机动车。客车、货车、轿车等为机动车；非动力驱动的为非机动车。机动车很复杂，它们内部又细分为很多等级，根据等级的不同，有不同的驾培模式，可以获得相应的级别。
考试项目分为科目一[4]  、科目二、科目三、科目四。
科目一、科目四为文科考试，
科目二小车为：倒车入库、侧方停车、半坡定点及半坡起步，直角转弯、曲线行驶；
科目三为路考；
科目四为安全驾驶常识理论考试。
 科目一考试合格之后,就可练习科目二的项目了。科目二包括倒车入库、侧方位停车、直角转弯、s路以及坡道定点停车与起步。各个驾校均会根据学员练习情况进行流程安排,预约考试,当学员把这五个项目都练习的差不多之后,就可预约科目二考试了,科目二考试总分100分,80分及格。 
  道路驾驶技能基本项目有16项,包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
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2、贪图便宜的同时，也要做好掉进陷阱的准备
   以低价为噱头，价是廉了，物却不一定美。为了压缩成本，减少教练车的数量，故意压缩学员练车的时间……不担心学员有没有机会摸车，会不会开车，只求“对得起”低价。没有利润哪来服务，当初捡了个大便宜，***后甚至不能得到好的学车体验。
3、价格再变，也快不过政策的变化、考试难度的增加
   也许你现在觉得贵，等到以后交通法规愈加严厉，学车改革力度加大，等到科二增加项目、科三考试变难了，贵的就不只是学费，而是拿r证要花费的时间和精力了。
4、教练和学员之间，信任是相互的
   如果只是为了谋利，大可不顾教学品质和学员通过率，来降低成本。但只有学员的口口相传，才能持续一辈子。给你一辆车，或许能开的很好，但不一定规范。现在的选择是为今后安全上路负责，别只追求眼前，忽略了将来。

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马先生
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